Hispanopedia WikiEl Buffel (en inglés: Buffalo ) es un vehículo de movilidad de infantería utilizado por la Fuerza de Defensa de Sudáfrica durante la Guerra Fronteriza Sudafricana . El Buffel también se utilizó como vehículo de combate blindado y demostró su eficacia en esta función. Reemplazó al antiguo Hippo APC basado en el Bedford RL y fue reemplazado por el Mamba a partir de 1995 en Sudáfrica, [1] pero sigue en uso en otros lugares, especialmente en Sri Lanka.
Historial de producción
El Buffel fue el primer vehículo blindado de transporte de personal verdaderamente eficaz y protegido contra minas terrestres que entró en servicio en cualquier lugar. [2] El ejército sudafricano comenzó a desplegarlo en el área operativa a partir de 1978. El Buffel fue una mejora con respecto al Bosvark, que ofrecía poca protección al conductor. En 1974, 61 Base Workshops en Pretoria habían convertido apresuradamente 54 chasis Mercedes-Benz Unimog 416-162 en Bosvarks . El Bosvark ofrecía una protección limitada contra minas terrestres a la tripulación, pero lo compensaba con una buena movilidad todoterreno. [1] [3] Se estima que se entregaron alrededor de 2400 Buffels antes de que se detuviera la producción. Sri Lanka compró Buffels en la década de 1980 y, a principios de la década de 1990, el vehículo se exportó a Uganda. [1]
El Buffel ( Búfalo en afrikáans ) no era un vehículo construido íntegramente en Sudáfrica, sino que utilizaba el chasis, el motor y algunos otros componentes del Mercedes-Benz U416-162 Unimog , [1] que estaban equipados con una cabina de conductor blindada de diseño nacional y un compartimento de tropas blindado separado. La cabina estaba situada a la izquierda y el compartimento del motor a la derecha. Los modelos posteriores reemplazaron el motor original Mercedes-Benz OM352 [1] con copias construidas bajo licencia por la fábrica de Atlantis Diesel Engines cerca de Ciudad del Cabo .
La protección contra minas terrestres se realizaba mediante el casco en forma de V situado debajo de estos compartimentos, que desviaba con bastante eficacia la explosión. El compartimento de tropas contenía dos tanques de plástico en la V situada debajo del suelo: un tanque de combustible de 200 litros y un tanque de agua de 100 litros. El tanque de agua proporcionaba agua potable a los ocupantes mediante un grifo situado en la parte trasera del vehículo.
Para ayudar a disipar la energía del impacto contra una mina, los neumáticos grandes a veces se llenaban con agua, lo que añadía unos 500 kg por rueda al peso del vehículo. [4]
Variantes
Variantes de SAA
- Buffel - original
- Buffel Mk 1 - Motor mejorado y protección de bujes (parachoques)
- Buffel Mk 1B - Los frenos de disco reemplazaron los frenos de tambor [1]
- Log Buffel : versión logística/de carga, un Buffel estándar con el conjunto de asiento retirado del compartimento de tropas
- Buffel Mk IIA : Básicamente, una reconstrucción de los Mk 1 anteriores con un compartimento cerrado para tropas, una puerta de salida trasera y grandes ventanas a prueba de balas en los costados y la parte trasera. Se lo conoce como Moffel . [1]
- Buffel Mk IIB : portaaviones de carga. El ejército sudafricano encargó 57 de estos a principios de los años 1980. La capacidad de carga útil se indica en 2,637 toneladas. [1]
Variantes de la SAAF
- Bulldog : basado en el camión SAMIL 20 con la cabina del conductor a la derecha. El Bulldog fue utilizado por la SAAF para patrullar aeródromos. Se fabricó una variante llamada Ystervark que se utilizó en funciones antiaéreas. [1]
- Rhino : un desarrollo posterior del Bulldog, pero con el conductor sentado dentro de un compartimento de tropas completamente cerrado. Se produjeron 20 para la SAAF. [1]
Variantes de Sri Lanka
- Unicornio :versión del Buffel original producida por el ejército de Sri Lanka .
- Unibuffel - Versión producida por el ejército de Sri Lanka del Mk I y Mk II con motor Tata y Leyland y un compartimento de tropas cerrado.
Operadores
Operadores actuales
Malawi : 1; variante rinoceronte . [5]
Sri Lanka : 47; [5] otras variantes producidas como Unicorn y Unibuffel . [6]
Uganda : 55; 20 [7] [8] en servicio en el ejército y 35 [9] en servicio en la policía nacional.
Misión de las Naciones Unidas en Sudán del Sur : 3 [10]
Zambia : 1; variante rinoceronte . [5]- Misión Multidimensional Integrada de Estabilización de las Naciones Unidas en Malí ; se desplegaron nueve Unibuffels en Malí en cumplimiento de las necesidades operacionales urgentes para las operaciones de mantenimiento de la paz en Malí. [11]
Antiguos operadores
Sudáfrica : Anteriormente había alrededor de 2.400 en servicio; todos retirados y reemplazados por el Mamba . [6]- Grupo de Asistencia de las Naciones Unidas para la Transición : 1 [5]
Zimbabue : Posiblemente heredado de Rhodesia . [12]
Historial de combate
- Guerra de guerrillas en Rodesia
- Guerra civil angoleña
- Guerra fronteriza sudafricana
- Segunda Guerra del Congo
- Guerra civil de Sri Lanka
Véase también
Vehículos de función, rendimiento y época comparables
Referencias
- ^ abcdefghij Sobreviviendo al viaje. 30 grados sur. 19 de septiembre de 2014. ISBN 978-1-928211-17-4. Consultado el 24 de julio de 2015 .
- ^ Heydenrychsays, Willem (31 de octubre de 2019). "Buffel APC/MPV". Enciclopedia de tanques . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
- ^ Engelbrecht, Leon (21 de enero de 2010), Ficha técnica: Mamba APC/MRAP, DefenceWeb , consultado el 9 de julio de 2013
- ^ Heydenrychsays, Willem (31 de octubre de 2019). "Buffel APC/MPV". Enciclopedia de tanques . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
- ^ abcd "Registros comerciales". Armstrade.sipri.org . Consultado el 20 de noviembre de 2014 .
- ^ ab Camp, Steve; Helmoed-Römer, Heitman (noviembre de 2014). Sobreviviendo al viaje: una historia ilustrada de vehículos protegidos contra minas fabricados en Sudáfrica . Pinetown: 30 Degrees South. págs. 31, 239. ISBN 978-1928211-17-4.
- ^ "Fuerza de Defensa del Pueblo de Uganda". defenseweb.co.za. 2015-01-30. Archivado desde el original el 2016-12-30 . Consultado el 2015-06-28 .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) - ^ "La lucha por el Congo: anatomía de una guerra horrible" (PDF) . ICG Africa. 20 de diciembre de 2000. Archivado desde el original (PDF) el 29 de octubre de 2013. Consultado el 18 de junio de 2013 .
- ^ "Uganda: SA envía vehículos blindados a la policía mientras Museveni enfrenta disturbios civiles". South Scan . Washington, DC, 22 de abril de 2005. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016. Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
- ^ "Registro de Armas Convencionales de las Naciones Unidas: Informe del Secretario General" (PDF) . Nueva York: Naciones Unidas. 15 de julio de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 5 de agosto de 2017. Consultado el 4 de octubre de 2016 .
- ^ "'Malí nos necesita' | The Sunday Times Sri Lanka".
- ^ Pretty, Ronald (noviembre de 1986). Jane's Weapon Systems, 1986–87 (edición de 1986). Macdonald and Jane's Publishers Ltd., pág. 1021. ISBN 978-0710608321.
Fuentes externas/Bibliografía
- Imágenes de vídeo - Buffel
- Vídeo: El búfalo sudafricano y cómo funciona un MRAP
- Imágenes de vídeo del vehículo blindado de transporte de personal protegido contra la mina Buffel
- Plataformas de guerra terrestre de Jane 2014/2015: Logística, apoyo y vehículos no tripulados ISBN 0710631308 Plataformas de guerra terrestre de Jane: Logística, apoyo y vehículos no tripulados
- Plataformas de guerra terrestre de Jane 2015-2016: logística, apoyo y vehículos no tripulados ISBN 0710631723
- Jane's Military Vehicles & Logistics 2004-2005 ISBN 0710626312 Plataformas de guerra terrestre de Jane: logística, apoyo y vehículos no tripulados