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Articulo de referencia

Tren británico Clase 398

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La Clase 398 Citylink [ 10 ] es una flota de 36 unidades múltiples de tranvía-tren que está siendo construida para Transport for Wales Rail por el fabricante suizo de material rodante Stadler Rail .

Las unidades están equipadas con paquetes de baterías de tracción, lo que les permite operar sobre secciones de vía no electrificadas además de aquellas con    Suministros aéreos de CA de 25 kV 50 Hz . [ 2 ] [ 11 ]

Historia

Exterior de una maqueta de la Clase 398 en 2020.
Interior de la maqueta del tren Clase 398 en 2020.

La franquicia ferroviaria de Gales y Fronteras se adjudicó a KeolisAmey Wales en mayo de 2018 y comenzó el 14 de octubre de 2018. [ 12 ] La adjudicación de la franquicia incluía el requisito de que el operador realizara una sustitución completa de su flota; [ 13 ] como parte de este proceso se realizó un pedido a Stadler para la entrega, antes de 2023, de 36 unidades de tranvía-tren que serían capaces de circular por las líneas existentes y también con energía de batería por las calles de Cardiff. [ 14 ]

Todas las unidades constan de tres vagones y pueden acoplarse para formar un tren de seis vagones. Cada unidad tiene una capacidad máxima de 256 pasajeros y cuenta con acceso a nivel, así como espacio para sillas de ruedas, cochecitos de bebé y bicicletas. Todos los asientos disponen de tomas de corriente alterna de tres pines y tomas de corriente continua USB-A. [ 15 ] [ 16 ]

La primera unidad en llegar al Reino Unido fue la 398001 en mayo de 2022, entregada desde la planta de Valencia al Centro de Innovación y Desarrollo Ferroviario en Melton, Leicestershire [ 17 ] para realizar pruebas en la pista de pruebas de Old Dalby .

La primera unidad fue entregada al depósito de Taffs Well el 21 de marzo de 2023. [ 18 ]

La primera unidad entró en servicio el 23 de junio de 2026, en los servicios a Pontypridd y en el ramal de Cardiff Bay. [ 1 ]

Operador

Las unidades de la Clase 398 de Transport for Wales Rail operarán servicios en las líneas de Rhondda , Merthyr y Cardiff City , [ 18 ] y el ramal de Cardiff Bay .

detalles de la flota

Ilustración

Ilustración de una unidad TfW Clase 398 (basada en arte conceptual).

Unidad nombrada

La unidad 398028 se llama Myddfai . [ 19 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Ferrocarriles del Reino Unido hoy en X" . X. 23 de junio de 2026. Consultado el 23 de junio de 2026 .
  2. 1 2 "Trenes para Gales en construcción" . Rail Business UK . Sutton: DVV Media International. 2 de diciembre de 2020. Archivado del original el 2 de diciembre de 2020. Recuperado el 7 de diciembre de 2020 .
  3. ↑ "Es hora de hacer balance tras el estallido de la 'burbuja'...". Revista Rail Magazine . N.º 989. 9 de agosto de 2023. págs. 42-47 .  
  4. ↑ "Estudio de caso: Gales y fronteras: gestión comercial y contractual" . Apex Rail . Consultado el 27 de agosto de 2025 .
  5. ↑ "Transport for Wales inicia la construcción del depósito de metro de Taff's Well" . Railway Technology . Verdict Media. 20 de enero de 2020. Consultado el 28 de enero de 2023 .
  6. 1 2 3 4 5 Dellard, Chris (23 de agosto de 2023). "Propuesta de cambio de vehículo CVL de Transport for Wales Rail Ltd: Clase 398" (PDF) . Transport for Wales Rail Ltd. Archivado del original (PDF) el 3 de noviembre de 2023. Recuperado el 15 de mayo de 2026 .
  7. ↑ "Stadler Rail Citylink para Keolis CVL Cardiff, Gales" . Wiener Neudorf: Traktionssysteme Austria . Consultado el 28 de enero de 2023 .
  8. ↑ Tren tranvía Citylink, Transport for Wales (PDF) . Bussnang: Stadler Rail Group. Septiembre de 2022. CTTWB0922e. Archivado del original (PDF) el 27 de septiembre de 2024. Consultado el 28 de enero de 2023 .
  9. ↑ Tren tranvía Citylink, Transport for Wales (PDF) . Bussnang: Stadler Rail Group. Octubre de 2025. CL_TfW1025en . Consultado el 29 de marzo de 2026 .{{cite book}}: CS1 mantenimiento: estado de la URL ( enlace )
  10. ↑ Transport for Wales Rail [@tfwrail] (2 de diciembre de 2019). "Nuestros tranvías-trenes Metro, que circularán por las líneas Treherbert, Aberdare y Merthyr a partir de 2022, serán de la Clase 398" ( Tweet ) – vía Twitter .
  11. ↑ "CITYLINK Transporte para Gales | Stadler" . www.stadlerrail.com . Consultado el 25 de junio de 2026 .
  12. ↑ "La franquicia de ferrocarriles y metro de Gales será gestionada por KeolisAmey" . BBC News . British Broadcasting Corporation. 23 de mayo de 2018. Consultado el 23 de marzo de 2023 .
  13. ↑ «KeolisAmey presentan trenes y servicios renovados en Gales» . BBC News . British Broadcasting Corporation. 4 de junio de 2018. Consultado el 4 de junio de 2018 .
  14. ↑ Barry, Sion (4 de junio de 2018). «Cómo se transformarán los ferrocarriles de Gales con nuevas estaciones, trenes y empleos gracias a una inversión multimillonaria» . WalesOnline . Cardiff: Reach plc . Consultado el 30 de septiembre de 2018 .
  15. ↑ Wilcok, Rich. "El revolucionario tranvía-tren del metro del sur de Gales de TfW entra en fase de pruebas" . RTM . Consultado el 15 de diciembre de 2023 .
  16. ↑ "Nuestros nuevos trenes" . Transport for Wales . Consultado el 15 de diciembre de 2023 .
  17. ↑ "Tranvía-tren de primera clase 398 para TfW en Gran Bretaña" . Railvolution . Railvolution. 16 de mayo de 2022. Consultado el 1 de junio de 2023 .
  18. 1 2 "Tranvía-tren del metro del sur de Gales entregado tras anunciarse el bloqueo de la ruta" . Railway Gazette Intentional . 22 de marzo de 2023. Consultado el 23 de marzo de 2023 .
  19. ↑ Butlin, Ashley (diciembre de 2025). "Unidades múltiples". Actualización de existencias. The Railway Magazine . Vol. 171, n.º 1497. pág. 79.