Tren británico Clase 108

Las unidades múltiples diésel British Rail Clase 108 fueron construidas por BR Derby entre 1958 y 1961, con una cantidad final de producción de 333 vehículos. ^{[ 1 ]}

El modelo 108 se formó como una unidad de 2, 3 o 4 coches. Su carrocería de aluminio hizo que se clasificara como una unidad ligera. Estas unidades permanecieron en servicio regular hasta 1990, cuando comenzaron a retirarse del servicio. Fueron sustituidas en los servicios regionales por las nuevas unidades derivadas del Sprinter , o por unidades Turbo en los servicios alrededor de Londres. Las últimas unidades permanecieron en servicio hasta octubre de 1993, aunque muchas se utilizaron posteriormente en servicios departamentales, como unidades de entrenamiento o de aprendizaje de rutas. Su buen estado al ser retiradas del servicio y la ausencia de amianto han garantizado que muchas de estas unidades se utilicen ahora en líneas ferroviarias históricas. ^{[ 2 ]}

• El 19 de octubre de 1987, después de que el puente Glanrhyd sobre el río Towy en Llandeilo , Carmarthenshire , fuera arrasado por las inundaciones, un tren de pasajeros operado por una unidad Clase 108 cayó al río. Cuatro personas murieron. ^{[ 3 ]}
• El 22 de agosto de 1990, una unidad de dos vagones de la Clase 108 se saltó una señal y colisionó frontalmente con una unidad de tres vagones, compuesta mayoritariamente por vagones de la Clase 108, en Hyde Junction, Gran Manchester . Veintiocho personas resultaron heridas. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El informe del accidente señaló el mal estado estructural de los vehículos de la Clase 108 en comparación con el del vehículo de la Clase 101 involucrado en el accidente, y solicitó la retirada de la Clase 108 «tan pronto como sea posible». ^{[ 5 ]}

Muchos vehículos se han conservado en ferrocarriles históricos . Ninguno está certificado actualmente para su uso en la línea principal, aunque el tren del ferrocarril de Swanage fue trasladado desde la estación hasta Eastleigh y de vuelta para su revisión , y se cree que es el primer tren de la clase 108 que se ha visto en líneas principales en mucho tiempo.

En 2007, Bachmann introdujo modelos de escala OO de la Clase 108 en los colores verde BR, azul BR y gris, y librea de Network SouthEast. ^{[ 7 ]}

• Jones, Ben; Dent, George (junio de 2008). "Clase magistral: Unidades diésel múltiples Clase 108". Model Rail . N.°  118. Peterborough: EMAP Active. págs. 40–48 . ISSN 1369-5118 . OCLC 173324502 .   

• Trenes diésel múltiples de 2, 3 y 4 vagones de la Clase 108 Derby - en Railcar.co.uk
• Llangollen Railcar Group: propietarios de DMU conservadas en Llangollen Railway.
• La Asociación de Vagones de Ferrocarril
• El Grupo DMU (West Midlands)