Hispanopedia WikiBrightDrop es una subsidiaria [2] creada por el fabricante estadounidense General Motors en 2021. [3] La empresa ofrece un sistema de productos conectados dirigidos a clientes de entrega de primera y última milla, incluidos vehículos eléctricos comerciales ligeros , ePallets y software basado en la nube. [4]
Sus primeros productos, la furgoneta de reparto BrightDrop Zevo y el carrito eléctrico Trace, se dieron a conocer en el Consumer Electronics Show de Las Vegas , Nevada, el 12 de enero de 2021. [5] General Motors invirtió 800 millones de dólares para producir el Zevo 600 en la planta de fabricación de CAMI Assembly en Ingersoll, Ontario . [6] En 2022, el director ejecutivo Travis Katz compartió como parte del día del inversor de GM que la empresa estaba en camino de generar 1.000 millones de dólares en ingresos en 2023. [7] [8]
En 2024, la división BrightDrop se fusionará con Chevrolet , y el Zevo pasará a llamarse Chevrolet BrightDrop a partir del año modelo 2025. [9]
Historia
BrightDrop fue una de las primeras empresas exitosas iniciadas en la incubadora de Innovación Global de GM , dirigida en ese momento por la ingeniera Pam Fletcher. [10] El estudio de conceptos potenciales para la entrega urbana comenzó en septiembre de 2019 bajo el nombre en código Smart Cargo. Para febrero de 2020, el concepto Smart Cargo había evolucionado para incluir una posible camioneta de entrega eléctrica y un contenedor propulsado eléctricamente para empresas de entrega. Más tarde ese año, GM nombró al empresario tecnológico e inversor Travis Katz como presidente y director ejecutivo de BrightDrop. [11] Anteriormente, Katz había ocupado roles ejecutivos en Redpoint Ventures , Skyscanner y MySpace ; también fue director ejecutivo y cofundador de Trip.com . [12]
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra , presentó la marca BrightDrop como parte de su discurso en el Consumer Electronics Show en enero de 2021. [13] Después del anuncio, las acciones de GM alcanzaron su precio más alto desde su oferta pública inicial en 2010. [14]
En 2021, se anunció que FedEx era el primer cliente comercial de los vehículos BrightDrop, [12] que realizó un pedido inicial de 500 vehículos Zevo 600. [13] [15] Merchants Fleet, una empresa de gestión de flotas, tiene previsto comprar 12.600 Zevo 600 adicionales a partir de 2023. [16] [17]
BrightDrop cambió los nombres de toda su línea de productos en abril de 2022. El EV600 pasó a llamarse Zevo e incluía dos variantes, Zevo 600 y Zevo 400 (anteriormente conocidos como EV600 y EV410 respectivamente) y BrightDrop Trace (anteriormente conocido como EP1). [18]
En 2022, GM reequipó la planta de ensamblaje CAMI en Ingersoll, Canadá, con la plataforma BrightDrop, para convertirse en la primera planta de fabricación de vehículos eléctricos comerciales de General Motors Canadá. GM declaró que invirtió $2 mil millones para convertir la planta en una instalación de fabricación de vehículos eléctricos de última generación. [19] El primer ministro canadiense, Justin Trudeau , y el primer ministro de Ontario, Doug Ford, asistieron a la inauguración de la planta en diciembre de 2022. [20]
En marzo de 2023, BrightDrop envió los primeros 500 Zevo 600 fabricados en las instalaciones de ensamblaje de CAMI. [21]
En abril de 2023 [actualizar], BrightDrop tenía más de 30 clientes comerciales, incluidos Walmart , Hertz , DHL Express , Purolator Inc. , American Tire Distributors , WasteNot Compost y Rexel USA. [22] Ryder planea comprar 4000 furgonetas eléctricas BrightDrop Zevo 600 y Zevo 400 para su flota de alquiler y arrendamiento hasta 2025, y las primeras 200 llegarán en 2023. [21]
El 16 de noviembre de 2023, GM integró BrightDrop más estrechamente en el negocio comercial Envolve de GM para brindarles a los clientes de flotas un "punto de contacto único y eficiente". [23] El director ejecutivo Travis Katz renunció al cargo de director ejecutivo. [24]
Productos
Los dos primeros productos de BrightDrop son la furgoneta eléctrica Zevo 600 y el palé eléctrico Trace. [25] El Zevo 600 está propulsado por la plataforma de batería Ultium de GM [26] y está diseñado específicamente para la entrega de bienes y servicios a largas distancias. [27] Tiene un sistema de seguridad incorporado [4] [28] y una autonomía de 250 millas por carga. [14] Su nombre es un juego de palabras con sus 600 pies cúbicos de espacio de carga. [29]
El BrightDrop Trace puede transportar hasta 23 pies cúbicos [30] y 200 libras. [29] Tiene un motor eléctrico incorporado [4] para moverse a una velocidad de hasta 3 millas por hora, ajustándose a la velocidad de caminata de su operador. [31] Ayuda a los trabajadores de entrega a mover mercancías en distancias cortas, como desde una camioneta hasta la puerta de entrada de un cliente. [25] Tiene estantes y puertas ajustables que se pueden bloquear y desbloquear de forma remota. [4] En un programa piloto con FedEx , los mensajeros pudieron manejar un 25% más de paquetes por día con el Trace [27] y experimentaron menos tensión física. [31]
La empresa también cuenta con una plataforma de software basada en la nube a la que se puede acceder mediante una aplicación web o móvil. [4] Su software puede monitorear la ubicación de los vehículos [28] y las cargas de la batería, [32] administrar los vehículos de forma remota, predecir las necesidades de mantenimiento [25] y optimizar las rutas. [33]
Una versión más pequeña de la camioneta de BrightDrop, que se llamará Zevo 400, se construirá en la planta de ensamblaje de CAMI en Ingersoll, Canadá, a partir de 2023, y los primeros modelos se incorporarán a la flota de Verizon. [34]
Operaciones
BrightDrop desarrolló furgonetas eléctricas, hardware relacionado, servicios de soporte y software para su uso por parte de empresas de reparto comercial. [11] Fue parte de una iniciativa más amplia de GM para contar con una línea de vehículos totalmente eléctricos para 2035. [25]
Referencias
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