Articulo de referencia

Indicador de presión

Indicador de presión del turbo en un Ford Focus RS de la década de 2000 (izquierda). Manómetro de presión de 30 psi Arriba: Indicador de presión del turbo/APC en un Saab 900 Un ...

Indicador de presión del turbo en un Ford Focus RS de la década de 2000 (izquierda).
Manómetro de presión de 30 psi
Arriba: Indicador de presión del turbo/APC en un Saab 900

Un manómetro de presión de sobrealimentación [ 1 ] es un indicador de presión que muestra la presión del aire del colector de admisión o la presión de sobrealimentación del turbocompresor o compresor [ 2 ] en un motor de combustión interna . Suelen estar montados en el salpicadero, en el pilar del lado del conductor o en una ranura de la radio. [ 3 ]

Los turbocompresores y los sobrealimentadores son compresores de aire accionados por el motor (accionados por los gases de escape o mecánicamente, respectivamente) y proporcionan distintos niveles de sobrealimentación según las rpm del motor, la carga, etc. [ 4 ] Con frecuencia existe una banda de potencia dentro de un rango determinado de presión de sobrealimentación disponible, y es útil para la conducción deportiva saber cuándo se está alcanzando esa banda de potencia, del mismo modo que un conductor quiere estar al tanto de las rpm del motor. [ 5 ]

Un manómetro de presión de sobrealimentación se utiliza para asegurar que no se genere una presión excesiva cuando se modifica la presión de sobrealimentación a niveles superiores al estándar de fábrica en un automóvil turboalimentado de producción. Se pueden emplear métodos sencillos para aumentar los niveles de sobrealimentación de fábrica, como purgar el aire del diafragma de la válvula de descarga para "engañarla" y que permanezca cerrada durante más tiempo, o instalar un controlador de sobrealimentación . [ 6 ] Para evitar que la relación aire-combustible se vuelva pobre (causada por aumentar la presión de sobrealimentación más allá de la capacidad del sistema de combustible), se debe tener cuidado de monitorear los niveles de presión de sobrealimentación, junto con los niveles de oxígeno en los gases de escape, utilizando un medidor de relación aire-combustible que monitorea el sensor de oxígeno . [ 7 ]

Un manómetro de presión de sobrealimentación medirá la presión en psi , bar o kPa ; muchos también miden la presión de vacío del colector en pulgadas de mercurio (in. Hg) o mm de mercurio (mm  Hg). [ 3 ]

Véase también

Notas

  1. Bell, Corky (1997). Maximum Boost  : designing, testing, and installation turbocharger systems . Cambridge, MA  : Robert Bentley Automotive Publishers. ISBN 0-83760-160-6.
  2. Goodsell, Don (1995). Diccionario de ingeniería automotriz . Sociedad de Ingenieros Automotrices. ISBN 1-56091-683-4.
  3. 1 2 Knowling, Michael (7 de octubre de 2008). "Conceptos prácticos básicos: cómo instalar un manómetro de presión de turbo" . www.autospeed.com . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  4. Markus, Frank (5 de marzo de 2024). "Turbocompresor vs. Supercargador: ¿Cuál es la diferencia?" . www.motortrend.com . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  5. Voronov, Dmitry (2 de abril de 2019). "Forzando el tema: Generando gran poder en torno a un circuito de carreras" . BBA Media . Recuperado el 15 de mayo de 2024 .
  6. "¿Cómo funciona un controlador de presión de turbo?" . Turbosmart. 27 de octubre de 2021 . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  7. Neophytou, Stavros (20 de octubre de 2023). "Guía de relación aire-combustible: cómo mantener su motor seguro" . Kelsey Media Ltd. Recuperado el 15 de mayo de 2024 .
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