Toma de grúa

En la producción cinematográfica y de vídeo , una toma con grúa es una toma realizada con una cámara montada en una grúa o brazo móvil . El cineasta DW Griffith creó la primera grúa para su épica película de 1916, Intolerancia , y posteriormente el famoso pionero de los efectos especiales, Eiji Tsuburaya, construyó la primera grúa de hierro para cámara, que aún se utiliza en todo el mundo. La mayoría de las grúas permiten colocar tanto la cámara como al operador, pero algunas se pueden mover por control remoto . Las tomas con grúa se encuentran a menudo en escenas que se supone que son emotivas o de suspense. Un ejemplo de esta técnica son las tomas realizadas con grúas remotas en la secuencia de persecución de coches de la película de 1985, Vivir y morir en Los Ángeles . Algunos cineastas colocan la cámara en un brazo articulado simplemente para facilitar el movimiento entre configuraciones habituales.

DW Griffith diseñó la primera grúa para cámara para su épica película de 1916, Intolerancia . Su grúa medía 42,7 metros de altura y se elevaba sobre seis vagones de ferrocarril de cuatro ruedas. En 1929, el futuro pionero de los efectos especiales, Eiji Tsuburaya, construyó una réplica más pequeña de la grúa de madera de Griffith sin planos ni manuales. Aunque su grúa de madera se derrumbó poco después de su finalización, Tsuburaya creó la primera grúa de hierro para rodaje en octubre de 1934, y una adaptación de esta grúa todavía se utiliza en todo el mundo. ^{[ 1 ]}

Las grúas para cámaras pueden ser pequeñas, medianas o grandes, según la capacidad de carga y la longitud del brazo. Históricamente, las primeras grúas para cámaras permitían elevar la cámara junto con el operador y, a veces, un asistente. El rango de movimiento de la pluma estaba restringido debido a la alta capacidad de carga y la necesidad de garantizar la seguridad del operador. En los últimos años, se ha popularizado el trípode con pluma para grúa de cámara y control remoto. Este trípode solo soporta una cámara de cine o televisión sin operador y permite grabar desde posiciones difíciles, ya que su baja capacidad de carga posibilita un gran alcance de la pluma y una relativa libertad de movimiento. El operador controla la cámara desde el suelo mediante un cabezal panorámico motorizado, utilizando el control remoto y la videovigilancia al observar la imagen en el monitor. Una categoría aparte la constituyen las grúas telescópicas para cámaras. Estos dispositivos permiten establecer una trayectoria arbitraria de la cámara, eliminando el característico desplazamiento radial de las grúas de pluma que se produce en las tomas panorámicas tradicionales.

Las grúas de cámara grandes son prácticamente indistinguibles de las grúas de pluma convencionales, salvo por el equipo especial que permite un movimiento suave de la pluma y el control del ruido. Las grúas de cámara pequeñas y los camiones grúa tienen una construcción ligera, a menudo sin accionamiento mecánico. Las válvulas se controlan manualmente equilibrando el contrapeso específico de la carga, lo que facilita su manipulación. Para mejorar la usabilidad y la repetibilidad del movimiento de la grúa en diferentes tomas, las flechas del eje de rotación cuentan con brazos y un puntero. En algunos casos, la grúa de cámara se monta sobre un carro para una mayor movilidad de la cámara. Estos dispositivos se denominan carros grúa. En el cine moderno, las grúas robóticas permiten el uso de múltiples actuadores para el movimiento repetitivo y de alta precisión de la cámara en efectos especiales. Estos dispositivos se denominan robots de control de movimiento; algunas fuentes utilizan el término control de movimiento.

El principal proveedor de grúas para el cine en Estados Unidos durante las décadas de 1940, 1950 y 1960 fue la empresa Chapman (más tarde Chapman-Leonard de North Hollywood), que posteriormente fue reemplazada por decenas de fabricantes similares en todo el mundo. El diseño tradicional incluía asientos para el director y el operador de cámara, y a veces también un tercer asiento para el director de fotografía . Los grandes contrapesos en la parte trasera de la grúa compensaban el peso de las personas que la utilizaban y debían ajustarse cuidadosamente para evitar posibles accidentes. Durante la década de 1960, la grúa más alta fue la Chapman Titan, un diseño imponente de más de 6 metros de altura que ganó un premio de la Academia de Ciencias e Ingeniería. ^{[ 2 ]}

En los últimos años, las grúas para cámaras se han miniaturizado y sus precios han bajado tanto que la mayoría de los aspirantes a cineastas tienen acceso a estas herramientas. Lo que antes era un efecto exclusivo de Hollywood ahora está disponible por menos de 400 dólares. Entre los fabricantes de grúas para cámaras se encuentran ABC-Products, Cambo, Filmotechnic, Polecam, Panther, Matthews Studio Equipment, Sevenoak y Newton Nordic.

La mayoría de estas grúas se operaban manualmente, lo que requería un operador de pluma experimentado que supiera cómo elevar verticalmente, ^{[ 3 ]} bajar y desplazar la cámara junto a los actores mientras la plataforma de la grúa se desplazaba sobre rieles separados. El operador de la grúa y el operador de cámara debían coordinar con precisión sus movimientos para que el enfoque, el paneo y la posición de la cámara comenzaran y terminaran al mismo tiempo, lo que requería gran habilidad y práctica. En la parte posterior de la grúa hay un contrapeso. Esto permite que la grúa suavice la acción durante el movimiento con un mínimo esfuerzo.

• La película Intolerance (1916) de DW Griffith incluyó el primer plano filmado con grúa en una película.
• La película de Atsuo Tomioka de 1935, El coro de un millón , presentó la primera grúa de cámara de hierro, que fue creada y utilizada en la película en 1934 por Eiji Tsuburaya .
• Leni Riefenstahl hizo que un camarógrafo filmara una toma panorámica semicircular desde una grúa para la película de propaganda nazi de 1935, El triunfo de la voluntad . ^{[ 4 ]}
• En la película Ciudadano Kane de Orson Welles (1941) se utilizó una toma con grúa . Welles también empleó una cámara grúa durante la icónica secuencia inicial de Sed de mal (1958). La cámara, montada en una grúa Chapman, comienza con un primer plano de una bomba de relojería y termina, más de tres minutos después, con una explosión cegadora.
• La película Western High Noon (1952) tiene una famosa toma con grúa. La cámara se aleja y se eleva para mostrar al alguacil Will Kane completamente solo y aislado en la calle.
• La película de Mikhail Kalatozov de 1964 , Yo soy Cuba, contiene dos de los planos secuencia más asombrosos jamás intentados.
• En su película Sympathy for the Devil , Jean-Luc Godard utilizó una grúa para casi todas las tomas, ofreciendo así una vista panorámica de 360 ​​grados de cada escena. En la escena final, incluso muestra la grúa que pudo alquilar con su limitado presupuesto, incluyéndola en la misma. Esta era una de sus características como cineasta: ostentar su presupuesto, como ya hizo con Brigitte Bardot en Le Mépris ( El desprecio ).
• La toma final de la versión cinematográfica de Richard Attenborough de ¡Oh! Qué guerra tan bonita comienza con una sola tumba de guerra , alejándose gradualmente para revelar cientos de cruces idénticas.
• La película de comedia dramática de 1980, The Stunt Man, contó con una grúa a lo largo de toda la producción de la película ficticia dentro de la película (con el director interpretado por Peter O'Toole ).
• La comedia televisiva Second City Television ( SCTV ) utiliza el concepto de la toma con grúa como material cómico. Tras usar una toma con grúa en uno de los primeros episodios producidos por NBC, la cadena se quejó del costo exorbitante del alquiler. Los guionistas de SCTV respondieron convirtiendo la "toma con grúa" en un símbolo omnipresente del exceso de producción, a la vez que satirizaban a los ejecutivos de la cadena que no se preocupan por la visión artística y solo por las ganancias. Al final de la segunda temporada, un Johnny LaRue ( John Candy ) ebrio recibe su propia grúa de Papá Noel, lo que implica que podrá tener una toma con grúa cuando quiera.
• El director Dario Argento incluyó una extensa escena en Tenebrae donde la cámara parecía arrastrarse por las paredes y subir por la pared de una casa, todo en una sola toma continua. Debido a su duración, el plano secuencia resultó ser la parte más difícil y compleja de la producción.
• La película Breaking News de Johnnie To, estrenada en 2004 , comienza con una elaborada toma continua de siete minutos filmada con grúa.
• El director Dennis Dugan utiliza con frecuencia tomas aéreas con grúa en sus películas de comedia.
• Una toma panorámica interior en directo con grúa abre The Late Late Show with James Corden después de la toma aérea exterior pregrabada. ^{[ 5 ]}
• ¡Jeopardy! utiliza una grúa para mover la cámara sobre el público.

• Technocrane , una grúa telescópica para cámaras.
• U-crane , una grúa telescópica para cámaras montada sobre un vehículo y con estabilización giroscópica.