Articulo de referencia

Autobús de la parte trasera

En la arquitectura de microprocesadores de computadoras personales , un bus de la parte posterior ( BSB ) era un bus de computadora utilizado en las primeras plataformas Intel p...

En la arquitectura de microprocesadores de computadoras personales , un bus de la parte posterior ( BSB ) era un bus de computadora utilizado en las primeras plataformas Intel para conectar la CPU a la memoria caché de la CPU , generalmente L2 externa. Si un diseño utiliza un bus de la parte posterior junto con un bus de la parte frontal (FSB), se dice que el diseño utiliza una arquitectura de doble bus , o en la terminología de Intel , arquitectura de Bus Independiente Dual (DIB) [ 1 ] . La arquitectura de bus de la parte posterior evolucionó cuando los procesadores más nuevos, como el Pentium III de segunda generación, comenzaron a incorporar caché L2 en el chip, que en ese momento se anunciaba como Caché de Transferencia Avanzada , pero Intel continuó refiriéndose al Bus Independiente Dual hasta el final del Pentium III. [ 2 ]

Historia

BSB supone una mejora respecto a la práctica anterior de utilizar un único bus de sistema , ya que este último solía convertirse en un cuello de botella importante a medida que aumentaban la velocidad de las CPU y la memoria. Gracias a su naturaleza dedicada, el bus de la parte posterior se puede optimizar para la comunicación con la caché, eliminando así la sobrecarga del protocolo y las señales adicionales necesarias en un bus de propósito general. Además, dado que un BSB opera a menor distancia, normalmente puede funcionar a velocidades de reloj más altas, lo que aumenta el rendimiento general del ordenador.

La caché conectada con un BSB inicialmente era externa al chip del microprocesador , pero ahora suele estar en el chip. [ 3 ] En este último caso, la frecuencia del reloj del BSB suele ser igual a la del procesador, [ 4 ] y el bus de la parte posterior también puede hacerse mucho más ancho (256 bits, 512 bits) que el FSB fuera del chip o en el chip.

Un módulo de procesador Pentium II con su cubierta retirada, mostrando el procesador a la izquierda y la memoria caché L2 a la derecha.

La arquitectura de doble bus se utilizó en varios diseños, incluidos los procesadores PowerPC de IBM y Freescale (anteriormente la división de semiconductores de Motorola ) (ciertos modelos PowerPC 604 , la familia PowerPC 7xx , [ 5 ] y la línea Freescale 7xxx ), así como los procesadores Intel Pentium Pro , Pentium II y los primeros Pentium III , [ 6 ] que la utilizaron para acceder a su caché L2 (los primeros procesadores Intel accedían a la caché L2 a través del FSB, mientras que los procesadores posteriores la movieron en el chip).

Véase también

Referencias

  1. Kozierok, Charles M. (17 de abril de 2001). "Bus de caché "trasero" dedicado" . The PC Guide . Archivado del original el 6 de febrero de 2019.
  2. Resumen del producto: Procesadores Pentium® III para computación aplicada
  3. "Autobuses: parte delantera y trasera" . ITworld . 30 de abril de 2001. Archivado del original el 2 de mayo de 2001.
  4. "Autobuses: parte delantera y trasera" . ITworld . 30 de abril de 2001. Archivado del original el 2 de mayo de 2001.
  5. "El lunes fue un gran día para Apple" . CNet. 7 de noviembre de 1997.
  6. "Autobús trasero" . Whatis.com. 30 de abril de 2001.
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