BAeSEMA era una empresa conjunta de tecnología naval entre British Aerospace y el grupo francés Sema . La empresa se formó en 1991 y se disolvió en noviembre de 1998 cuando BAe compró la participación del 50% de SEMA.
BAeSEMA adquirió Dowty-Sema en 1992, otra empresa conjunta de sistemas navales entre Dowty Group y Sema.
Capacidades
- Sistemas de gestión de combate naval
- Fragata tipo 23 – sistema de mando y control
- Submarino de misiles balísticos clase Vanguard : sistema de mando y control
- Contratación principal de buques de guerra
- Buque de investigación oceánica HMS Scott (construcción subcontratada a Appledore Shipbuilders )
- Comunicaciones
- ÉL
Historia
Desde la perspectiva de BAe, BAeSEMA fue un intento de aumentar sus capacidades como contratista principal de la Armada, pero no tuvo mucho éxito por dos razones:
- Es más probable que un cliente elija un contratista principal con experiencia y capacidades en construcción naval.
- Otro constructor naval no estaba dispuesto a asociarse con la empresa porque, como contratista principal, BAeSEMA controlaría efectivamente a ese constructor naval.
El principal competidor de BAeSEMA en el mercado de sistemas navales del Reino Unido era GEC-Marconi a través de sus negocios Ferranti Naval Systems y Plessey Naval Systems .
El 11 de noviembre de 1998, BAe adquirió la participación de Sema en la compañía por 77 millones de libras y la fusionó con British Aerospace Defence Ltd. Las capacidades navales de BAe aumentaron drásticamente el año siguiente; su adquisición de Marconi Electronic Systems para formar BAE Systems le permitió tomar el control de los astilleros de Marconi Marine: VSEL (Barrow-in-Furness), Govan (Glasgow) e YSL (Scotstoun).