Iniciativa del Código de Aviadores

La Iniciativa del Código de Conducta para Aviadores (ACI, por sus siglas en inglés), anteriormente conocida como Código Modelo de Conducta para Aviadores, es un conjunto de prácticas recomendadas modelo diseñadas para mejorar la seguridad y la pericia aeronáutica en la aviación general .

Desarrollada por un grupo de profesionales de la aviación, la Iniciativa del Código de Conducta para Aviadores (Aviator's Code Initiative) ha generado una serie de códigos de conducta aeronáutica voluntarios. Por ejemplo, el Código Modelo de Conducta para Aviadores (AMCC) "recomienda prácticas operativas para mejorar la calidad y la seguridad" de las operaciones de vuelo de aviación general. ^{[ 1 ]} El AMCC describe comportamientos que los pilotos y mecánicos deben practicar como buenos ciudadanos de la aviación, entre los que se incluyen:

• Dar máxima prioridad a la seguridad;
• buscando la excelencia en la aviación;
• reconocer y gestionar los riesgos de forma eficaz, y utilizar principios sólidos de gestión de riesgos;
• desarrollar y ejercer un buen juicio; y principios sólidos para la toma de decisiones aeronáuticas;
• mantener la conciencia situacional y adherirse a prácticas operativas prudentes y parámetros operativos personales;
• aspirando al profesionalismo;
• actuar con responsabilidad y cortesía; y
• cumpliendo con las leyes y regulaciones aplicables.

La familia de códigos ACI está diseñada para ser adaptada por sus implementadores. Actualmente consta de nueve volúmenes: ^{[ 2 ]}

• Código de conducta modelo para técnicos de mantenimiento aeronáutico
• Código de conducta modelo para aviadores
• Código de conducta modelo para examinadores de pilotos designados
• Código de conducta modelo para instructores de vuelo
• Seguridad de vuelo en la era de los drones (para pilotos de aeronaves tripuladas)
• Código de conducta modelo para pilotos de planeadores
• Código de conducta modelo para pilotos de autogiros
• Código de conducta modelo para pilotos de helicópteros
• Código de conducta modelo para pilotos de deportes ligeros
• Código de conducta modelo para pilotos de hidroaviones
• Código de conducta modelo para estudiantes de piloto
• Código de Conducta para Pilotos de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UASPC)

El Código de Conducta Modelo para Instructores de Vuelo, en particular, ha sido bien recibido por la comunidad de educación aeronáutica. El capitán de aerolínea retirado y autor de libros sobre aviación, Barry Schiff, señala que "es un documento excepcional que debe formar parte del kit de vuelo de todo instructor". ^{[ 3 ]} La Sesión Informativa de Seguridad de la FAA caracteriza al AMCC como "Principios Rectores para Instructores". Los participantes en el Programa de Educación Continua para Instructores Maestros deben "suscribirse y cumplir con un código de conducta para educadores de aviación" y se les proporcionan ejemplos que incluyen tres volúmenes del AMCC. ^{[ 4 ]} La Sociedad de Educadores de Aviación y Vuelo proporciona enlaces a varios volúmenes del AMCC en el Centro de Recursos Públicos de su sitio web. ^{[ 5 ]} Además, la FAA presenta el AMCC en el capítulo "Responsabilidades y Profesionalismo del Instructor" de su Manual del Instructor de Aviación . ^{[ 6 ]}

Ejemplos de cómo el AMCC es promovido y adaptado a otros sectores de la aviación general incluyen el Lake Elsinore Soaring Club, la Lancair Owners & Builders Organization, Gyroplane Aviators y la Civil Air Patrol . ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

En enero de 2013, se publicó el Código de Conducta Modelo para Aviadores para Niños para "introducir a los estudiantes a lo que se necesita para ser un buen piloto, volar de forma segura y ser un buen pasajero si toman un paseo en una avioneta". ^{[ 11 ]} En junio de 2016, AMCC publicó Seguridad de Vuelo en la Era de los Drones , que ofrece orientación de seguridad al operar cerca de drones. ^{[ 12 ]} El Código de Pilotos de UAS se publicó en enero de 2018 ^{[ 13 ]} para brindar orientación a los pilotos y operadores de aeronaves no tripuladas. En 2025, ACI y la Biblioteca Evans de Florida Tech anunciaron una nueva afiliación, lo que permite que la colección completa de contenido digital de ACI, incluido el Código de Conducta Modelo para Aviadores, se aloje y esté disponible públicamente a través del Repositorio en línea de la Biblioteca Evans ^{[ 2 ]} .

El Consejo Editorial Permanente (PEB) de voluntarios de esta organización sin fines de lucro proporciona "supervisión editorial y administración de la Iniciativa del Código de Aviadores (ACI), implementación de la familia de códigos de conducta y materiales de apoyo". ^{[ 14 ]} Los miembros del PEB incluían:

• Don Arendt, Ph.D, CFI, ATP - FAA (retirado)
• Michael S. Baum, JD, MBA, ATP, Director, Ind. Monitoring, LLC
• Dale DeRemer, Ph.D., ATP - Profesor Emérito
• Jim Lauerman, ATP - Presidente de AVEMCO (jubilado)
• Donna Neal, Ph.D. - Directora de Operaciones Docentes, Academia de la UAAF
• Ric Peri, vicepresidente de Asuntos Gubernamentales e Industriales de la Asociación de Electrónica Aeronáutica
• Michael Radomsky, CFII - Presidente. Emérito, COPA
• Bill Rhodes, Ph.D., - Profesor, Teniente Coronel de la USAF (retirado), Aerworthy Consulting, LLC
• Stan Rose, director ejecutivo de Helicopter Safety Alliance
• Rusty Sachs, JD, DhE, MCFI emérito, Fundador, Master Instruction, Inc.
• Josh Smith, CFII - Director del Instituto de Mantenimiento de Aviación
• Don Steinman, ATP, CFII, Capitán, American Airlines (retirado)
• Thomas Turner, ATP, CFI - Director Ejecutivo, American Bonanza Society
• Donna Wilt, Doctora en Filosofía, ATP, CFII, Wilt Aviation Consulting, LLC

El AMCC consta de las siguientes siete secciones (cada una contiene principios y ejemplos de prácticas recomendadas): ^{[ 15 ]}

1. Responsabilidades generales de los aviadores
2. Pasajeros y personas en la superficie
3. Formación y competencia
4. Seguridad
5. Problemas medioambientales
6. Uso de la tecnología
7. Fomento y promoción de la aviación general

En cada aspecto, el Código de Conducta abarca los principios rectores (por ejemplo, «minimizar la descarga de combustible, aceite y otros productos químicos al medio ambiente») y establece recomendaciones prácticas específicas (por ejemplo, «Utilizar un separador de gases para el análisis de gasolina en todas las muestras de combustible»). Cuando procede, se utilizan comentarios y anotaciones para fundamentar los principios y las recomendaciones, así como para ofrecer consideraciones de redacción.

Reconociendo la necesidad de una socialización temprana, en Notas para instructores se recogen recomendaciones para integrar el Código de Conducta en el entrenamiento de vuelo (incluidos ejemplos de planes de lecciones) . ^{[ 16 ]}

El Código de Conducta está concebido para ser especializado según el tipo de operación de la aeronave y para evolucionar con el tiempo y el lugar.

Las traducciones a idiomas extranjeros incorporan prácticas y regulaciones nacionales y regionales específicas.

Notas para implementadores potenciales ^{[ 17 ]} proporciona directrices y recursos para personas y organizaciones que adoptan el Código de Conducta.

La seguridad de vuelo en la era de los drones ^{[ 12 ]} está organizada en cinco secciones: (1) Educación general y preparación, (2) Operaciones previas al vuelo, (3) Operaciones en vuelo, (4) Operaciones posteriores al vuelo y (5) Comunidad de aviación.

En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación incluye enlaces al Código de Conducta en su lista de recursos en línea. ^{[ 18 ]}

Otros usuarios y promotores del Código de Conducta incluyen los principales clubes de tipos de aeronaves , compañías aéreas, escuelas de vuelo, aseguradoras, fabricantes y otros actores de la aviación general, entre ellos:

• Compañía de Seguros Avemco
• Organización de Propietarios de Cessna
• Centro para el Estudio de la Ética en las Profesiones, Instituto Tecnológico de Illinois
• Asociación de Propietarios y Pilotos de Cirrus
• Patrulla Aérea Civil
• Diseño de vuelo
• Gleim
• Equipo Internacional de Seguridad de Helicópteros
• Corporación Internacional Mooney
• Asociación Nacional de Instructores de Vuelo
• Sociedad de Propietarios de Piper
• Qatar Airways
• Equipo de Seguridad de Helicópteros de los Estados Unidos

• Sitio web oficial
• Recursos para pilotos de aviación general
• Seguridad de vuelo de la FAA: Enseñando el AMCC a los niños
• AOPA: Se publica un código de conducta modelo para instructores de vuelo.
• Manual del instructor de aviación de la FAA, págs. 7-6