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Articulo de referencia

Línea 2 (Metro de Atenas)

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La línea 2 del metro de Atenas discurre completamente bajo tierra desde Anthoupoli , en el noroeste, hasta Elliniko , en el sur, pasando por Syntagma . Se inauguró el 28 de enero de 2000, entre Sepolia y Syntagma , junto con la línea 3 .

El 6 de abril de 2013, la Línea 2 se extendió hasta Anthoupoli en el noroeste, [ 2 ] y el 26 de julio de 2013 hasta Elliniko en el sur. [ 3 ]

Historia

La Línea 2 es una de las dos líneas de metro modernas, junto con la Línea 3 , que se construyeron para reducir la congestión del tráfico en el área urbana de Atenas . Ambas líneas se inauguraron el 28 de enero de 2000, con la Línea 2 operando inicialmente entre Sepolia y Syntagma : el tramo inicial de la Línea 2 incluía un transbordo con los servicios de Hellenic Trains (entonces operados directamente por la Organización de Ferrocarriles Helénicos ) en la estación de Larissa , dos transbordos con la Línea 1 en Attiki y Omonia , y un transbordo con la Línea 3 en Syntagma. [ 4 ]

La primera extensión de la Línea 2, entre Syntagma y Dafni , se inauguró el 15 de noviembre de 2000. [ 5 ]

Futuras extensiones

Según el Plan de Desarrollo del Metro de Atenas de septiembre de 2022, Elliniko Metro (que desarrolla y construye extensiones del Metro) está estudiando extensiones a ambos extremos de la Línea 2. [ 6 ] Ambas extensiones aparecieron por primera vez en el plan Souflias de abril de 2009, que contemplaba la extensión de la Línea 2 hasta Zefyri en el norte y Glyfada en el sur. [ 7 ] En septiembre de 2025, Elliniko Metro confirmó nuevamente sus planes para estas extensiones de la Línea 2, habiendo iniciado los procedimientos iniciales para la extensión a Agios Nikolaos en el norte mientras que la extensión sur a Glyfada aún estaba en estudio. Como parte de este plan de extensión, se prevé modernizar el depósito de Elaionas (que se comparte con la Línea 3 ) para dar cabida al futuro crecimiento de pasajeros. [ 8 ]

Ampliaciones de Ilión y Acarnes

La primera fase de la extensión norte podría consistir en una línea de 4,0 km (2,5 millas) desde Anthoupoli hasta Agios Nikolaos en 2031, con estaciones intermedias en Palatiani e Ilion (para la Línea 4 ); una segunda fase podría consistir en una línea desde Agios Nikolaos hasta Acharnes , con estaciones intermedias en Kamatero y Zefyri (para los trenes del Ferrocarril Suburbano de Atenas ). [ 6 ] [ 9 ]  

Actualmente, Hellenic Metro busca empresas que financien la extensión inicial a Ilion , siendo las principales candidatas: TERNA , INTRAKAT , AVAX - GHELLA - ALSTOM y AKTOR- METKA . También es posible que la UE contribuya a financiar este proyecto. Se estima que se necesitan 550 millones de euros. [ 10 ]

Extensión a Glyfada

La extensión sur puede consistir en una línea de 4,4 km (2,7 millas) desde Elliniko hasta Glyfada , con estaciones intermedias en Ano Glyfada y Grigoriou Lampraki. [ 6 ] [ 9 ]  

Propuestas canceladas

Existía un plan para que la Línea 2 tuviera un ramal desde Panepistimio hasta Alsos Veikou ; esa propuesta fue absorbida por la Línea 4 en forma de U el 1 de diciembre de 2005, y Georgios Souflias (entonces Ministro de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Obras Públicas ) declaró que la propuesta del ramal habría limitado la frecuencia de los trenes en ambos ramales. [ 11 ] El ramal era similar a una parte de la Línea 4 que ahora está en construcción, pero no incluía Elikonos . [ 12 ]

Mapa

Mapa
El trazado de la Línea 2

Estaciones

La ortografía de los nombres de las estaciones en esta tabla, en inglés y griego, se corresponde con la señalización. Todas las estaciones de la Línea 2, excepto Agios Dimitrios, tienen dos vías y dos andenes laterales : Agios Dimitrios tiene un andén central . [ 13 ]

Notas

  1. ↑ La estación de la Línea 1 se inauguró el 30 de junio de 1949. [ 16 ]
  2. ↑ La fecha de apertura se aplica únicamente a la estación de la Línea 2.
  3. ↑ La estación de la Línea 1 abrió el 17 de mayo de 1895 y fue reubicada el 21 de julio de 1930. [ 16 ]

Referencias

  1. ↑ "Presentación de la empresa" . STASY (en griego). Atenas. 7 de noviembre de 2022. Archivado del original el 7 de noviembre de 2022. Consultado el 7 de noviembre de 2022 .
  2. ↑ «AttikoMetro Adentro - Peristeri» . Attiko Metro SA 7 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2012 . Consultado el 3 de octubre de 2012 .
  3. ↑ "STASY - Elliniko" . STASY. 25 de julio de 2013. Consultado el 16 de agosto de 2013 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Delezos, Kostas (28 de enero de 2000). "Desde hoy, Atenas se mueve al ritmo del Metro" . Ta Nea (en griego). Atenas: Alter Ego Media. Archivado del original el 18 de octubre de 2022. Recuperado el 18 de octubre de 2022 .
  5. 1 2 3 4 5 6 Delezos, Kostas; Renieris, Antonis (14 de noviembre de 2000). «A… Dafni en Metro» . Ta Nea (en griego). Atenas: Alter Ego Media. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2022 . Consultado el 20 de octubre de 2022 .Según la fuente, la ceremonia de inauguración tuvo lugar a las 12:00 del 15 de noviembre de 2000, y el público pudo utilizar la ampliación a partir de las 18:00 del mismo día.
  6. ^ "Plan de desarrollo de las líneas del metro de Atenas" ( PDF ) . Metro Attiko . Atenas. Septiembre de 2022. Archivado (PDF) desde el original el 4 de octubre de 2022 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  7. ↑ "Nuevo Plan Regulatorio para Atenas y la Prefectura de Ática" . Metro de Ática . Atenas. 13 de abril de 2009. Archivado del original el 28 de mayo de 2009. Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  8. ↑ Mazonakis, Stella (24 de septiembre de 2025). "El Metro de Atenas contempla nuevas ampliaciones para Glyfada y el Centro Cultural de la Fundación Stavros Niarchos" Greek City Times . Greek City Times . Consultado el 27 de septiembre de 2025 .
  9. 1 2 Rizos, Pavlos (16 de diciembre de 2021). "Metro de Atenas: todas las nuevas extensiones a los suburbios del oeste, norte y sur" . ypodomes.com (en griego). Archivado del original el 4 de octubre de 2022. Recuperado el 4 de octubre de 2022 .
  10. ^ Καραγιάννης, Νίκος (3 de enero de 2025). "Μετρό Αθήνας: αναζητά χρηματοδότηση η επέκταση προς Ίλιον" . Ypodomes.com (en griego) . Consultado el 25 de enero de 2025 .
  11. ^ Souflias, Georgios (1 de diciembre de 2005). «Las nuevas ampliaciones del metro de Atenas» . Metro Attiko . Atenas. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  12. ↑ «Plan de desarrollo para líneas de metro y otras líneas ferroviarias» (PDF) . Metro de Ática (en griego). Atenas. 15 de octubre de 2004. Archivado del original (PDF) el 2 de noviembre de 2004. Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  13. ↑ "El metro "termina" en Dafni - ¿Cuándo reabrirá la estación Agios Dimitrios?" . NewsIT (en griego). Peristeri. 4 de julio de 2013. Archivado del original el 21 de noviembre de 2022. Consultado el 21 de noviembre de 2022 .
  14. ^ " Puesta en servicio de las estaciones Peristeri - Anthoupoli" . Metro Attiko . Atenas. 5 de abril de 2013. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2022 . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  15. 1 2 "Transporte de los Juegos Olímpicos de Atenas 2004" . Transporte de Atenas (en griego). 13 de agosto de 2019. Archivado del original el 18 de octubre de 2022. Recuperado el 18 de octubre de 2022 .
  16. 1 2 "Estaciones" . Ferrocarriles Eléctricos Atenas-Pireo (en griego). Atenas. 17 de enero de 2012. Archivado del original el 17 de enero de 2012. Recuperado el 18 de octubre de 2022 .
  17. ↑ "Estaciones" . Metro Elliniko . Atenas. Archivado del original el 31 de enero de 2025. Consultado el 31 de enero de 2025 .
  18. 1 2 3 4 Klonos, Artemis (29 de julio de 2013). "El metro de Atenas llega a Elliniko" . International Railway Journal . Omaha: Simmons-Boardman Publishing. Archivado del original el 18 de octubre de 2022. Recuperado el 18 de octubre de 2022 .
  19. ↑ "Ilioupoli: la estación de metro pasó a llamarse "Ilioupoli - Grigoris Lambrakis"" . VIMA Online (en griego). Atenas: Tetragono Efarmoges Epikoinonias. 26 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2015. Consultado el 14 de enero de 2023 .

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  • Sitio web oficial del metro de Atenas