Anthony Reid

Robert Anthony Maxwell Reid (nacido el 17 de mayo de 1957) es un piloto de carreras británico , originario de Glasgow , Escocia. Estudió en la escuela Loretto de Edimburgo . Actualmente reside en Inglaterra.

Reid pasó muchos años en la Fórmula Tres y otros campeonatos junior de monoplazas, ganando el Campeonato Japonés de Fórmula Tres en 1992 ^{[ 1 ] [ 2 ]} y ganando carreras del campeonato japonés de GT, pero su éxito ha sido principalmente con un techo sobre su cabeza, primero en autos deportivos y luego en carreras de turismos .

Reid recibió una oferta para unirse al equipo Jordan F1 en 1991, pero no pudo recaudar los 2,5 millones de libras esterlinas necesarios para el patrocinio después de que su patrocinador, una empresa inmobiliaria japonesa, quebrara debido a la crisis económica en Japón . En su lugar, el equipo Jordan F1 contrató a Bertrand Gachot , quien, tras ser condenado a seis meses de prisión, fue reemplazado por Michael Schumacher . ^{[ 3 ]} Todavía conserva la carta de aceptación enmarcada en la pared de su baño. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

En las 24 Horas de Le Mans de 1990 , Reid compitió para Porsche , al volante del Alpha Racing 962C en el Grupo C1. Terminó tercero en la general y ganó con el coche no oficial. En 1991, volvió a pilotar el 962C, pero esta vez con Konrad Motorsport.

Más adelante en su carrera, Reid condujo el Lister Storm en las 24 Horas de Le Mans de 1996 (también condujo para el equipo en las 24 Horas de Daytona de 1997 y la ronda de Spa del Campeonato Británico de GT de 1998 ^{[ 6 ]} ). Corriendo en el MG Lola en 2001 y 2002, el equipo logró la pole position en su clase, sin embargo, el auto se retiró debido a problemas en la caja de cambios. En 2005, Reid condujo el Scuderia Ecosse Ferrari. En la clasificación, completó tres vueltas con un mejor tiempo de 4:13.237 que se convirtió en el mejor tiempo del equipo. El auto finalmente se retiró a manos del compañero de equipo de Reid debido a un neumático delaminado, dejando el auto varado en el circuito.

Reid disfrutó de una exitosa etapa en los turismos japoneses entre 1992 y 1996, al volante de un Vauxhall Cavalier del BTCC para el Team HKS , ganando varias carreras. Obtuvo el cuarto lugar en la general en 1994 frente a pilotos como Tom Kristensen , Steve Soper y Joachim Winkelhock . Esto lo llevó a unirse a BMS Scuderia Italia , que dirigía el equipo oficial de Nissan en Europa. Después de una prometedora temporada de 1996 , Reid fue fichado por RML , que había ganado el contrato oficial de Nissan para competir en 1997 en el Campeonato Británico de Turismos junto a David Leslie . El Primera era completamente nuevo y necesitaba desarrollo, pero la velocidad que demostró en esa temporada se tradujo en resultados consistentes en 1998, cuando luchó por el título hasta la última ronda, perdiendo ante el sueco Rickard Rydell . En 1999, se unió a Prodrive , que tenía el contrato oficial de Ford, para ayudar a desarrollar su Mondeo . Nuevamente tuvo dificultades en su primera temporada al poner a punto el auto. Lo más cerca que estuvo Reid de ganar el título fue en 2000. Una colisión en la última ronda de la temporada le costó el campeonato por dos puntos a su compañero de equipo, Alain Menu .

En 2001, Reid se unió a West Surrey Racing (WSR) mientras desarrollaban un MG ZS , no compitió hasta el final de la temporada, pero aun así encontró tiempo para ganar la última carrera de la temporada, aunque el equipo no era elegible para puntos. Corrió para el equipo durante las siguientes tres temporadas, aunque en 2004 MG se retiró y WSR manejó el auto de forma privada, encontrando los fondos para correr para Reid (cuyo contrato era propiedad de MG en lugar de WSR) junto al mejor financiado Colin Turkington unos días antes del inicio de la temporada. Contra todo pronóstico, esta temporada fue la más cercana que estuvo a ganar el título con este auto, ganando también la copa de Independientes por delante de Matt Neal . En 2005, WSR no pudo encontrar los fondos para que corriera, y su carrera planeada con MG en Alemania se canceló cuando la compañía quebró.

Posteriormente, Reid se volcó en la serie argentina TC2000 , ayudando a Honda Petrobras a desarrollar su Honda Civic para la competición, además de competir con él. Ganó los 200 km de Buenos Aires en 2008 junto a José María 'Pechito' López . ^{[ 7 ]}

Reid regresó al BTCC para las últimas tres rondas de la temporada 2009 con WSR, inscrito bajo la bandera del Team RAC . Fue inscrito en un tercer auto junto a los pilotos habituales Turkington y Stephen Jelley en un intento por reforzar las posibilidades de campeonato de Turkington. ^{[ 8 ]}

Reid pilotó un Chevron GR8 en eventos de carreras del Campeonato Británico de GT y también en el Campeonato Británico de Resistencia Britcar MSA en 2012 y 2013.

Desde 2016, Reid ha competido en el Campeonato FunCup del Reino Unido con el equipo Trooper, patrocinado por Iron Maiden.

Reid apareció en el episodio 6 de la temporada 10 de Top Gear conduciendo una ágil autocaravana Toyota . En el episodio 5 de la temporada 12, compitió con un autobús de un solo piso contra otros pilotos de turismos. Ganó ambas carreras.

Reid participó en un intento por agilizar el transporte aeroportuario en Top Gear , conduciendo un camión de catering contra varios compañeros de la categoría Touring Car. La carrera culminó con Reid como único piloto restante contra Hammond ; sin embargo, el vehículo perdió el equilibrio (después de que Reid arrojara su vajilla para aligerar el peso). El camión se inclinó hacia un lado y finalmente volcó, lo que permitió a Hammond ganar.

Reid volvió a aparecer en el episodio 2 de la temporada 20, cuando condujo una limusina Lincoln Town Car en una carrera de taxis. La carrera terminó con la limusina partida por la mitad.

• Sitio web oficial de Anthony Reid