Carreras de ventaja

Advantage Racing fue un equipo australiano de carreras de turismos que compitió en el Campeonato Australiano de Turismos en 1992 y 1993 .

A finales de 1990, Peter Brock cerró un acuerdo con su antiguo compañero de equipo, Larry Perkins , ganador de las 1000 Millas de Bathurst , que supuso el cierre de su equipo Mobil 1 Racing y el traslado de su patrocinio a Perkins Engineering . Se construyeron dos Holden Commodore VN , con Perkins al volante del segundo. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

A finales de 1991 , Brock y Perkins decidieron separarse, y el representante de Brock, Steve Frazer, formó Advantage Racing, con sede en North Melbourne . Como parte del acuerdo, Advantage adquirió los dos Commodore VN de 1991 construidos por Perkins Engineering. ^{[ 1 ] [ 4 ]}

Para 1992 , Neil Crompton fue contratado para conducir el segundo coche, pero una falta de financiación hizo que el equipo se redujera a un solo coche después de cuatro rondas y se perdiera dos rondas por completo. Uno de los VN fue actualizado a las especificaciones VP para Bathurst . ^{[ 1 ] [ 5 ]}

En 1993, Brock solo inscribió un auto, inicialmente un VN modificado, con un nuevo VP que debutó a mitad de temporada. El equipo volvió a ampliar su flota a dos autos para las carreras de resistencia de Sandown y Bathurst . A finales de 1993, se llegó a un acuerdo por el cual Brock y el patrocinio de Mobil se trasladaron al Holden Racing Team y Advantage Racing se disolvió. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 6 ]}

Aunque el equipo nunca ganó una ronda, Brock ganó eliminatorias en Amaroo Park en 1992 y Oran Park en 1993. ^{[ 5 ] [ 6 ]}