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Articulo de referencia

AS-202

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AS-202 (también conocida como SA-202 o Apolo 2 ) fue el segundo vuelo de prueba suborbital no tripulado de un módulo de mando y servicio Apolo Bloque I de producción , lanzado con el cohete Saturno IB . Su lanzamiento tuvo lugar el 25 de agosto de 1966 y fue el primer vuelo que incluyó el sistema de guiado, navegación y combustible de la nave espacial . El éxito de este vuelo permitió al programa Apolo considerar que la nave espacial Bloque I y el Saturno IB estaban listos para transportar hombres a la órbita en la siguiente misión, la AS-204 .

Objetivos

El AS-202 fue el tercer vuelo de prueba del Saturno IB, ya que un retraso en la preparación de la nave espacial Apolo 011 pospuso su lanzamiento, que tuvo lugar en julio de 1966 tras el lanzamiento del AS-203 . Fue diseñado para someter al cohete a pruebas más exhaustivas que las realizadas en el AS-201 , elevándolo a mayor altitud y duplicando la duración del vuelo. También se probaría el módulo de mando y servicio (CSM-011) mediante el encendido del motor cuatro veces durante el vuelo.

El vuelo también se diseñó para probar el escudo térmico, sometiéndolo a 260 megajulios por metro cuadrado. Durante la reentrada, generó una energía equivalente a la necesaria para abastecer de electricidad a Los Ángeles durante más de un minuto en 1966.

La CSM-011 era básicamente un modelo de producción capaz de transportar una tripulación. Sin embargo, carecía de los asientos para la tripulación y de algunas pantallas que se incluirían en misiones posteriores para los astronautas. Este fue el primer vuelo del sistema de guía y navegación, así como del sistema eléctrico de pila de combustible .

Vuelo

Separación de etapas de S-IVB, vista desde la cámara terrestre.

El AS-202 fue lanzado el 25 de agosto de 1966 desde la plataforma 34. La fase de lanzamiento fue perfectamente normal: la primera etapa funcionó durante poco menos de dos minutos y medio, elevando el cohete a una altitud de 31,4 millas náuticas (58,2 km) , a 30,4 millas náuticas (56,3 km) de la plataforma de lanzamiento. La segunda etapa funcionó durante otros siete minutos y medio, colocando la nave espacial en una trayectoria balística. El módulo de mando y servicio (CSM) se separó de la etapa del cohete a una altitud de 419,8 millas náuticas (777,5 km) .   

El módulo de mando y servicio (CSM) estaba programado para realizar cuatro encendidos de su sistema de propulsión de servicio (SPS). El primero se produjo un par de segundos después de la separación de la segunda etapa S-IVB . Funcionó durante 3 minutos y 35 segundos, elevando el apogeo de la nave espacial a 617,1 millas náuticas (1142,9 km) , a 874,8 millas náuticas (1620,1 km) de distancia.  

La segunda prueba se realizó 25 minutos después, con una duración de un minuto y 28 segundos. Diez segundos más tarde, se realizaron dos pruebas más de tres segundos cada una para comprobar la capacidad de reinicio rápido del motor.

El módulo de mando entró en la atmósfera a una velocidad de 28.512 pies por segundo (8.690 m/s) . La nave espacial realizó una reentrada con salto , descendiendo primero a 36 millas náuticas (67 km) , luego ascendiendo de nuevo a 44 millas náuticas (81 km) . Para entonces había perdido 4.300 pies por segundo (1.300 m/s) de velocidad. Luego continuó descendiendo. [ 1 ] Los paracaídas principales se desplegaron a 23.790 pies (7.250 m) . Amerizó en 16°07′N 168°54′E / 16,12°N 168,9°E / 16,12; 168,9 , 205 millas náuticas (380 km) del lugar de aterrizaje previsto, y el portaaviones USS Hornet tardó 8 horas y 30 minutos en llegar a la cápsula (aproximadamente 230 millas náuticas [430 km] al sureste de la isla Wake ). [ 2 ]        

Grabación de la puesta en escena

Imágenes que muestran la separación de las dos etapas del cohete Saturno IB. La etapa S-IVB se separa de la etapa S-IB, que ya ha agotado sus combustibles, y esta última cae a la Tierra.

La misión AS-202 fue una de las tres misiones Apolo no tripuladas que obtuvieron imágenes notables en primer plano de un cohete Saturno durante la separación de etapas, siendo las otras el Apolo 4 y el Apolo 6. Se instalaron cámaras eyectables en cada vehículo de lanzamiento, tecnología desarrollada inicialmente para el Saturno I. [ 3 ] En la misión AS-202, se instaló una cámara en la primera etapa del vehículo Saturno IB, la S-IB, apuntando hacia adelante. Capturó imágenes de la segunda etapa del vehículo, la S-IVB (serie 200), separándose y encendiendo su único motor J-2. [ 4 ] La etapa superior se identifica por el encendido de tres motores de presión; una versión posterior de la S-IVB, la serie 500, tenía solo dos motores de presión y fue la que se utilizó en los lanzamientos del Saturno V. [ 5 ] [ 6 ]

Aunque las imágenes fueron capturadas durante un vuelo no tripulado, se utilizan con frecuencia como material de archivo en documentales de vuelos tripulados para ilustrar la puesta en escena. [ 5 ] Las imágenes se utilizaron en el documental Apollo 11 y, en ocasiones, se atribuyen erróneamente al Apollo 11 o a otras misiones tripuladas.

Exposición del museo

La cápsula se exhibió en el Pabellón de Estados Unidos en la Expo 67 de Montreal. Actualmente, la cápsula se exhibe a bordo del USS Hornet  . [ 7 ] El barco está abierto al público como el Museo USS Hornet en Alameda, California .

Referencias

  1. ^ Informe posterior al lanzamiento de la misión AS-202 (nave espacial Apolo 011) (Reporte). NASA. 12 de octubre de 1966. págs. 1– 2 . Consultado el 26 de mayo de 2025 a través de scribd.com. 
  2. ↑ "NSSDCA - AS202" . NASA . Consultado el 26 de mayo de 2025 .
  3. ↑ Oleszewski, Wes (2019). "Cápsulas de cámara eyectables" . Apollo Flight Journal .
  4. ↑ Saunders, Andy (25 de octubre de 2022). Apollo Remastered: The Ultimate Photographic Record . Black Dog and Leventhal. pág. 30. ISBN  9780762480241.
  5. 1 2 Woods, David; O'Brien, Frank. "Apolo 8, Día 1: Lanzamiento y ascenso a la órbita terrestre" . Diario de vuelo del Apolo .
  6. ↑ LePage, Andrew (25 de agosto de 2016). "AS-202: El último vuelo de prueba antes del Apolo 1" . Drew Ex Machina .
  7. ↑ "Exposiciones permanentes" . Museo del USS Hornet. 8 de diciembre de 2015. Archivado del original el 22 de octubre de 2016. Consultado el 22 de octubre de 2016. El Módulo de Comando Apolo – CM-011 . Se utilizó para la misión no tripulada AS-202 el 26 de agosto de 1966.
  • Puerto Lunar: Historia de las instalaciones y operaciones de lanzamiento del programa Apolo http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4204/cover.html Archivado el 18 de marzo de 2011 en Wayback Machine
  • Carros para Apolo: Una historia de las naves espaciales lunares tripuladas http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4205/cover.html Archivado el 20 de octubre de 2015 en Wayback Machine
  • "Kit de prensa AS-202" . apollosaturn.com . Archivado del original el 5 de diciembre de 2003. Consultado el 26 de mayo de 2025 .

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