Campeonato Australiano de Fórmula 3 de 2004

El Campeonato Australiano de Fórmula 3 de 2004 fue un campeonato nacional de automovilismo sancionado por CAMS y abierto a los coches australianos de Fórmula 3. ^{[ 1 ]} El campeonato, que fue el cuarto Campeonato Australiano de Fórmula 3 , ^{[ 2 ]} fue organizado y administrado por Formula 3 Australia Inc. ^{[ 1 ]}

El piloto de Australia Occidental, Karl Reindler, se alzó con una ajustada victoria por tres puntos en el campeonato al volante de un Dallara F301 para el equipo Team BRM , con sede en Australia Meridional . Reindler superó al piloto de Queensland, Chris Gilmour.

El campeonato se disputó a lo largo de una serie de ocho rondas. ^{[ 3 ]}

Los coches compitieron en dos clases: ^{[ 1 ]}

• La categoría del Campeonato Australiano de Fórmula 3, que estaba abierta a coches construidos de acuerdo con las normas de la FIA de Fórmula 3 vigentes en el año de fabricación comprendido entre el 1 de enero de 1995 y el 31 de diciembre de 2001. ^{[ 1 ]}
• La clase Yokohama Formula 3 Australia Trophy, que estaba abierta a coches construidos de acuerdo con las regulaciones de la FIA Formula 3 que se aplicaban en el año de fabricación entre el 1 de enero de 1995 y el 31 de diciembre de 1998. ^{[ 1 ]}

Los puntos de la categoría Campeonato se otorgaron según una base de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 a los diez primeros clasificados de la categoría Campeonato en cada carrera. Se otorgó un punto adicional al piloto que obtuvo la pole position para la categoría Campeonato en cada carrera y un punto adicional al piloto que marcó la vuelta más rápida de la categoría Campeonato en cada carrera. ^{[ 1 ]}

Los puntos de la categoría Trofeo se otorgaron según una base de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 a los diez primeros clasificados de la categoría Trofeo en cada carrera. Se otorgó un punto adicional al piloto que obtuvo la pole position para la categoría Trofeo en cada carrera y un punto adicional al piloto que marcó la vuelta más rápida de la carrera de la categoría Trofeo en cada carrera. ^{[ 1 ]}

Los puntos del Campeonato de Fabricantes se otorgaron según una base de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 a los fabricantes de motores reconocidos de los autos clasificados como finalistas en cada carrera, independientemente de la clase. ^{[ 1 ]}

• Los puntos del primer puesto se otorgaron al fabricante del motor del coche ganador de la carrera. ^{[ 1 ]}
• Los puntos del segundo puesto se otorgaron al fabricante del motor del coche mejor clasificado con una marca de motor distinta a la del coche ganador de la carrera. ^{[ 1 ]}
• Los puntos del 3er lugar se otorgaron al fabricante del motor del auto mejor clasificado con una marca de motor distinta a la que otorgó los puntos del 1er o 2do lugar en la carrera, y así sucesivamente. ^{[ 1 ]}