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Zeppelin Ariete

Dibujo del Zeppelin Rammer El Zeppelin Rammer ( en alemán : Rammjäger ) era un avión propulsado por cohetes en desarrollo por el fabricante aeronáutico alemán Luftschiffbau Zepp...

Dibujo a lápiz del Zeppelin Rammer
Dibujo del Zeppelin Rammer

El Zeppelin Rammer ( en alemán : Rammjäger ) era un avión propulsado por cohetes en desarrollo por el fabricante aeronáutico alemán Luftschiffbau Zeppelin . La compañía comenzó el diseño del avión durante la segunda mitad de 1944. Si bien se dice que se realizó un pedido de prototipo del Rammer en enero de 1945, este finalmente no se concretó después de que la planta de producción de Zeppelin fuera destruida por ataques aéreos aliados.

El nombre del Rammer proviene de su principal función de ataque: realizar ataques aéreos de embestida contra los bombarderos aliados que atacaban la Alemania nazi durante la última etapa de la Segunda Guerra Mundial . Una misión típica consistía en realizar dos pasadas de ataque: en la primera, disparar la dotación de cohetes del avión , mientras que en la segunda, colisionar intencionadamente con la cola o las alas del bombardero enemigo. Tras la colisión (si el Rammer sobrevivía), se esperaba que descendiera a tierra sin propulsión. Aunque algunas fuentes lo describen como un arma suicida , esta no era la intención expresa de su diseño.

Descripción

En cuanto a su configuración general, el Zeppelin Rammer era un avión compacto propulsado por cohetes, provisto de alas rectas de cuerda constante . Estaba diseñado para ser pilotado por un solo piloto y propulsado por un único motor cohete Schmidding 533 , que se alimentaría con un propulsor sólido ; esto se consideraba más sencillo que una contraparte de combustible líquido. [ 1 ] [ 2 ] El morro tubular del avión era relativamente largo para alojar los 14 cohetes R4M de 55 mm . [ 3 ] [ 4 ] El Rammer iba a estar equipado con un tren de aterrizaje triciclo eyectable . También se iba a proporcionar un esquí retráctil montado bajo el fuselaje delantero para aterrizar en terreno abierto. [ 1 ] [ 5 ] 

El perfil de misión previsto para la aeronave era que fuera remolcada o transportada en el aire por una aeronave de combate convencional antes de ser liberada cuando estuviera en las proximidades de bombarderos enemigos. [ 6 ] [ 4 ] Poco después de ser liberada, el piloto encendería el motor cohete del Rammer, lo que le permitiría acelerar rápidamente hasta 600 mph (970 km/h) antes de acercarse a la aeronave objetivo y realizar un primer paso a alta velocidad, durante el cual se dispararían los 14 cohetes montados en la nariz del Rammer. [ 5 ] Una vez que se hubieran gastado todas las municiones, se esperaba que el piloto realizara un segundo paso del bombardero enemigo, durante el cual intentaría embestir su aeronave contra él, específicamente en áreas vulnerables como las alas o la sección de cola. [ 7 ] [ 1 ] Se esperaba que la aeronave sobreviviera a la embestida del bombardero sin ninguna pérdida importante de velocidad ni estabilidad; El Rammer no solo contaba con una cabina blindada, sino que las alas y el fuselaje estaban reforzados para una considerable robustez, [ 1 ] [ 5 ] y estaban compuestos en gran parte de acero . [ 4 ] Debido al alto riesgo al que el piloto estaría inherentemente expuesto en el perfil de ataque previsto de su aeronave, el Rammer ha sido a veces categorizado como un arma suicida , [ 8 ] sin embargo, este aspecto no era una intención expresa de la aeronave. Tras un embestida exitosa, se esperaba que la aeronave realizara un planeo sin motor de regreso a la base, después del cual podría ser recuperada y reutilizada. [ 1 ] [ 5 ]  

En noviembre de 1944, el fabricante alemán de aeronaves Luftschiffbau Zeppelin presentó su propuesta. [ 1 ] [ 9 ] Dos meses después, la compañía recibió un pedido inicial de dieciséis prototipos y se inició el trabajo en consecuencia. A pesar de esto, el Reichsluftfahrtministerium (RLM, Ministerio de Aviación) nunca asignó una designación conocida a la aeronave . [ 5 ] Finalmente, todo el trabajo en el proyecto se interrumpió efectivamente cuando la fábrica de Zeppelin fue destruida por un ataque aéreo de la USAAF . [ 1 ]

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

Citas

  1. ^ Van Pelt 2012 , pág . 100.
  2. LePage 2009, págs. 252-253.
  3. Masters 1982, pág. 138.
  4. 1 2 3 Verde 1971, pág. 144.
  5. 1 2 3 4 5 LePage 2009, pág. 253.
  6. Ford 2013, pág. 224.
  7. Wood y Ford 2000, pág. 144.
  8. Aviones suicidas alemanes
  9. LePage 2009, pág. 252.

Bibliografía

  • Ford, Roger (2013). Las armas secretas de Alemania en la Segunda Guerra Mundial . Londres, Reino Unido: Amber Books. ISBN 9-781909-16056-9.
  • Green, William (1971). Rocket Fighter . Historia ilustrada de la Segunda Guerra Mundial de Ballantine, Libro de armas n.° 20. Nueva York, EE. UU.: Ballantine Books. ISBN 0-345-25893-2.
  • LePage, Jean-Denis GG (2009). Aviones de la Luftwaffe, 1935-1945: Guía ilustrada . McFarland. ISBN 978-0-7864-5280-4.
  • Masters, David (1982). Génesis del jet alemán . Jane's. ISBN 9-78086-720622-7.
  • Van Pelt, Michel (2012). Avanzando hacia el futuro: Historia y tecnología de los aviones cohete . Nueva York, EE. UU.: Springer. ISBN 978-1461431992.
  • Wood, Paul; Ford, Roger (2000). Las armas secretas de Alemania en la Segunda Guerra Mundial . St. Paul, Minnesota, EE. UU.: Zenith Imprint. ISBN 0-7603-0847-0.
  • carneros voladores
  • Modelo Zeppelin Rammer (en ruso)