La carretera estatal 145 ( STH-145 , comúnmente conocida como Carretera 145 o WIS 145 ) es una carretera estatal de 39,8 km (24,7 millas) ubicada en los condados de Milwaukee , Waukesha y Washington en Wisconsin, Estados Unidos, que conecta los suburbios del noroeste de Milwaukee con el centro de la ciudad. En gran parte de su recorrido, la carretera se conoce como Avenida Fond du Lac.
Descripción de la ruta
Hasta el otoño de 2009, el extremo norte de la WIS 145 se encontraba en el cruce de la autopista con la US Highway 41 (US 41) en Richfield . Un proyecto que implicó la construcción de cinco rotondas en un tramo de menos de una milla redujo el extremo norte de la carretera al cruce con la US 45 , y el tramo de rotondas entre la US 41 y la US 45 ahora se denomina County Trunk Highway FD (CTH-FD). La WIS 145 discurre generalmente hacia el sureste a través de Germantown como una carretera secundaria. Al llegar a Menomonee Falls , la carretera se ensancha en un bulevar de cuatro carriles durante poco más de una milla (1,6 km), bordeando el límite entre los condados de Waukesha y Milwaukee antes de volver a cruzarse con la US 41 / US 45 .
En este punto, la carretera entra en los límites de la ciudad de Milwaukee y se convierte en una autopista , conocida oficialmente como la Autopista Fond du Lac , aunque este término rara vez se usa localmente. Aunque originalmente se planeó que continuara hasta el centro de la ciudad, la autopista termina después de poco menos de cinco millas (8,0 km) donde se cruza con la Calle 68 y la Avenida Hampton. La WIS 145 continúa como la Avenida Fond du Lac hacia el centro. Es un bulevar de cuatro carriles hasta la Calle Burleigh, donde se convierte en una arteria urbana de cuatro carriles. Vuelve a ser un bulevar de cuatro carriles en la Calle 20 hasta su intersección con la Calle Sexta. Un importante intercambio en la Interestatal 43 (I-43) está justo después de la intersección con la Calle Walnut. La WIS 145 gira hacia el sur en la Calle Sexta antes de terminar en la intersección con la US 18 (Calle Wells), junto al Wisconsin Center .
Historia
La WIS 145 también formó parte de la autopista Park East Freeway , un ramal corto que se extendía hacia el este desde su intersección con la I-43, cruzaba el río Milwaukee y terminaba en Broadway y Milwaukee Street, en East Knapp Street. La autopista fue demolida entre 2002 y 2003, y las calles que la reemplazaron no se completaron hasta 2006. [ 2 ]
Extensión de la autopista Fond du Lac
Originalmente, el tramo de autopista de la WIS 145 se extendería más al sureste y se proyectaba un importante intercambiador cerca de la intersección de W. Lisbon Road y W. North Avenue, que conectaría Fond du Lac con la extensión propuesta de la autopista Stadium Freeway y la propuesta autopista Bay Freeway . Esto nunca se construyó. [ 3 ]
Intersecciones principales
Véase también
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ↑ Bessert, Christopher J. (21 de octubre de 2016). "Carreteras 140–149" . Carreteras de Wisconsin . Consultado el 10 de diciembre de 2023 .
- ↑ Bessert, Christopher J. "Autopistas de Milwaukee: Autopista Park" . Carreteras de Wisconsin . Consultado el 23 de julio de 2006 .
- ↑ "Historia de las autopistas de Milwaukee" . OnMilwaukee . 7 de enero de 2011. Consultado el 21 de octubre de 2025 .
Enlaces externos
- Fotos de la terminal de WIS 145
- Carreteras de Wisconsin: Autopistas de Milwaukee: Autopista Fond du Lac , Christopher Bessert
- Carreteras estatales en Wisconsin
- Autopistas en el área de Milwaukee
- Transporte en el condado de Milwaukee, Wisconsin
- Transporte en el condado de Waukesha, Wisconsin
- Transporte en el condado de Washington, Wisconsin