Campo Williams

Campo Williams o Campo Willy ( ICAO : NZWD)Williams Field es un aeródromo del Programa Antártico de los Estados Unidos en la Antártida . Consta de dos pistas de nieve ubicadas sobre aproximadamente 8 metros (25  pies) de nieve compactada, sobre 8 a 10  pies de hielo, ^{[ 3 ]} flotando sobre 550 metros (1800  pies) de agua. ^{[ 4 ]} El aeropuerto, que se encuentra a aproximadamente siete millas de la Isla Ross , da servicio a la Estación McMurdo y a la Base Scott de Nueva Zelanda . Williams Field es el principal aeródromo para operaciones aéreas en el continente antártico.

El aeródromo Williams Field recibe su nombre en honor a Richard T. Williams , un operador de maquinaria de la Armada de los Estados Unidos que se ahogó cuando su tractor D-8 se hundió en el hielo el 6 de enero de 1956. Williams y otros miembros del personal participaron en la primera Operación Deep Freeze , una misión militar estadounidense para construir una estación permanente de investigación científica en la Estación McMurdo, en previsión del Año Geofísico Internacional 1957-58.

La pista de esquí suele estar operativa desde noviembre hasta finales de febrero (verano antártico). El otro aeródromo de la base McMurdo es el cercano aeródromo Phoenix . ^{[ 5 ]}

La pista de nieve de Williams Field se conoce localmente como "Willy's Field". ^{[ 6 ]} El aeródromo es una superficie de nieve acondicionada que solo permite aterrizajes de aeronaves equipadas con esquís. ^{[ 5 ]} Un conjunto de instalaciones para operaciones de vuelo, conocido como "Willy Town", incluye varias filas de contenedores para trabajadores y una cocina. Willy Field Tavern, un bar en el aeródromo, cerró en 1994. ^{[ 7 ]}

Los servicios de control de tráfico aéreo son proporcionados por la Torre/Aproximación Williams (Torre Willie) y por el Centro McMurdo (Centro Mac) cuando la torre está cerrada. ^{[ 5 ]} La Oficina Meteorológica de McMurdo proporciona pronósticos meteorológicos para Williams Field, mientras que los controladores y observadores meteorológicos en el sitio proporcionan observaciones meteorológicas por hora y especiales. ^{[ 5 ]}

El combustible de aviación en Williams Field se bombea a través de una tubería flexible de 16  km (10 millas) desde la Estación McMurdo. El combustible se almacena en hasta 12 tanques. Los tanques de combustible, al igual que otras estructuras del aeródromo, están montados sobre patines o ruedas para facilitar su transporte. ^{[ 8 ]} El combustible para generadores y calefacción se entrega a la estación mediante camiones cisterna desde la Estación McMurdo , y el combustible se almacena en las estructuras individuales. 

Las extraordinarias condiciones que se dan en Williams Field incluyen el hecho de que el aeródromo se desliza lentamente hacia el mar. El movimiento hacia el mar de la plataforma de hielo flotante McMurdo sobre la que está construido el aeródromo ha obligado a reubicar Williams Field tres veces desde su construcción original. Los trabajadores trasladaron el aeródromo por última vez durante la temporada 1984-85. ^{[ 9 ]} Posteriormente, el personal alojado en Williams vivió en edificios construidos sobre trineos para facilitar la reubicación. En el pasado, hasta 450 personas se alojaron en el aeródromo, según la Fundación Nacional de Ciencias. En 1994, la Fundación Nacional de Ciencias construyó dos edificios de dormitorios en la Estación McMurdo. El transporte a Williams Field utiliza varios vehículos, incluidas furgonetas Foremost Delta II y Ford E-350. ^{[ 10 ]}

• Lockheed LC-130 – Guardia Nacional Aérea de Nueva York
• Basler BT-67 – Kenn Borek Air
• de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter – Kenn Borek Air

• 1957: Un Boeing 377 Stratocruiser de Pan American realiza un viaje de ida y vuelta desde Christchurch hasta el estrecho de McMurdo. Primer vuelo civil a la Antártida.
• 1960: El avión WV-2 BuNo 126513 de la Armada de los Estados Unidos se estrella tras aterrizar antes de la pista de hielo. ^{[ 11 ]}
• 1960: El primer avión de carga C-130 Hercules equipado con esquís aterriza en la Antártida.
• 1960: Las manchas solares interrumpen las comunicaciones por radio durante ocho días, lo que obliga a cancelar todos los vuelos entre Nueva Zelanda y McMurdo.
• 1966: El primer avión totalmente a reacción (USAF-C-141) aterriza en Williams.
• 1967: Primera concentración aérea invernal programada.
• 1970: Un C-121J "Pegasus" de la Armada de los Estados Unidos realiza un aterrizaje forzoso. La aeronave queda destruida, pero no hay víctimas mortales entre las 80 personas a bordo. El aeródromo Pegasus lleva el nombre de este avión.
• 1979: El vuelo 901 de Air New Zealand se estrella en el cercano monte Erebus . Murieron 257 personas.

• 28 de noviembre de 1956: un Douglas C-124C Globemaster II (52-1015) de la USAF sufrió daños irreparables cuando falló el tren de aterrizaje delantero durante el aterrizaje. Los 17 ocupantes sobrevivieron; las piezas del avión se utilizaron para reparar otros dos Globemaster dañados en accidentes en McMurdo a principios de ese año. ^{[ 12 ]}
• 13 de septiembre de 1957: un Douglas R4D-6L (DC-3) (17274) de la Armada de los Estados Unidos se estrelló durante el despegue debido a la congelación del agua en las líneas de combustible. No hubo víctimas mortales; el avión fue declarado pérdida total. ^{[ 13 ]}
• 15 de febrero de 1971: un Lockheed LC-130F Hercules (148318) de la Armada de los Estados Unidos se estrelló durante el despegue en condiciones de poca visibilidad cuando el esquí principal izquierdo impactó contra un banco de nieve de 1,67 metros y el ala derecha golpeó el suelo y se rompió entre los motores; la aeronave quedó destruida por el fuego. No hubo víctimas mortales. El avión participaba en la Operación Deep Freeze . ^{[ 14 ]}

• Pista de hielo azul
• Punta de mármol
• Sonido McMurdo
• Estación McMurdo
• Campo de Pegaso
• Pista de hielo
• Lista de aeropuertos en la Antártida

• Folleto de cambio de mando. Fuerza de Apoyo Naval de EE. UU. en la Antártida; 10 de junio de 1991.
• Clarke, Peter; Sobre el hielo . Rand McNally & Company, 1966.
• Calendarios del Programa de Investigación Antártica de Estados Unidos: 1983, 1985.
• Donde el peligro y la maravilla chocan , The NewsTribune.com. Tacoma, Washington; 20 de noviembre de 2006.

• Aeronaves de la Antártida
• Traslado del aeropuerto, 21 de diciembre de 1999.
• Lista de lanzamientos de globos estratosféricos en el marco del programa de globos de larga duración de la NASA.
• "Condiciones meteorológicas actuales para NZWD" . NOAA / NWS .