Rueda de Liverpool

En octubre de 2009, se anunció que Great City Attractions había presentado una solicitud de planificación para instalar una noria de observación gigante en el antiguo emplazamiento de King's Dock de Liverpool . Declararon que con la noria aumentaría el turismo y complementaría el horizonte de la ciudad. ^{[ 3 ]} La empresa había estado negociando un acuerdo durante tres años antes. ^{[ 4 ]} En 2005, The Liverpool Culture Company había intentado sin éxito obtener permiso para construir una noria en Canning Half Tide Dock . ^{[ 5 ]} Si bien ya existía un predecesor temporal en Liverpool, ubicado en el complejo del centro comercial Liverpool One , este cerró el 31 de enero de 2010. ^{[ 6 ]} Esa noria siempre se había reconocido como una estructura temporal debido a las aspiraciones del ayuntamiento para la Rueda de Liverpool. ^{[ 7 ]} La atracción tenía el respaldo de la Albert Dock Tenants' Business Association debido a la experiencia general que proporcionaría a los visitantes del paseo marítimo. ^{[ 7 ]} La solicitud fue aprobada y se otorgó permiso para operar durante doce meses iniciales, que luego se extendieron a dos años. ^{[ 7 ] [ 8 ]} La instalación comenzó en los días posteriores al cierre de la noria Liverpool One Wheel. ^{[ 9 ]} Su construcción se completó el 11 de febrero de 2010. ^{[ 10 ]}

La atracción se inauguró el 25 de marzo de 2010 y tuvo su propia fiesta de lanzamiento. ^{[ 11 ]} Estaba ubicada en la plaza del campus de eventos de Liverpool. ^{[ 12 ]} El nombre oficial de la atracción era "La Rueda de Liverpool". ^{[ 12 ] [ 13 ]} En su primer año de funcionamiento, fue sede de un evento benéfico, en el que los participantes permanecieron dentro de cápsulas mientras la atracción estuvo en funcionamiento durante 24 horas. ^{[ 14 ]} El Liverpool Echo ha afirmado que la atracción ha sido un éxito y se ha convertido en un punto de referencia conocido en Liverpool. ^{[ 15 ]} En octubre de 2013, la estructura fue alcanzada por un rayo, pero no se confirmaron daños tras las comprobaciones de seguridad. ^{[ 16 ]}

La noria tuvo un costo de seis millones de libras esterlinas para su fabricación y construcción. ^{[ 4 ]} La estructura tenía 196 pies (60 m) de altura y 5 m más alta que la noria Liverpool One Wheel. ^{[ 13 ] [ 17 ]} Pesaba 365 toneladas y estaba sostenida por seis columnas de 30 metros. Se instalaron 75 000 luces LED para iluminarla durante la noche. Actualmente se está instalando nueva iluminación LED. ^{[ 4 ]} La estructura estaba sostenida por 300 toneladas de agua. Fue diseñada para tener un funcionamiento casi silencioso. ^{[ 18 ]}  

La noria tenía 42 cápsulas completamente cerradas. Ofrecían a los pasajeros vistas del río Mersey, las montañas galesas y el paseo marítimo de Pier Head , declarado Patrimonio de la Humanidad . ^{[ 7 ]} Una de las cápsulas estaba diseñada como una cápsula de lujo con suelo de cristal. ^{[ 13 ]} Cada cápsula podía transportar hasta ocho pasajeros y estaba diseñada para ofrecer una vista panorámica de 360 ​​grados de los alrededores. El recorrido se realizaba en tres ciclos que duraban aproximadamente de diez a doce minutos. ^{[ 18 ]}

Great City Attractions conservó la propiedad de la noria durante dos años hasta que la empresa entró en concurso de acreedores en julio de 2012. ^{[ 19 ]} La atracción tuvo que cerrarse durante agosto de 2012 hasta que se encontró un nuevo inversor. ^{[ 20 ]} Los propietarios del terreno , ACC Liverpool, se mantuvieron en contacto con los administradores durante el cierre. ^{[ 21 ]} La noria de Liverpool fue adquirida por Freij Entertainment International, con sede en Dubái, ^{[ 22 ]} quien, sin previo aviso ni explicación pública, desmanteló la atracción en noviembre de 2020. ^{[ 1 ]} Posteriormente se explicó que se trataba de una renovación planificada que requería el transporte de la noria a las instalaciones del fabricante en los Países Bajos. La noria fue reconstruida en la primavera de 2021 y reabierta en el verano de 2021. ^{[ 2 ]}