Volvo D13

El Volvo D13 es una familia de motores turbodiésel fabricada por Volvo que comparte un diseño de seis cilindros en línea y cuatro tiempos con una cilindrada nominal de 12,8 litros (780 pulgadas cúbicas). Existen versiones para carretera, destinadas a vehículos pesados como camiones semirremolques y autobuses , y versiones todoterreno, disponibles a través de Volvo Penta , para usos industriales estacionarios como la generación de energía y las centrales eléctricas marinas. La potencia nominal varía entre 375 y 500 CV (280 y 373 kW; 380 y 507 PS), según el modelo.

Historia

Los primeros modelos D13 se introdujeron en 2005. Para el mercado norteamericano, el D13 se introdujo en 2007 para cumplir con las normas de emisiones contemporáneas. ^{[ 2 ]}

Referencias

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j "Familia de motores Volvo D13" (PDF) . Volvo Trucks. 2016. Consultado el 25 de marzo de 2025 .
^ "Volvo presenta los motores para camiones de 2007" . DieselNet . 14 de febrero de 2006. Consultado el 26 de marzo de 2025 .

Enlaces externos

"Motor Volvo D13" . Volvo Trucks.
"Motores marinos: D13" . Volvo Penta.
"Motores todoterreno: D13 (EU Stage II/EPA Tier 2)" . Volvo Penta.

[D13-broch-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j "Familia de motores Volvo D13" (PDF) . Volvo Trucks. 2016. Consultado el 25 de marzo de 2025 .

[2] "Volvo presenta los motores para camiones de 2007" . DieselNet . 14 de febrero de 2006. Consultado el 26 de marzo de 2025 .

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