Ajuste virtual

El tuning virtual , conocido coloquialmente como «chopping» o «VTuning», es la modificación gráfica en 2D de imágenes de automóviles mediante software de edición de gráficos rasterizados . Modificaciones como kits aerodinámicos y de carrocería, llantas, intercoolers frontales y paneles de carrocería de fibra de carbono, así como modificaciones interiores o de coches de carreras, se superponen a una imagen de serie para aumentar su atractivo estético. Si bien algunos diseños son realistas, una de las razones por las que los tuning virtuales realizan «chopping» es para probar modificaciones que podrían no ser técnicamente factibles en la vida real. ^{[ 1 ]} Los coches tuning virtual son transformaciones completas e integrales de coches comunes. ^{[ 2 ]}

Los artistas que realizan modificaciones virtuales de guitarras suelen autodenominarse "choppers", aunque este término está cayendo en desuso, ya que muchos buscan mejorar su imagen profesional. En general, lo hacen por placer, como pasatiempo; sin embargo, un pequeño porcentaje obtiene ingresos gracias a su talento.

Un gran número de choppers provienen de economías altamente desarrolladas como Estados Unidos , Reino Unido y Australia . Sin embargo, la mayoría proviene de países europeos como Lituania , República Checa , Alemania , Polonia , Eslovaquia , Finlandia , Noruega , Suecia , España , Portugal , Italia , Hungría , Rumania , Turquía , Bulgaria , Croacia , Bosnia , Macedonia del Norte y Serbia, como lo demuestra la existencia de varios foros virtuales de tuning dedicados exclusivamente a hablantes de estos idiomas. Además, un gran número de choppers se originan en Sudamérica , particularmente en Brasil y Argentina . ^{[ 3 ]}

La distribución por género está fuertemente sesgada hacia los hombres.

Adobe Photoshop es la herramienta preferida entre la mayoría de los choppers. ^{[ 2 ]} Otros programas de edición de gráficos rasterizados como GIMP y Corel Paint Shop también son utilizados por los choppers como alternativa al costoso Photoshop .

El tuning virtual es un arte relativamente nuevo que ha ganado popularidad desde principios del siglo XXI. Impulsado en gran medida por los avances informáticos de la era digital , el tuning virtual se ha vuelto mucho más sencillo gracias a la amplia disponibilidad de tutoriales en línea. Durante este tiempo, se ha producido una gran cantidad de obras de arte en este estilo, y muchos artistas han creado renders técnicos para reconocidas empresas de tuning de automóviles. Cuando un fabricante publica una ilustración especulativa de su próximo modelo, es muy probable que la persona que la creó haya sido miembro de la creciente comunidad de choppers. Actualmente, se sabe que choppers activos han realizado imágenes promocionales para Lexus , Audi , Chevrolet , Volvo , Ferrari y Ford . ^{[ 4 ]}

El chopping ha sido frecuente en una gran variedad de comunidades en línea relacionadas con el automovilismo durante varios años. Uno de los primeros foros en línea que presentó la tuning virtual de alguna forma fue GTPlanet, ^{[ 5 ]} para el cual se abrió un hilo en mayo de 2002 y que aún permanece activo.

Sin embargo, el primer sitio web popular y de gran difusión que presentó este tipo de arte como pasatiempo fue Digimods, ^{[ 6 ]} que cerró a principios de 2009. Se sabe que fue la primera comunidad internacional establecida de tuning virtual. Desde la apertura de Digimods hubo un aumento significativo en el interés por el arte, con la creación de muchos sitios web nuevos como PS-Garage, ^{[ 7 ]} que abrió sus puertas en 2004 y fue considerado el hogar de entusiastas y diseñadores de todo el mundo, desarrollando con el tiempo un enfoque más profesional, con artículos y apariciones en periódicos y revistas automotrices globales. Photoshoped ^up , así como una gran cantidad de otros sitios web dedicados a hablantes de un idioma, como Photochoperos ( España ), Sanal Modifiye ( Turquía ) y VirtualTuning.pl ( Polonia ).

Autemo se ha ganado notoriedad como plataforma para descubrir talentos emergentes y a algunos de los artistas más respetados del género. A menudo presenta proyectos generados por usuarios y colaboraciones artísticas, generalmente entre artistas que mantienen amistades. Gracias a su comunidad internacional, se la considera el epicentro actual del tuning virtual.

El concepto de la Batalla Mundial por Equipos (a menudo denominada WTB) consiste en que preparadores virtuales compiten en equipos representando a su país. ^{[ 8 ]} La idea se originó en el sitio web PhotoshopedUp en 2008, donde la competición se trasladó a PhotochopWorld en 2009, pero solo se completó la primera ronda. Desde 2009 y el posterior cierre de PhotoChopWorld , la Batalla Mundial por Equipos se ha celebrado en autemo . Los resultados de 2008/2009 no están disponibles debido a la pérdida de datos tras el cierre de PhotoshopedUp , pero los resultados de la WTB 2010 y 2011 son los siguientes: ^{[ 9 ]} Cuatro finalistas de la Batalla Mundial por Equipos 2010

Los cuatro mejores del World Team Battle 2011

Muchos sitios web de personalización virtual organizan concursos con regularidad. Estos suelen consistir en una imagen base elegida por el personal del sitio web o por el ganador del concurso anterior. Los participantes disponen de un plazo para realizar una modificación de esta imagen base y enviarla para su evaluación. Las propuestas suelen ser juzgadas por los propios miembros en un sistema muy democrático, o en ocasiones por jueces con autoridad debido a su experiencia en el tema.

Un ejemplo de una competición que sigue este principio básico son las Competiciones del Campeonato Autemo. ^{[ 10 ]}

Los aficionados al tuning virtual realizan gran parte de su trabajo artístico simplemente porque disfrutan de esta actividad. Sin embargo, gracias a las habilidades adquiridas con el tuning virtual, existen diversas maneras en que los artistas pueden monetizar su talento. La mayoría de los aficionados al tuning más avanzados han realizado al menos una vez trabajos independientes para propietarios de automóviles o proyectos de diseño en Autemo. Algunos también trabajan para empresas de tuning y revistas especializadas en automóviles. ^{[ 11 ]}