Vialle

Vialle Autogas Systems BV es una empresa holandesa de tecnología de combustibles alternativos especializada en equipos para autogás .

Vialle comenzó como importador de equipos de gas licuado de petróleo (GLP) en 1967. ^{[ 1 ]}

Vialle fue la primera empresa en inventar y patentar la inyección de propano líquido en la década de 1980. La solución fue patentada y lanzada al mercado en 1993 como el producto "LPI". ^{[ 2 ]}

Esto permite la inyección controlada de autogás líquido , lo que se traduce en un mejor rendimiento y una combustión más eficiente. Los sistemas LPI-LPG se pueden aplicar a los motores modernos de inyección directa , de combustión pobre y turboalimentados , conservando por completo todas las características originales del motor. Dado que el sistema LPI-LPG utiliza la centralita original del motor de gasolina, se mantienen todas las prestaciones originales, con un menor impacto ambiental.

El sistema de inyección líquida Vialle LPI suministra autogás propano al cilindro en estado líquido, aprovechando el cambio de fase de líquido a gas mediante un efecto de intercooler. El consiguiente aumento de la masa de aire y la disminución de la temperatura benefician el ciclo de combustión, logrando mayores eficiencias de salida en comparación con las tecnologías más antiguas basadas en vapor. ^{[ 3 ]}

Los sistemas de inyección líquida Vialle LPI están certificados para funcionar a -40  °C y operan sin reductor ni vaporizador. Esto permite utilizarlos sin necesidad de precalentar el motor, como ocurre con los sistemas basados ​​en vapor.

El sistema LPDI se desarrolló y lanzó al mercado en 2006. El sistema Vialle LPDI está diseñado para motores modernos de inyección directa, como los Ford EcoBoost, Volkswagen FSI, TSI y Hyundai GDI. El sistema LPDI utiliza la bomba de combustible de alta presión y los inyectores originales para suministrar gasolina o autogás al motor. La solución funciona en motores de combustión pobre, turboalimentados y de inyección directa estándar. Los motores de inyección directa se generalizarán en el mercado debido a las normas de emisiones más estrictas para gases de efecto invernadero y partículas, y al deseo de lograr un mayor ahorro de combustible. ^{[ 4 ]}