El VLS-1 ( en portugués : Veículo Lançador de Satélites ) fue el principal vehículo de lanzamiento de satélites de la Agencia Espacial Brasileña . [2] El vehículo de lanzamiento habría sido capaz de poner satélites en órbita . El sitio de lanzamiento estaba ubicado en el Centro de Lanzamiento de Alcântara [3] debido a su proximidad al ecuador .
Los vehículos asociados incluyen el Sonda I , Sonda II , Sonda III y Sonda IV , el VS-30 , VS-40 y VSB-30 .
El VLS fue cancelado después de décadas de desarrollo y altos gastos con pobres resultados y una asociación fallida con Ucrania que ralentizó el programa durante años. [4] [1]
Historia
El desarrollo del VLS-1 comenzó en 1984, después del primer lanzamiento del cohete Sonda IV. Hasta la fecha, se han construido tres prototipos y se han intentado dos lanzamientos, partiendo del Centro de Lanzamiento de Alcântara. Durante los lanzamientos de los prototipos V1 y V2 (VLS-1 V1 y VLS-1 V2), problemas técnicos impidieron el éxito de la misión, pero permitieron la prueba de varios componentes del vehículo. El prototipo V3 explotó en la plataforma de lanzamiento el 22 de agosto de 2003, dos días antes de la fecha de lanzamiento prevista. El accidente del VLS de Alcântara en 2003 provocó un revés considerable para el programa espacial brasileño. Se esperaba que el prototipo V4 se lanzara en 2016. [5]
El proyecto fue cancelado por la Agencia Espacial Brasileña en 2016. [6]
El Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) y la Agência Espacial Brasileira (AEB) (Agencia Espacial Brasileña) informaron sobre la audiencia pública previa a la finalización del proyecto VLS-1 por el Senado Federal el 16 de febrero de 2016. [ cita necesaria ]
Horario del VLS-1
Programa inicial de pruebas de vuelo
Horario final
El prototipo V04 estaba originalmente programado para su lanzamiento en 2006. Las pruebas se reanudaron en 2008. El cronograma final del VLS-1 fue el siguiente: [7]
Configuraciones de VLS
Vehículo de pruebas VLS-R1 (1985)
El vehículo de pruebas VLS-R1 tenía dos etapas, dispuestas en la siguiente configuración:
- Etapa 1: cuatro motores de cohetes S-20
- Etapa 2: un motor de cohete S-20 ficticio
Vehículo de pruebas VLS-R2 (1989)
El vehículo de pruebas VLS-R2 tenía dos etapas, dispuestas en la siguiente configuración:
- Etapa 1: cuatro motores de cohetes S-20
- Etapa 2: un motor de cohete S-20
Vehículo de pruebas suborbitales VLS-XVI 01 (2016, previsto)
El vehículo de pruebas suborbitales VLS-XVI 01 tiene tres etapas de cohetes de combustible sólido y propulsores, dispuestos en la siguiente configuración:
- Etapa 0: cuatro motores de cohetes S-43
- Etapa 1: un motor de cohete S-43TM
- Etapa 2: motor de cohete ficticio S-40TM
- Etapa 3: motor de cohete S-44 ficticio
Configuración operativa del VLS-1 (2018, prevista)
El VLS-1 tiene tres etapas de cohetes de combustible sólido y propulsores, dispuestos en la siguiente configuración:
- Etapa 0: cuatro motores de cohetes S-43
- Etapa 1: un motor de cohete S-43TM
- Etapa 2: un motor de cohete S-40TM
- Etapa 3: un motor de cohete S-44
El cohete tiene cuatro chorros RCS de 400N , ubicados en la parte superior de la tercera etapa.
Desarrollos
VLM
El VLM ( Vehículo Lançador de Microssatélites ) basado en el motor cohete S50 está en estudio y tiene como objetivo poner en órbita satélites de hasta 150 kg en órbitas circulares que van desde los 250 a los 700 km. Será un cohete de tres etapas, que se espera que lance la misión SHEFEX III del Centro Aeroespacial Alemán (DLR) en 2023. [10] [11] [12]
Programa "Cruzeiro do Sul" (Cruz del Sur)
VLS Alfa
En el marco del programa propuesto Cruzeiro do Sul, [13] el cohete VLS-1 es la base del proyecto VLS Alfa .
Configuración basada en cohete L5: cohete de tres etapas, con la etapa superior de combustible líquido, que coloca satélites de 200 a 400 kg en órbitas ecuatoriales bajas:
- Etapa 0: cuatro motores de cohetes S-43
- Etapa 1: un motor de cohete S-43TM
- Etapa 2: un motor de cohete S-40TM
- Etapa 3: un motor cohete L5 [7]
Configuración basada en cohete L75: cohete de dos etapas, con la etapa superior de combustible líquido, que coloca satélites de 500 kg en órbitas ecuatoriales de hasta 750 km:
- Etapa 0: cuatro motores de cohetes S-43
- Etapa 1: un motor de cohete S-43TM
- Etapa 2: un motor cohete L75 [7]
Versión beta de VLS
El VLS Beta es otro proyecto relacionado, destinado a elevar cargas útiles de hasta 800 kg a una órbita ecuatorial de 800 km. Su primer vuelo estaba previsto para 2020. [14] [15]
Cohete de tres etapas, siendo las dos superiores de combustible líquido.
- Etapa 1: un motor de cohete sólido P40
- Etapa 2: un motor cohete L300 [16]
- Etapa 3: un motor cohete L75 [7]
Los vuelos proyectados son: [10]
VLS Gama
El VLS Gama está diseñado para transportar cargas útiles de hasta 1000 kg a una órbita polar de 800 km. Es un cohete de combustible líquido de tres etapas.
Delta del VLS
El VLS Delta es capaz de colocar cargas útiles de 2000 kg en órbita geoestacionaria. Cohete de combustible líquido de tres etapas (cuerpo VLS BETA) con dos propulsores de combustible sólido.
VLS Épsilon
El VLS Epsilon es capaz de colocar cargas útiles de 4000 kg en órbita geoestacionaria. Cohete de combustible líquido de tres etapas (cuerpo VLS BETA) con dos propulsores de combustible líquido.
Galería
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Maqueta de tamaño real del VLS-1
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Motor
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Prueba del motor
Véase también
Referencias
- ^ ab "Problemas de" gobernanza "y gestión explicam em parte extinção do VLS-1". jornaldosindct.sindct.org.br . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016.
- ^ "Veículo Lanzador de Satélites (VLS)". Agencia Espacial Brasileña. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2010 . Consultado el 12 de diciembre de 2011 .
- ^ CLA - Centro de Lançamento de Alcântara Archivado el 18 de julio de 2013 en elCentro de lanzamiento de Wayback Machine Alcântara. Recuperado el 6 de marzo de 2012. (en portugués) .
- ^ "Problemas de" Governança "e Gestão Explicam em Parte Extinção do VLS-1".
- ^ Saiba como está o projeto Veículo Lançador de Satélite (VLS) Fuerza Aérea Brasileña. Recuperado el 6 de marzo de 2012. (en portugués) .
- ^ "VLS". space.skyrocket.de . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
- ^ abcd "Motor L5" (PDF) . Espacio Brasileiro (12): 12. 2012. ISSN 1981-1187.
- ^ Duarte, Leandro (2010). "Torre Móvel de Integração é concluida" (PDF) . Espacio Brasileiro . 10 : 16. ISSN 1981-1187.
- ^ "Brasil: IAE realiza pruebas de calificación de VLS – Arco Parabólico". Archivado desde el original el 2012-04-10 . Consultado el 2012-04-20 .
- ^ ab Planes espaciales brasileños: 2011-2015 nasaspaceflight.com. Consultado el 6 de marzo de 2012.
- ^ "Espacio brasileño". Brazilianspace.blogspot.com . Consultado el 12 de diciembre de 2011 .
- ^ "VLM: vehículo lanzador de microsatélites, vehículo de lanzamiento para SHEFEX-3". Centro Aeroespacial Alemán (DLR) . Consultado el 24 de mayo de 2013 .
- ^ "Instituto de Aeronáutica e Espacio". Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2011.
- ^ "Brasil planeja lançar foguetes ao espaço nos próximos años; veja cronograma" (en portugues). Tierra.
- ^ "Acesso autônomo ao espaço - Onde o Brasil quer chegar" (en portugues). SindcCT. 22 de mayo de 2024.
- ^ "IAE - Página inicial".
Enlaces externos
- Brasil espera lanzar cohete satelital en 2011
- Actualizaciones sobre el Proyecto del VLS
- VLS terá teste em septiembre Archivado el 28 de agosto de 2009 en la Wayback Machine.