Vuelo 375 de VASP

El vuelo 375 de VASP fue secuestrado el 29 de septiembre de 1988 por Raimundo Nonato Alves da Conceição, quien pretendía estrellar el avión con 98 pasajeros y 7 tripulantes a bordo contra el Palacio de Planalto en Brasilia . El vuelo, operado por un Boeing 737-300 , partió de Porto Velho hacia Río de Janeiro , con escalas en Brasilia, Goiânia y Belo Horizonte . En la fase final del vuelo, entre Belo Horizonte y Río de Janeiro, el avión fue secuestrado y desviado a Brasilia. El secuestro fracasó y el avión aterrizó sin problemas en Goiânia . La única víctima mortal del secuestro fue el primer oficial , Salvador Evangelista. ^{[ 1 ]}

El piloto que evitó la tragedia, Fernando Murilo de Lima e Silva, fue homenajeado en octubre de 2001 por la Unión Nacional de Aeronautas y recibió el trofeo Aeronautical Highlight por evitar la muerte de casi 100 pasajeros a bordo de la aeronave. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

A finales de la década de 1980, Brasil atravesaba una fase económica difícil con alto desempleo e inflación. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 2 ]} Raimundo Nonato Alves da Conceição, quien provenía de una familia pobre y recientemente había perdido su trabajo, decidió castigar a quien consideraba responsable de la mala situación que él y el país atravesaban: el entonces presidente de la República, José Sarney , lanzando un avión contra el Palacio de Planalto , donde se ubica la Presidencia. ^{[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 3 ]}

Raimundo compró un revólver calibre 32 ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 3 ]} y abordó el vuelo 375 de VASP. En ese momento, no se utilizaban máquinas de rayos X ni detectores de metales para revisar el equipaje en el aeropuerto de Confins , lo que permitía el paso libre del pasajero. ^{[ 7 ]}

La aeronave era un Boeing 737-317 (número de serie del fabricante 23176, número de línea de Boeing 1213, registro PP-SNT). ^{[ 8 ]} Tuvo su primer vuelo el 18 de marzo de 1986 y fue entregado a la aerolínea canadiense CP Air el 2 de abril de 1986. Posteriormente, fue entregado a VASP, Morris Air y finalmente terminó en la flota de la aerolínea estadounidense Southwest Airlines . Southwest dejó de prestar servicio a la aeronave bajo el registro N698SW en 2013, y fue desguazada en el aeropuerto de Greenwood-Leflore .

El vuelo, que venía de Porto Velho e hizo escala en Belo Horizonte , despegó a las 10:42  a. m. y unos 20 minutos después del despegue, con el avión ya en el espacio aéreo de Río de Janeiro , Raimundo Nonato anunció el secuestro: dijo que quería entrar en la cabina y disparó a Ronaldo Dias, un auxiliar de vuelo , cuando intentó detenerlo. ^{[ 1 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 3 ]} Disparó varias veces a la puerta de la cabina, la rompió y entró. Al entrar, Raimundo disparó al miembro de la tripulación adicional, Gilberto Renhe, quien sufrió una fractura en la pierna por el disparo.

Sin que el secuestrador se diera cuenta, el piloto Fernando Murilo de Lima e Silva solicitó el código del transpondedor 7500, que en el lenguaje aeronáutico indica interferencia ilegal ( secuestro ). ^{[ 5 ] [ 7 ]} Mientras intentaba responder a la respuesta de radio de CINDACTA (control de tráfico aéreo brasileño), el primer oficial Salvador Evangelista fue baleado por el secuestrador y murió instantáneamente. ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]} Raimundo entonces apuntó el revólver al capitán y exigió que la aeronave fuera desviada inmediatamente a Brasilia . Raimundo finalmente desistió de estrellar el avión contra el Palacio de Planalto , pero impidió que el piloto aterrizara el avión con casi nada de combustible en el Aeropuerto Internacional de Brasilia o en la Base de la Fuerza Aérea de Anápolis. ^{[ 4 ]} Cuando se acercó a Goiânia , el piloto realizó dos maniobras acrobáticas (un " tonneau " y un giro) ^{[ 7 ] [ 3 ]} que fueron presenciadas por un caza Mirage III . La segunda maniobra fue exitosa, lo que permitió un aterrizaje rápido en el aeropuerto de Santa Genoveva a la 1:45  p. m. ^{[ 1 ] [ 6 ]}

En tierra, el secuestro y las negociaciones continuaron durante varias horas. El secuestrador incluso exigió un avión más pequeño para huir, pero alrededor de las 7:00  p. m., ^{[ 8 ]} cuando descendía por la escalerilla de vuelo usando al piloto como escudo , recibió tres disparos del equipo de élite de la Policía Federal de Brasil . Murió dos días después, víctima de anemia falciforme , ^{[ 6 ] [ 7 ]} sin relación con los disparos, según el forense Fortunato Badan Palhares.

• Vuelo 181 de Lufthansa : un secuestro de avión en 1977.
• Vuelo 93 de United Airlines : otro secuestro que posiblemente intentaba estrellarse contra la residencia presidencial.