Vuelo 210 de VASP

El vuelo 210 de VASP era un vuelo nacional de Guarulhos a Belo Horizonte , Brasil, operado por un Boeing 737-200 propiedad de Viação Aérea São Paulo (VASP), con sede en São Paulo . El 28 de enero de 1986, se salió del final de la pista de rodaje desde la que intentó despegar por error y colisionó con un terraplén, causando la muerte de un pasajero e hiriendo a otros nueve. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La aeronave involucrada era un Boeing 737-2A1 , matrícula PP-SME, con 16 años y 7 meses de antigüedad. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Realizó su primer vuelo el 16 de julio de 1969. La aeronave estaba propulsada por dos motores turbofán Pratt & Whitney JT8D-7 . ^{[ 1 ]}

El 28 de enero de 1986, una densa niebla cubrió el Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos . Los pilotos, sin darse cuenta, se alinearon con la calle de rodaje en lugar de la pista 09L. A una velocidad de aproximadamente 135 nudos (250 km/h; 155 mph) , se abortó el despegue y se aplicaron los frenos. A las 07:32, la aeronave se salió de la calle de rodaje y chocó contra un dique, lo que provocó que se rompiera la parte delantera del fuselaje y se deformara la cabina. Un pasajero falleció y la aeronave quedó inservible. ^{[ 1 ]}  

La combinación de una densa niebla y el desconocimiento del piloto sobre la configuración de la pista y las calles de rodaje del nuevo aeropuerto provocó el accidente. Un factor importante en el incidente fue también la falta de radar terrestre y vehículos de apoyo en las calles de rodaje. ^{[ 1 ]}

• Vuelo 5191 de Comair : un accidente similar que involucró a un CRJ100 despegando de la pista equivocada.
• Vuelo 006 de Singapore Airlines : un accidente similar que involucró a un Boeing 747 que intentaba despegar de la pista equivocada.