Bomba unitaria

El sistema de bomba unitaria ^{[ 1 ]} es un sistema modular de inyección diésel de alta presión , estrechamente relacionado con el sistema de inyector unitario , y está diseñado para su uso en motores diésel de vehículos comerciales . ^{[ 2 ]}

Los sistemas utilizan una bomba de inyección individual montada en el bloque del motor para cada cilindro, por lo que están diseñados principalmente para motores OHV o de "árbol de levas en el bloque". ^{[ 3 ]} Las bombas de combustible pueden ser accionadas por una leva adicional del árbol de levas o por una fuente de alimentación eléctrica, donde cada unidad de bomba está conectada al inyector a través de una línea de combustible de alta presión corta y precisa, a diferencia de los sistemas de inyectores unitarios que combinan una bomba y un elemento inyector en una unidad compacta.

Ambos sistemas incorporan electroválvulas de combustible controladas electrónicamente para una sincronización precisa, y la cantidad de combustible inyectada se ajusta de forma variable para cada cilindro.

Los fabricantes de vehículos comerciales conocidos que utilizan el sistema son Mack (descontinuado), Liebherr , ^{[ 4 ]} Mercedes-Benz , sus subsidiarias Freightliner , ^{[ 5 ] [ 6 ]} BharatBenz y Western Star , por Detroit Diesel fabricó ^{[ 7 ]} el motor MBE 4000. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

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