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USS Allioth

El USS Allioth (AK-109/IX-204/AVS-4) fue un buque de carga y suministro aéreo de la clase Crater al servicio de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial...

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El USS Allioth (AK-109/IX-204/AVS-4) fue un buque de carga y suministro aéreo de la clase Crater al servicio de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre de Alioth , una estrella de la constelación de la Osa Mayor . Su misión era transportar tropas, bienes y equipo a diferentes puntos de la zona de guerra.

Construcción

El Allioth fue botado bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MCE 1730, el 30 de julio de 1943, mientras que el buque Liberty James Rowan fue botado por la Permanente Metals Corporation , Astillero n.° 2 , Richmond, California . Fue lanzado al agua el 20 de agosto de 1943 y su madrina fue la señorita Cora Clonts.

James Rowan fue entregado a Pope & Talbot, Inc. , el 31 de agosto de 1943, para uso civil. [ 2 ]

Historial de servicio

El James Rowan fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos el 3 de octubre de 1943; renombrado Allioth y designado AK-109 el 6 de octubre de 1943; y comisionado en Portland , Oregón, el 25 de octubre de 1943. [ 4 ]

Tras su llegada a Pearl Harbor el 5 de diciembre de 1943, el buque de carga fue asignado al Escuadrón de Servicio 8 (ServRon 8). Durante los siguientes 11 meses, operó como fuente móvil de suministros para el Ejército de los Estados Unidos . Sus funciones consistían en cargar mercancías y distribuirlas a las tropas según fuera necesario. Entre los puertos desde los que operaba se encontraban Funafuti , en las Islas Ellice ; Makin y Tarawa , en las Islas Gilbert ; Kwajalein y Eniwetok , en las Islas Marshall ; y Peleliu y Angaur , en las Islas Palaos . [ 4 ]

Bajo ataque de aviones japoneses

El Allioth zarpó de Peleliu el 14 de noviembre de 1944 con destino a Pearl Harbor. En la tarde del 20 de noviembre, dos aviones japoneses lo atacaron, lanzando varias bombas pero sin alcanzarlo. [ 4 ]

Esa misma noche, un avión regresó y lanzó una bomba que explotó cerca del barco. Diez tripulantes resultaron levemente heridos y el barco sufrió daños estructurales menores por la metralla . Continuó su viaje y llegó sano y salvo a aguas hawaianas el 11 de diciembre de 1944. [ 4 ]

Conversión a "buque de suministro de aviación"

Dos días después, el buque reanudó su viaje hacia la costa oeste de los Estados Unidos y entró en un astillero en Alameda , California, el 24 de diciembre, para su revisión y conversión en un buque de suministro de aviación . Las modificaciones se completaron a principios de marzo de 1945 y el Allioth recibió la nueva designación IX-204 . [ 4 ]

Mantenimiento de aeronaves en Ulithi

El 10 de marzo, el buque zarpó rumbo a Pearl Harbor. Tras cargar más mercancía allí, reanudó su viaje hacia el oeste, fondeó en Ulithi el 8 de abril y comenzó a suministrar piezas de avión a diversas unidades. El 3 de mayo, su designación cambió a AVS-4 . [ 4 ]

Aeronaves de apoyo en Filipinas

Cuando la flota zarpó de Ulithi, el Allioth se dirigió a las Islas Filipinas , llegando al Golfo de Leyte el 27 de mayo. A principios de junio, el barco navegó hasta el puerto de Seeadler , en la isla de Manus , para cargar más repuestos . Regresó a Leyte el 29 de junio y reanudó sus tareas de suministro. [ 4 ]

Aeronaves de apoyo en las islas Ryukyu

El Allioth se trasladó a Okinawa a mediados de septiembre de 1945 y permaneció allí durante el año siguiente, prestando apoyo a varios escuadrones aéreos que operaban en las islas Ryukyu . El 18 de enero de 1946, el buque zarpó de regreso a Estados Unidos. El Allioth llegó a Alameda el 16 de febrero y comenzó a descargar la mercancía. Su tripulación también comenzó a retirar el equipo sobrante del buque en preparación para su desactivación. [ 4 ]

Destino

El Allioth regresó a Pearl Harbor el 15 de abril y fue dado de baja allí el 18 de mayo de 1946. [ 4 ] Fue transferido al MARCOM el 13 de mayo de 1947 y puesto en reserva en la Flota de Reserva de la Bahía de Suisun , en la Bahía de Suisun , California. [ 5 ]

Su nombre fue eliminado de la lista de la Armada el 22 de mayo de 1947. Bajo el mando de MARCOM, el buque recuperó su nombre original, James Rowan . [ 4 ] El 27 de agosto de 1964, fue vendido a Union Minerals and Alloys Corporation por 50.719,13 dólares. El 13 de octubre de 1964, fue retirado de la flota. [ 5 ]

Premios

La tripulación del Allioth era elegible para las siguientes medallas: [ 3 ]

Referencias

Bibliografía

  • " Allioth " . Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . 16 de junio de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2016 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  • "Kaiser Permanente No. 2, Richmond, CA" . ShipbuildingHistory.com. 13 de octubre de 2010. Consultado el 22 de diciembre de 2016 .
  • Priolo, Gary P. (21 de junio de 2019). "USS Allioth (AVS-4)" . NavSource . Recuperado el 2 de septiembre de 2025 .
  • "JAMES ROWAN" . Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Archivado del original el 3 de noviembre de 2016. Consultado el 22 de diciembre de 2016 .
  • "SS James Rowan " . Consultado el 2 de septiembre de 2025 .
  • Galería fotográfica del Allioth (AK-109) en NavSource Naval History.