Hispanopedia WikiEl USNS Redstone , con la designación T-AGM-20, era un buque de seguimiento asignado al apoyo de la misión espacial Apolo bajo el control del Eastern Range . Durante un breve período de conversión, el buque se llamó Johnstown con la designación AGM-20.
El buque fue construido como Mission De Pala , llamado así por la Misión San Antonio de Pala en el este del condado de San Diego, California , un buque tanque tipo T2-SE-A2 , para la Comisión Marítima de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, el buque tanque fue transferido a la Armada de los Estados Unidos para operar bajo el Servicio de Transporte Naval como Mission De Pala (AO-114) y más tarde bajo el sucesor del Servicio de Transporte Marítimo Militar como USNS Mission De Pala (T-AO-114) . El buque tanque pertenecía a la clase de buques cisterna Mission Buenaventura .
Historial de servicio
Segunda Guerra Mundial, 1944-1946
El Mission De Pala fue puesto en quilla el 26 de noviembre de 1943 bajo un contrato de la Comisión Marítima por Marinship Corporation, [ nota 1 ] Sausalito, California . El buque tanque T2-SE-A2 fue botado el 28 de febrero de 1944, amadrinado por la Sra. Francis D. Malone. [ 2 ] El buque, número oficial 245359, fue entregado a la Administración de Transporte Marítimo de Guerra para su operación por Pacific Tankers Inc. bajo un acuerdo de agencia general el 22 de abril de 1944. [ 1 ]
El buque cisterna pasó el resto de la guerra transportando petróleo y combustible a las fuerzas aliadas en el Pacífico (durante cuyo tiempo recibió tres veces la Cinta de Combate "E" de la Armada, así como la Medalla del Servicio de Defensa Nacional ). Devuelto a la Comisión Marítima el 28 de mayo de 1946, fue puesto en reserva en la Flota de Reserva Marítima en Mobile, Alabama . [ 2 ]
Buque tanque de la Armada 1947-1958
La Comisión Marítima transfirió la custodia del buque a la Armada el 22 de octubre de 1947, fecha en la que la Armada le asignó la designación AO-114 para su servicio en el Servicio de Transporte Naval (NTS). El NTS se fusionó con el Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) y el 1 de octubre de 1949 el buque fue designado USNS Mission De Pala (T-AO-114). Su servicio en el MSTS fue breve y el 23 de diciembre de 1949 el buque fue dado de baja en la Flota de Reserva en Orange, Texas . [ 2 ]
La Armada reactivó el Mission De Pala el 21 de julio de 1950 para prestar servicio con el MSTS cuando la Guerra de Corea creó una necesidad urgente de buques de apoyo logístico, especialmente buques cisterna. El buque cisterna pasó la mayor parte de la guerra viajando entre Corea , Pearl Harbor y la costa oeste de los Estados Unidos transportando combustible al extranjero. La Armada declaró el buque excedente el 15 de noviembre de 1954, devolviéndolo a la custodia de la Comisión Marítima para su incorporación a la Flota de Reserva Marítima en James River , Virginia. [ 1 ] [ 2 ] Fue dado de baja del Registro de Buques Navales el 22 de junio de 1955. [ 2 ]
La Armada reactivó el buque, tomando posesión el 6 de julio de 1956, para prestar servicio con MSTS, operado bajo contrato de fletamento por Marine Transport Lines, Incorporated. El 13 de marzo de 1958, la Administración Marítima tomó posesión permanente del buque para su almacenamiento en la Flota de Reserva Marítima en Orange. Fue dado de baja del Registro de Buques Navales en la misma fecha. [ 2 ]
Buque de seguimiento y comunicaciones del programa Apolo (1964-1993)
El 19 de octubre de 1964, la Comisión Marítima devolvió la custodia permanente de la Misión De Pala a la Armada para su conversión en un buque de instrumentación de alcance de misiles . [ 1 ] [ nota 2 ] Convertida en la División de Construcción Naval de General Dynamics Quincy , Quincy, Massachusetts, fue "jumboizada" con la adición de una sección de 72 pies en el centro del buque, se instaló una amplia gama de equipos electrónicos y se agregó un nido de antenas en la cubierta. Esencialmente, el buque fue prácticamente reconstruido para prepararlo para su nuevo rol. Mientras estaba en conversión, fue renombrada y redesignada Johnstown (AGM-20) el 8 de abril de 1965, pero fue renombrada Redstone el 1 de septiembre de 1965. Una vez completada la conversión, fue aceptada el 30 de junio de 1966 por MSTS, para prestar servicio como USNS Redstone (T-AGM-20).
Diseñada para ser utilizada como estación de seguimiento y comunicaciones marítima para la serie de pruebas del programa Apolo y el viaje a la Luna, continuó desempeñando estas funciones hasta 1969 y contribuyó a cumplir la promesa del difunto presidente John F. Kennedy de llevar a un hombre a la Luna antes de 1970. [ 2 ]
Desactivación y eliminación
El buque fue retirado del servicio el 6 de agosto de 1993. Fue dado de baja del Registro Naval el 7 de diciembre de 1993. [ 3 ] El 6 de agosto de 1993, el buque fue incorporado a la flota de reserva del río James hasta que fue retirado brevemente del 23 de junio al 31 de agosto de 1994 para su desmantelamiento antes de su venta y desguace. Tras ser vendido para su desguace, el buque finalmente abandonó la flota el 30 de enero de 1995. [ 1 ]
Notas a pie de página
- ↑ Error de DANFS en el nombre del constructor. No existía ninguna "Marine Ship Corporation" en Sausalito. El astillero allí era Marinship Corporation, un astillero de emergencia financiado por la Comisión Marítima.
- ↑ DANFS tiene la fecha exactamente un mes antes. Los registros de MARAD son precisos. DANFS podría ser la fecha en que se tomó la decisión o simplemente un error de los redactores.
Referencias
- 1 2 3 4 5 Administración Marítima. "MISSION DE PALA" . Base de datos de historial de buques. Tarjeta de estado del buque . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Recuperado el 5 de junio de 2020 .
- 1 2 3 4 5 6 7 Comando de Historia y Patrimonio Naval (10 de agosto de 2015). " Misión De Pala " . Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Recuperado el 5 de junio de 2020 .
- ↑ Priolo, Gary P. (8 de septiembre de 2017). "USNS Redstone (T-AGM-20)" . NavSource . Consultado el 5 de junio de 2020 .
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público .
- Números de la OMI
- Buques tanque tipo T2-SE-A2
- Barcos construidos en Sausalito, California.
- Barcos de 1944
- Buques tanque de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial
- Buques cisterna de la flota de la misión Buenaventura
- Buques tanque tipo T2-SE-A2 de la Armada de los Estados Unidos
- Buques de instrumentación para el alcance de misiles de la Armada de los Estados Unidos
- Buques marítimos relacionados con los vuelos espaciales