Hispanopedia WikiUna estación UNICOM ( comunicaciones universales ) es una instalación de comunicación aire-tierra operada por una agencia privada no dedicada al control del tráfico aéreo para brindar servicios de asesoramiento en aeródromos y aeropuertos no controlados y para proporcionar diversos servicios no relacionados con el vuelo, como solicitar un taxi , incluso en aeropuertos con torre de control. [ 1 ] También se la conoce como estación de asesoramiento aeronáutico , términos que se utilizan principalmente en América. [ 2 ] El servicio equivalente europeo/de la OACI se conoce como servicio de información de vuelo (de aeródromo) , abreviado como AFIS o FIS. Desde la perspectiva de la OACI, UNICOM, históricamente proporcionado con mayor frecuencia por las estaciones de servicio de vuelo, es una implementación de FIS. [ 3 ]
Descripción
UNICOM se emplea en aeropuertos con un bajo volumen de tráfico de aviación general y donde no hay torre de control activa. [ 4 ] Las estaciones UNICOM suelen utilizar una única frecuencia de comunicación. Algunos aeródromos ofrecen siempre el servicio UNICOM, mientras que otros recurren a los procedimientos UNICOM solo durante las horas en que la torre de control está cerrada. Bajo este protocolo, las aeronaves pueden llamar a una estación terrestre no gubernamental para anunciar sus intenciones. Los pilotos que se unen a la frecuencia posteriormente pueden solicitar avisos de campo, que pueden incluir información meteorológica, dirección del viento, pista recomendada y cualquier tráfico previamente reportado. [ 5 ]
En algunos casos, la estación terrestre no cuenta con personal y, por supuesto, los intentos de comunicación no reciben respuesta. Durante estos períodos, los pilotos anuncian su posición y/o intenciones a través de la frecuencia CTAF , que suele ser la misma que la frecuencia UNICOM. [ 6 ] Cuando una estación UNICOM de tiempo parcial se encuentra en el mismo aeropuerto que una torre de control de tiempo parcial, ambas estaciones terrestres utilizan la misma frecuencia para evitar confusiones. Actualmente, muchas estaciones UNICOM son operadas por un operador de base fija (FBO), y es posible solicitar servicios como camiones cisterna de combustible, servicio de taxi desde el aeropuerto, llamadas telefónicas salientes, entre otros. [ 7 ]
Frecuencias
La frecuencia real utilizada en cualquier aeropuerto en particular se puede encontrar en el mapa seccional correspondiente , en el mapa del área de la terminal o en directorios de aeropuertos, como el Suplemento de Vuelos de Canadá . [ 1 ]
Estados Unidos
En los Estados Unidos , las frecuencias de radio puestas a disposición por la Comisión Federal de Comunicaciones para su uso como UNICOM son: [ 8 ]
Aeropuertos con torre de control de tráfico aéreo o FSS (solo en Alaska) en el aeropuerto. [ 8 ]
- 122,950 MHz
Aeropuertos sin torre de control de tráfico aéreo ni FSS en el aeropuerto. [ 8 ]
- 122,700 MHz
- 122,725 MHz
- 122.800 MHz
- 122,975 MHz
- 123.000 MHz
- 123,050 MHz
- 123,075 MHz
Canadá
En Canadá , las frecuencias de radio asignadas para UNICOM son: [ 1 ]
- 122,700 MHz
- 122,725 MHz
- 122,750 MHz
- 122,775 MHz
- 122.800 MHz
- 122,825 MHz
- 122,950 MHz
- 123.000 MHz
- 123.300 MHz
- 123,350 MHz
- 123.500 MHz
Véase también
Referencias
- 1 2 3 Transport Canada (abril de 2010). "TP 14371 - Manual de información aeronáutica de Transport Canada (TC AIM) - RAC - 1.0 GENERAL 1.2.1 Comunicaciones universales" . Archivado del original el 9 de julio de 2010. Recuperado el 19 de agosto de 2010 .
- ↑ Orden de política de la Organización de Tráfico Aéreo n.° JO 7210.3X; Asunto: Operación y administración de instalaciones, Sección 2 - Uso de comunicaciones. Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Federal de Aviación. 9 de febrero de 2012. Consultado el 26 de febrero de 2013.
- ↑ "Servicio de información de vuelos de la FAA" .
- ↑ Fuera de peligro aeropuerto Mercedita. Omar Alfonso. La Perla del Sur. Ponce, Puerto Rico. 23 de febrero de 2013. Consultado el 26 de febrero de 2013 (Datos de publicación de la edición impresa: Recortes en la FAA: Fuera de peligro el Aeropuerto Mercedita. Año 31. Número 1526. Página 14. 27 de febrero de 2013.).
- ↑ "Manual de Información Aeronáutica de la FAA (FAA AIM) - 4-1-9.e. Información proporcionada por las estaciones de asesoramiento aeronáutico (UNICOM)" . Consultado el 21 de julio de 2012 .
- ↑ Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves (15 de octubre de 2018). "Cambio de frecuencias Unicom" . Archivado del original el 5 de abril de 2013. Consultado el 26 de febrero de 2013 .
- ↑ FBO en un aeropuerto pequeño que utiliza una frecuencia Unicom no asignada para información aeroportuaria. Informe ASRS 106369 de la NASA, marzo de 1989. 37000 pies. Agosto de 2007. Consultado el 26 de febrero de 2013.
- 1 2 3 47 CFR 87.217
- "Capítulo 4: Control de Tráfico Aéreo ", Manual de Información para Aviadores ( Washington, DC : Superintendente de Documentos, 1999).
- Control de tráfico aéreo
- Airbands
- Comunicaciones de aviación