Reino Unido CBAM

El Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono del Reino Unido ( UK CBAM ) es un arancel al carbono sobre las importaciones de ciertos bienes producidos con altas emisiones de carbono en el Reino Unido , ^{[ 1 ]} similar al CBAM de la Unión Europea . ^{[ 2 ]} Cubrirá bienes ligeramente diferentes y está programado para su lanzamiento el 1 de enero de 2027. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Los sectores dentro del alcance son aluminio, cemento, cerámica, fertilizantes, ^{[ 5 ]} vidrio, hidrógeno, hierro y acero. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Hay algunas diferencias con respecto al tipo de emisiones cubiertas. Tanto el CBAM de la UE como el del Reino Unido cubren las emisiones directas ('Alcance 1'). Con respecto a las emisiones indirectas ('Alcance 2'), la UE cubre solo las emisiones de la electricidad consumida durante el proceso de producción. Las propuestas del CBAM del Reino Unido cubren más emisiones indirectas, a saber, de calor, vapor y refrigeración, además de la electricidad. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El primer CBAM fue establecido por la UE y anunciado en 2019 por la presidenta conservadora de la Comisión , Ursula von der Leyen , cuando el Reino Unido aún no había abandonado la UE. Cuando Gran Bretaña se fue, desacopló su sistema de comercio de emisiones de Europa, estableciendo el UK ETS . Esto haría necesario implementar un CBAM independiente para el Reino Unido. En el segundo trimestre de 2023, el gobierno conservador de Rishi Sunak y el ministro de Energía del Reino Unido, Graham Stuart ^{[ 10 ],} consultaron sobre un posible CBAM para el Reino Unido. Unos meses después, el 18 de diciembre de 2023, anunció su intención de implementar un CBAM para el Reino Unido en 2027. ^{[ 11 ]}