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Trinity Parkway

La Trinity Parkway era una propuesta de autopista de peaje de seis carriles en Dallas , Texas ( EE. UU. ), que conectaría el cruce de la carretera estatal 183 con la interestata...

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La Trinity Parkway era una propuesta de autopista de peaje de seis carriles en Dallas , Texas ( EE. UU. ), que conectaría el cruce de la carretera estatal 183 con la interestatal 35E y la carretera federal 175 con la interestatal 45. En 2007, el Ayuntamiento de Dallas votó 14-1 a favor de la construcción de una autopista dentro del dique oriental del río Trinity . El Ayuntamiento de Dallas recomendó que se utilizara un diseño que se integrara armoniosamente con el entorno.

El proyecto incluía 16 kilómetros (10 millas) de carretera, una plaza de peaje en el carril principal, 14 plazas de peaje en las rampas y varios intercambiadores que la Autoridad de Peajes del Norte de Texas (NTTA) planeaba construir y operar en parte. La construcción de una nueva carretera en esta zona fue uno de los varios proyectos identificados en un importante estudio de inversión de 1997 para aliviar la grave congestión cerca del centro de Dallas. La NTTA colaboró ​​con la ciudad de Dallas, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) en este proyecto. 

Sin embargo, el proyecto fue objeto de un mayor escrutinio tanto por parte de los medios de comunicación como de figuras locales de la ciudad de Dallas. [ 1 ] El problema radicaba en la financiación del proyecto, ya que aún no se habían identificado 1200 millones de dólares de los 1500 millones necesarios. [ 2 ] Los críticos también señalaron que parecía que la autopista de peaje solo proporcionaría mejoras marginales a la congestión en la zona, aumentando la velocidad media en dos millas por hora. [ 3 ] En marzo de 2015, el concejal de la ciudad de Dallas, Scott Griggs, criticó duramente el proyecto en una reunión pública, calificándolo de «el peor despilfarro imaginable» y afirmando que «perjudicaría el desarrollo económico». [ 4 ]

El 9 de agosto de 2017, el Ayuntamiento de Dallas votó oficialmente 13-2 para retirar su apoyo a la Trinity Parkway, cancelando efectivamente el proyecto. [ 5 ]

Referencias

  1. ↑ Rogers, Tim. "La Trinity Parkway está muerta" . Revista D. N.°  mayo de 2014. Consultado el 9 de abril de 2015 .
  2. ↑ Formby, Brandon (3 de diciembre de 2014). "10 cosas que debes saber sobre Trinity Parkway" . Dallas Morning News . Consultado el 9 de abril de 2015 .
  3. ↑ Formby, Brandon (18 de septiembre de 2014). "Trinity Parkway, uno de los 11 proyectos incluidos en el informe 'Highway Boondoggles'" . Dallas Morning News . Consultado el 9 de abril de 2015 .
  4. ↑ Young, Stephen. "Scott Griggs arremetió contra la autopista de peaje Trinity el miércoles" . Blogs del Dallas Observer . Dallas Observer . Consultado el 9 de abril de 2015 .
  5. ↑ Martínez, Krystina (9 de agosto de 2017). "El Ayuntamiento de Dallas elimina definitivamente el proyecto Trinity Parkway" . Kera News . Consultado el 14 de enero de 2018 .
  • Autoridad de Autopistas de Peaje del Norte de Texas - Autopista Trinity
  • Autoridad de autopistas de peaje del norte de Texas