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Travesía transcontinental

Mapa de la travesía transcontinental La Travesía Transcontinental (TCT) fue una travesía geodésica realizada en el territorio continental de Estados Unidos por el Servicio Geodé...

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Mapa de la travesía transcontinental

La Travesía Transcontinental (TCT) fue una travesía geodésica realizada en el territorio continental de Estados Unidos por el Servicio Geodésico y Costero de Estados Unidos entre 1961 y 1970 y por el Servicio Geodésico Nacional de Estados Unidos entre 1970 y 1976. Fue el levantamiento topográfico de gran superficie más preciso jamás realizado antes de los levantamientos con Sistema de Posicionamiento Global (GPS ). La TCT incluyó más de 2700 estaciones de levantamiento, cubrió más de 21 900 km (13 600 millas ) y atravesó 44 estados de Estados Unidos . [ 1 ] 

Este estudio a nivel nacional aumentó la precisión de la red de estudios topográficos existente en Estados Unidos. También fue fundamental para el sofisticado reajuste matemático de la red nacional de estudios topográficos, conocido como el Datum Norteamericano de 1983. [ 2 ] Marcó el fin de una era, al ser el último estudio topográfico convencional, puramente terrestre y a gran escala. [ 3 ]

Encuestas de precursores

El primer gran levantamiento topográfico transcontinental fue el Arco Transcontinental de Triangulación, completado en 1896 a lo largo del paralelo 39 norte con puntos extremos costeros en el Faro de Cape May en Cape May , Nueva Jersey , y el Faro de Point Arena cerca de Point Arena , California . Este estableció el marcador topográfico de Meades Ranch , también llamado Centro Geodésico de los Estados Unidos . [ 4 ] [ 5 ]

La Travesía Transcontinental, comúnmente conocida como "TCT", surgió de proyectos topográficos más pequeños que el Servicio Geodésico y Costero de los Estados Unidos (USC&GS) llevó a cabo para el programa de seguimiento de misiles de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en un área cercana a Cabo Cañaveral , Florida , durante la década de 1960. El USC&GS desarrolló especificaciones únicas para este trabajo que resultaron en una parte en 1.000.000, superando los requisitos de la Fuerza Aérea. [ 6 ] Esto llevó a los funcionarios del USC&GS a concluir que aplicar las mismas especificaciones a una travesía a nivel nacional, un método de topografía, mejoraría drásticamente la escala de toda la red topográfica de los Estados Unidos. Poco después de completar su trabajo para la Fuerza Aérea en Florida en 1961, el USC&GS se embarcó en la TCT. [ 2 ]

Ruta e historia

El dispositivo electrónico de medición de distancias Geodimeter fue rápidamente probado y adoptado por agencias nacionales estadounidenses para la cartografía de larga distancia. La última línea base que se midió con cinta métrica se estableció cerca de Salmon , Idaho , en 1958. [ 7 ]

El estudio comenzó en 1961 en Florida y finalizó en 1976 en Michigan . Recorrió Norteamérica a lo largo de tres corredores este-oeste y cinco norte-sur. Una parte que se había planeado para cruzar la frontera entre Estados Unidos y Canadá hasta Maine fue cancelada debido a los avances en geodesia satelital . [ 7 ]

Equipos y métodos

Dos torres Bilby completas en la travesía transcontinental.

La travesía utilizó el Geodímetro, un instrumento electrónico de medición de distancias basado en la fase de ondas de luz que acababa de inventarse cuando comenzó la travesía. [ 8 ] [ 9 ] Los instrumentos se ubicaron en la cima de las torres Bilby, a varios metros sobre el nivel del suelo, para evitar la obstrucción de objetos y obtener un perfil de temperatura del aire más uniforme para mayor precisión. Debido a la fuente de luz que se utilizaba entonces, el Geodímetro solo podía funcionar de noche. [ 10 ]

Triangulación satelital

Mapa mundial de la NOAA que muestra las estaciones de triangulación satelital en Maryland y el estado de Washington.

Se conectaron estaciones de triangulación satelital fotográfica al recorrido en Moses Lake , Washington ; Chandler , Minnesota ; Beltsville , Maryland ; y otras cuatro ubicaciones. Los sitios de Moses Lake y Beltsville pasaron a formar parte de una red mundial de geodesia satelital . [ 11 ] [ 12 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ El recorrido transcontinental de alta precisión: Mejorando la escala de la red de estudios de EE. UU. , NOAA (página "el recorrido")
  2. 1 2 "La travesía transcontinental de alta precisión: Mejorando la escala de la red de estudios de EE. UU." , NOAA celebra 200 años (sitio web), Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de EE. UU.
  3. ↑ Wilford2001 , pág. 366.
  4. ↑ Jerry Penry (4 de junio de 2015), "Rancho Meades" , The American Surveyor , Cheves Media
  5. ↑ Hitos del estudio , Servicio Geodésico Nacional, 5 de junio de 2017
  6. ↑ El estudio de triangulación de Cabo Cañaveral arroja resultados de alta precisión , NOAA
  7. 1 2 Joseph F. Dracup, TOPOGRAFÍA GEODÉSICA 1940 - 1990 – vía NOAA
  8. ↑ "EDM (Geodímetro Modelo 2A)" , Base de datos: Colección de Ciencias Físicas - Topografía y Geodesia , Institución Smithsoniana, número de catálogo 1998.3094.01 , consultado el 2 de mayo de 2018.
  9. ↑ La travesía transcontinental de alta precisión: Mejorando la escala de la red de topografía de EE. UU. , NOAA (página "mejorando la medición de distancias")
  10. ↑ Paul Wise (2014), "LA INTRODUCCIÓN DE LA MEDICIÓN ELECTRÓNICA DE DISTANCIAS DE NATMAP EN AUSTRALIA: SESENTA AÑOS DESPUÉS" , Archivo Web Australiano , Gobierno de Australia, archivado del original el 26 de febrero de 2018.{{citation}}: CS1 maint: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace )
  11. ↑ Academia Nacional de Ciencias 1971 , pág. 80.
  12. ↑ Red mundial BC-4 , Biblioteca fotográfica de la NOAA

Fuentes

  • Wilford, John Noble (2001), "Baselines across a continent" , The Mapmakers , Vintage Books, pp. 353–366 , ISBN  0375708502
  • Comité sobre el Datum Norteamericano, Academia Nacional de Ciencias / Consejo Nacional de Investigación / Academia Nacional de Ingeniería (1971), "Apéndice D: Levantamientos topográficos transcontinentales de alta precisión en los Estados Unidos y Apéndice E: Triangulación satelital para América del Norte" , Datum Norteamericano: Un informe, Número 81 , Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos, págs. 73–80 , LCCN 72-608706  

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de The High-precision Transcontinental Traverse: Improving the Scale of the US Survey Network . Servicio Geológico de los Estados Unidos .La NOAA celebra 200 años

Lecturas adicionales

  • Geodesia para el profano , USAF vía NOAA, 1959, menciona este recorrido planeado en ese momento.
  • C. Barton Crattie, Topografía y torres para triangulación con énfasis en la torre de acero de Bilby (PDF)
  • James K. Richards (1965), Torre de acero Bilby para triangulación (PDF) , Servicio Geodésico y Costero de los Estados Unidos , Publicación 62-3, archivado del original (PDF) el 17 de junio de 2019.
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