Optimización del tráfico

La optimización del tráfico son los métodos mediante los cuales se reduce el tiempo de parada en el tráfico rodado (en particular, en los semáforos ).

El Instituto de Transporte de Texas estima que los retrasos en los viajes oscilan entre 17 y 55 horas por persona al año debido a la congestión en las calles. ^{[ 1 ]} Por lo tanto, la optimización de los dispositivos de tráfico se convierte en un aspecto importante de las operaciones.

Existen diversas técnicas para reducir la congestión del tráfico. Generalmente, los algoritmos buscan minimizar los retrasos (tiempo de espera del usuario), las paradas, las emisiones de gases de escape u otros indicadores de eficiencia. Muchos programas de optimización están diseñados para sistemas coordinados con tiempos preestablecidos.

Normalmente, la optimización de la señalización vial es una tarea compleja y costosa, ya que los sistemas de monitoreo de tráfico se han limitado a bucles inductivos , cámaras o conteo manual. Sin embargo, gracias a los recientes avances en tecnología de la información, los dispositivos portátiles con Bluetooth y Wi-Fi son cada vez más comunes, lo que permite el monitoreo continuo del tráfico en tiempo real y el ajuste de la sincronización de los semáforos.

Mediante la instalación de sensores a lo largo de las carreteras y el seguimiento de dispositivos Bluetooth y Wi-Fi en los vehículos que circulan, la solución puede detectar y registrar con precisión el tiempo que tarda un automóvil en recorrer un corredor, segmento por segmento y en total. Esto proporciona datos históricos para los métodos de medición de tiempo tradicionales, pero también permite obtener información en tiempo real sobre los cambios en los programas de semáforos, además de la capacidad de detectar continuamente los niveles de tráfico y el tiempo de viaje para activar las transiciones entre programas.

El tráfico excesivo en las ciudades puede ser uno de los aspectos más frustrantes de vivir en ellas. La solución al tráfico metropolitano reside en una combinación equilibrada de opciones de transporte público ampliadas, teletrabajo , centros de transporte diferenciados dentro del área metropolitana y peajes electrónicos. El transporte público ayudará a los viajeros a llegar a sus lugares de trabajo de forma segura, eliminando el estrés de los atascos. Las autopistas de peaje, especialmente aquellas con tarifas variables según la hora del día o el nivel de tráfico, también contribuyen a mejorar la fluidez del tráfico al disuadir a algunos conductores de circular por ellas. Algunos podrían optar por teletrabajar o realizar sus gestiones en otro momento del día. Por último, la creación de centros de negocios diferenciados dentro del área metropolitana puede ayudar a aliviar el tráfico al dirigirlo a diversas zonas, en lugar de a una ubicación centralizada. Las ciudades que invierten tiempo y recursos en optimizar los desplazamientos dentro de sus límites atraerán a una población más sana, próspera y feliz.

Existen varios sistemas capaces de monitorear la llegada del tráfico y ajustar los tiempos según la información detectada. Los detectores de tráfico pueden variar desde detectores de metales hasta detectores que utilizan detección de imágenes. Los detectores de metales son los más utilizados. Los dispositivos de detección de imágenes presentan numerosos problemas, como la degradación del tráfico en condiciones climáticas adversas y con poca iluminación.

Los sistemas de señalización activados por tráfico utilizan detectores para ajustar la sincronización para:

1. Solo la calle principal: sistema semiactivado
2. Tanto en las calles principales como en las transversales, el sistema está totalmente activado.

El método descrito anteriormente es, en el mejor de los casos, una optimización de señales en tiempo real bastante básica. Este método optimiza un semáforo a la vez. Sin embargo, en la práctica, el trayecto diario de un conductor implica pasar por varios semáforos. Por lo tanto, es necesario que varios semáforos estén sincronizados para que sean efectivos. Un sistema que ha ganado gran popularidad en Estados Unidos es InSync.

Se ha sugerido que los beneficios de la optimización del tráfico nunca se han justificado científicamente. Esta favorece inherentemente el tráfico motorizado sobre modos alternativos como peatones , ciclistas y usuarios del transporte público, y puede promover un mayor uso del automóvil. ^{[ 2 ]} Se sugiere que un enfoque alternativo podría incluir medidas de pacificación del tráfico y un enfoque conceptual centrado en el movimiento de personas y mercancías en lugar de vehículos.

Se puede argumentar que la optimización del tráfico, por su propia naturaleza, lo calma al desalentar el exceso de velocidad y limitar la aceleración y la desaceleración, reduciendo así la contaminación acústica producida por los vehículos.

• Sistemas de tráfico inteligentes
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• Detalles del plan de cajeros automáticos
• Gestión activa del tráfico en detalle
• Explicación del esquema del cajero automático. Archivado el 20 de agosto de 2007 en la Wayback Machine.
• Sociedad Universal de Gestión del Tráfico de Japón (UTMS)
• Sistema de Tráfico Adaptativo Coordinado (SCATS) de Sídney
• SURTRAC: Control de tráfico urbano escalable