Tony Castro

Tony Castro (nombre completo Antonio Maria de Lancastre de Mello e Castro ), Conde das Antas, Conde da Lousa, Visconde de Pernes, nacido en 1952, ^{[ 1 ]} es un diseñador de yates británico, conocido por numerosos diseños premiados. Nacido en Lisboa, Portugal, diseña yates de vela y a motor desde aproximadamente 1980, con más de 10 000 embarcaciones botadas, que van desde barcos a medida y modelos de producción monotipo hasta superyates . Su estudio de diseño tiene su sede en Hamble-le-Rice , Inglaterra.

Como ingeniero colegiado , su primer trabajo surgió cuando se descubrió que el yate Moonduster de Denis Doyle flotaba por encima de sus marcas, debido a que su diseñador, Germán Frers , lo había construido con menos peso del previsto . Castro recomendó colocar plomo en la parte inferior de la superestructura y perforar un agujero en la quilla para reducir su estabilidad, lo que le otorgó una ventaja excepcional para un barco de su tamaño. Moonduster mantuvo el récord de la vuelta a Irlanda para monocascos, de Wicklow a Wicklow, durante casi 15 años, hasta que un yate de la Whitbread Around the World lo batió. Su mejor tiempo en la regata se registró en 1984, cuando completó el recorrido en tan solo 88 h, 15 min y 43 s.

Tras abandonar el equipo de diseño de Ron Holland en 1980, el primer diseño importante de yate de regatas de Castro fue el Justine III , para Frank Woods del National Yacht Club de Irlanda. Fue el primer y único yate en ganar la One Ton Cup con cinco victorias consecutivas. El mismo propietario construyó posteriormente el Justine IV , que fue coronado como el mejor yate de la Admiral's Cup en alta mar en 1983.

Luego llegó Iztanother Purla , un velero de 43 pies que no fue seleccionado para el equipo británico de la Admiral's Cup, pero que posteriormente ganó las 7 regatas de la Cowes Week, superando a todos los participantes de la Admiral's Cup, bajo el mando del difunto Sir Peter Blake y su tripulación neozelandesa de Steinlager . Un barco repleto de ideas innovadoras, incluyendo la dirección praddle, un método de dirección que utiliza un brazo vertical que emerge desde debajo del piso de la cabina. ^{[ 2 ]}

Entre sus éxitos posteriores se incluyen el dos veces ganador de la Copa de un Cuarto de Tonelada , el ganador de la Copa de Media Tonelada, Balthazar , y el ganador del Campeonato Mundial 6mR y la Copa de Francia, Thisbe .

Fue designado por un miembro del Royal Cork Yacht Club para rediseñar el J24, con el objetivo de crear una emocionante embarcación deportiva. El cliente esperaba una vela mayor más grande, una nueva cubierta y una quilla eficaz para lograr mayor estabilidad. El resultado fue la embarcación deportiva 1720. Había comenzado una nueva era en las regatas de embarcaciones deportivas: los barcos se construían en el condado de Kerry, y se fabricaron alrededor de 100 unidades, comenzando con la número 1720.

Los diseñadores de Castro trabajan con numerosos astilleros a nivel internacional, entre ellos Royal Huisman , Jongert , Palmer Johnson , Neptunus , CS Yachts , Laser , Jeanneau , Beneteau , Galeon , Focus , Williams , etc.

• Miembro de la Real Institución de Arquitectos Navales (Reino Unido - RINA)
• Miembro de la Sociedad de Arquitectos Navales (EE. UU. - SNAME)
• Miembro de FEANI
• Miembro del Royal Cork Yacht Club.
• Miembro del Royal Ocean Racing Club.
• Miembro del Royal Southern Yacht Club.
• Miembro de la Asociación Naval de Lisboa
• Miembro del Clube Naval de Cascais

• Yates diseñados por Tony Castro