Rejilla para tostar

El edificio principal del campus Fallowfield de la Universidad Metropolitana de Manchester , el Edificio Hollings , diseñado por el arquitecto LC Howitt, suele ser conocido como «El Tostador» debido a su peculiar diseño arquitectónico. ^{[ 6 ]} Esta peculiaridad se ve acentuada por el hecho de que el edificio fue construido para albergar un departamento de ciencias domésticas. Se dice que un edificio vecino, del mismo arquitecto, se asemeja a un huevo frito. El edificio fue catalogado como Grado II en 1998 y el prolífico crítico de arquitectura Nikolaus Pevsner lo describió como «una obra maestra de la arquitectura pop».

Un bloque de calles acomodadas en Wandsworth , al suroeste de Londres (SW18), es conocido popularmente como "The Toast Rack" por los agentes inmobiliarios y residentes locales, debido a su apariencia en los planos de la calle, que parecen asemejarse a la forma de un tostador. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

El «vagón de pasajeros tipo tostadora» ha sido un elemento de diseño de los ferrocarriles desde sus inicios, siendo el nombre particularmente común en los ferrocarriles en miniatura y ligeros, donde se refiere a vagones con laterales abiertos (con o, especialmente en los ferrocarriles en miniatura, sin techo) cuyo diseño esencial consiste en un bastidor plano con una serie de asientos verticales colocados en ángulo recto con respecto a la dirección de la vía, formando así una representación rudimentaria de una tostadora. ^{[ 9 ]} Cuando el término «vagón tipo tostadora» se utiliza para ferrocarriles más grandes (hasta, y a veces incluyendo, el ancho de vía estándar ), se refiere a vagones cuyos asientos están colocados en ángulo recto con respecto a la dirección de la vía, y sin pasillo lateral, pasillo central ni conexión de pasillo; por lo tanto, cada compartimento está completamente separado del siguiente por asientos verticales, asemejándose de nuevo al diseño de la tostadora. En estos anchos de vía mayores, los vagones pueden ser completamente cerrados o «semiabiertos» (con techo y laterales, pero ventanas sin cristales). ^{[ 10 ]} Muchos ferrocarriles tienen ejemplos de vagones con estantes para tostadas, y algunos (por ejemplo, el ferrocarril Vale of Rheidol en Gales ) son conocidos por una clara preferencia por este diseño en su flota de material rodante.

En los tranvías de la época de los caballos y los primeros tranvías eléctricos, los vagones tipo "toastrack" —generalmente con techo y asientos a menudo reversibles— eran comunes en climas cálidos o para uso estival. En los tranvías eléctricos, estos vagones solían ser remolques, aunque también existían vagones motorizados tipo "toastrack".