
Un torniquete (también llamado puerta de acceso, barrera , puerta automática o puerta giratoria en algunas regiones) es un tipo de puerta que permite el paso de una persona a la vez. Un torniquete puede configurarse para regular el flujo de personas en un solo sentido . Además, puede restringir el paso únicamente a quienes inserten una moneda, un billete, un pase de transporte , una credencial de seguridad u otro método de pago o verificación. Los torniquetes modernos pueden incorporar sistemas biométricos , como el escaneo de retina, huellas dactilares y otras características individuales que pueden ser escaneadas.
Un torniquete puede utilizarse en el caso de acceso de pago (a veces denominado barrera de acceso o de billetes cuando se utiliza para este fin), por ejemplo, para acceder al transporte público , a un aseo de pago o para restringir el acceso a personas autorizadas, por ejemplo, en el vestíbulo de un edificio de oficinas .
Historia


Los torniquetes se usaban originalmente, como otras formas de escalinata , para permitir el paso de seres humanos excluyendo al ganado, siendo los cementerios una aplicación. [ 1 ] [ 2 ] Es posible que se hayan usado desde principios de la Edad Moderna para controlar el acceso a carreteras de peaje y calles comerciales, apareciendo el Gran Torniquete de Holborn en la literatura del siglo XVI. [ 3 ] Los torniquetes se adoptaron como medio para controlar el acceso a edificios y atracciones durante el siglo XIX, y muchos estadios deportivos y piscinas los instalaron, [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] se otorgaron patentes a los fabricantes para mejoras del concepto. [ 7 ] [ 8 ] Los torniquetes que funcionaban con monedas y, posteriormente, con billetes, aparecieron en los sistemas de transporte público durante el siglo XX, y los billetes y pases con banda magnética reemplazaron a los billetes perforados anteriores a finales de la década de 1960 en Tokio. [ 9 ] [ 10 ] El uso de torniquetes en los Estados Unidos del siglo XX se le atribuye a Clarence Saunders , quien los utilizó en su primera tienda Piggly Wiggly . [ 11 ]
Aplicaciones

Los torniquetes se utilizan en una amplia variedad de entornos, incluidos estadios, parques de atracciones, estaciones de transporte público, vestíbulos de oficinas, aeropuertos, estaciones de esquí, [ nota 1 ] fábricas, centrales eléctricas, casinos, obras de construcción y zoológicos.
Desde el punto de vista comercial y de recaudación, los torniquetes proporcionan un conteo preciso y verificable de la asistencia. Desde el punto de vista de la seguridad, permiten que los usuarios entren en fila india, lo que facilita que el personal de seguridad tenga una visión clara de cada persona. Esto permite al personal de seguridad aislar eficazmente posibles problemas o confiscar cualquier material prohibido. Por otro lado, las barreras físicas se convierten en un grave problema de seguridad cuando se necesita una evacuación rápida, que requiere salidas de emergencia que eviten los torniquetes. Las barreras de acceso en el metro de Londres y en algunas estaciones de tren concurridas del Reino Unido deben permanecer abiertas si las puertas no tienen personal o en caso de emergencia.
Las personas con discapacidad pueden tener dificultades para usar los torniquetes. En estos casos, generalmente se proporciona una puerta de acceso para pasillos anchos o una puerta manual. En algunos lugares donde se espera equipaje, una fila de torniquetes puede estar formada completamente por puertas de acceso para pasillos anchos, por ejemplo, en la estación de metro de las terminales 2 y 3 del aeropuerto de Heathrow .
Los torniquetes suelen utilizar mecanismos de trinquete que permiten la rotación en una dirección, facilitando el acceso pero impidiendo la rotación en la otra. Generalmente, están diseñados para funcionar solo después de que se haya efectuado un pago, normalmente insertando una moneda o ficha en una ranura; o deslizando, acercando o insertando un billete de papel o una tarjeta con código electrónico.
Los torniquetes se utilizan a menudo para contar el número de personas que pasan por una puerta, incluso cuando no se requiere pago. Se usan ampliamente de esta manera en los parques de atracciones para controlar cuántas personas entran y salen del parque y suben a cada atracción. El antiguo estadio Hampden Park de Glasgow , Escocia , construido en 1873, fue uno de los primeros estadios de fútbol en instalar torniquetes. [ 4 ]
Tipos
Hasta la cintura
Los torniquetes a la altura de la cintura se utilizan a menudo en ferias, atracciones y estadios. El usuario inserta un boleto o pase en la ranura, desde donde se lee un código de barras; si se concede el acceso, un sensor determina la velocidad con la que el usuario pasa y ajusta el motor eléctrico para que el torniquete gire a la velocidad correspondiente. A veces también denominados torniquetes de "media altura", este estilo de brazo fijo ha sido tradicionalmente el tipo de torniquete más popular. Hay muchas variaciones de este estilo disponibles, incluyendo una que está diseñada para ir acompañada de una máquina expendedora de boletos a juego, y otra con una máquina expendedora de boletos integrada. Algunos estilos están diseñados para permitir la entrada solo después de que se inserte un pago (monedas y fichas reales), [ 12 ] mientras que otros permiten el acceso después de que se lea electrónicamente un código de barras válido. Una desventaja de este tipo es que las personas pueden " saltar el torniquete ", como sucede comúnmente en el metro de Moscú y otros sistemas de transporte público en Rusia .
Torniquete trípode de montaje en pared
Los torniquetes trípode de montaje en pared son ideales para lugares donde la instalación en el suelo resulta imposible. El torniquete se fija directamente a la pared y cumple con todas sus funciones. Este tipo de torniquetes se suele utilizar en pasillos estrechos y donde la instalación en la pared es más factible.
Óptico
Los torniquetes ópticos son una alternativa a los torniquetes tradicionales de brazo y se utilizan cada vez más en lugares donde una barrera física se considera innecesaria o antiestética. Generalmente, los torniquetes ópticos utilizan un haz infrarrojo para contar a los usuarios y detectar a cualquier persona que intente entrar sin un pase válido.
Óptica de brazo abatible

El torniquete óptico de brazo abatible combina la seguridad de un torniquete de trípode o barrera con la funcionalidad de un torniquete totalmente óptico. Los carriles pueden tener uno o dos brazos. Al concederse el acceso, los brazos se retraen en huecos del gabinete. Una vez que los brazos se retraen, el torniquete funciona como un torniquete totalmente óptico.
Torniquetes de altura completa
El torniquete de altura completa —una versión más grande del torniquete a la altura de la cintura, generalmente de 2,1 m (7 pies ) de altura— se basa en el mismo principio que la puerta giratoria . Además, los torniquetes de altura completa ofrecen mayor seguridad, ya que no se pueden trepar ni pasar por debajo, y se pueden diseñar para que se bloqueen después de que cada persona entre, de modo que la siguiente persona deba pagar una tarifa o presentar credenciales. También se pueden diseñar para permitir el tráfico en ambas direcciones o en una sola. [ 13 ] A veces se le llama "rotopuerta", especialmente en Chicago, [ 14 ] donde se utiliza en las salidas sin personal de las estaciones del metro elevado de Chicago , y también se utiliza cada vez más en las estaciones del metro de la ciudad de Nueva York desde principios del siglo XXI. [ 15 ]
Véase también
Notas
- ↑ En 1974, la empresa Alfi creó el primer sistema electrónico de control de acceso con torniquete para telesillas y remontes en San Vigilio di Marebbe .
Referencias
- ↑ dice, Melvyn (12 de agosto de 2019). "Callejones de Londres: Gran Torniquete, WC2" . ianVisits . Archivado del original el 14 de febrero de 2025. Recuperado el 26 de enero de 2025 .
- ↑ Barnes, William (1893). Poemas de la vida rural en el dialecto de Dorset . Bibliotecas de la Universidad de California. Londres : Paul, Trench, Trübner.
- ↑ "High Holborn desde el límite parroquial hasta Little Turnstile | British History Online" . www.british-history.ac.uk . Consultado el 26 de enero de 2025 .
- 1 2 Arqueología, Actualidad (2021-12-02). "Primer estadio de fútbol 'Hampden Park' desenterrado en Glasgow | The Past" . the-past.com . Archivado del original el 10-12-2024 . Consultado el 26-01-2025 .
- ↑ "«El torniquete. Un símil pintoresco.» (Sir William Amcotts-Ingilby, 2.º baronet; John Charles Spencer, 3.er conde Spencer; Daniel O'Connell; Joseph Hume; William Cobbett) - National Portrait Gallery . www.npg.org.uk. Consultado el 26 de enero de 2025 .
- ↑ "Torniquete de Cassio Road y Vicarage Road de la década de 1890" . Watford Gold . Consultado el 26 de enero de 2025 .
- ↑ US501680A , "De Manchester", emitido el 18 de julio de 1893
- ↑ "WT Ellison and Co - Graces Guide" . www.gracesguide.co.uk . Consultado el 26 de enero de 2025 .
- ↑ "Yoiko - Investigación sobre el verificador automático de billetes: descripción general" . en.ysrl.org . Archivado del original el 22 de abril de 2025. Consultado el 26 de enero de 2025 .
- ↑ US3579188A , Osaki, Keisuke, "Puerta de acceso automática", emitida el 18 de mayo de 1971. Archivada el 13 de agosto de 2025 en Wayback Machine.
- ↑ "Piggly Wiggly: Tecnología que cambió Chicago" . Biblioteca Pública de Chicago . 17 de julio de 2014. Archivado del original el 25 de julio de 2022. Consultado el 15 de mayo de 2024 .
- ↑ "Cómo funciona un torniquete de metro" Archivado el 13/12/2024 en Wayback Machine Popular Science , abril de 1952, págs. 116-117.
- ↑ Popik, Barry (17 de julio de 2005). "La Gran Manzana: Iron Maiden o HEET (High Entrance/Exit Turnstile)" . barrypopik.com/ . Archivado del original el 3 de junio de 2023. Recuperado el 2 de febrero de 2011 .
- ↑ "Consejos de seguridad para autobuses y trenes, otoño de 2005" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 8 de marzo de 2023. Consultado el 9 de septiembre de 2023 .
- ↑ Donohue, Pete (13 de diciembre de 2010). "Los torniquetes del metro, que parecen jaulas, pueden engañar a los usuarios menos experimentados y hacerles pagar el billete dos veces" . New York Daily News . Archivado del original el 24 de mayo de 2019. Consultado el 24 de mayo de 2019 .
Enlaces externos
- Página que muestra varios diseños de torniquetes en la historia del sistema de metro de Nueva York.
- Sistemas de cobro de tarifas
- Tipos de puertas
- Control de acceso