Coupé

Un cupé ( / k uː ˈ p eɪ / , también en EE. UU. : / k uː p / ) es un automóvil de pasajeros con una línea de techo trasera inclinada o truncada y que normalmente tiene dos puertas.

El término coupé se aplicó por primera vez a los carruajes tirados por caballos para dos pasajeros sin asientos orientados hacia atrás. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Proviene del participio pasado francés de couper , «cortar». ^{[ 1 ]}

Algunos cupés solo tienen dos asientos, mientras que otros también cuentan con asientos traseros. Sin embargo, estos asientos traseros suelen ser de menor calidad y mucho más pequeños que los delanteros. Además, «un deportivo de dos puertas con techo fijo se denominaría mejor y más apropiadamente "cupé deportivo"». ^{[ 3 ]}

Coupé ( pronunciación francesa: [ kupe ] ) se basa en el participio pasado del verbo francés couper ("cortar") y, por lo tanto, indica un automóvil que ha sido "cortado" o acortado con respecto al estándar. ^{[ 1 ]} Se aplicó por primera vez a los carruajes tirados por caballos para dos pasajeros sin asientos orientados hacia atrás. ^{[ 2 ]} Estas berlines coupées ^{[ 4 ]} o carrosses coupés ("carruajes recortados") finalmente se convirtieron en coupés . ^{[ 5 ]}

En inglés existen dos pronunciaciones comunes:

• / k uː ˈ p eɪ / ( koo- PAY ) – lainglesade la pronunciación francesa decoupé.
• / k uː p / ( KOOP ) – comopronunciación ortográficacuando la palabra se escribe sin acento. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Esta es la pronunciación y ortografía habitual en los Estados Unidos y gran parte de Canadá, ^{[ 7 ]} y la pronunciación entró en el lenguaje vernáculo estadounidense a más tardar en 1936 ^{[ 8 ]} y aparece en la exitosa canción de los Beach Boys de 1963 "Little Deuce Coupe".

Un coupé es un automóvil de techo fijo con una línea de techo trasera inclinada y una o dos filas de asientos. Sin embargo, existe cierto debate sobre si un coupé debe tener dos puertas para la salida de pasajeros ^{[ 9 ] [ 10 ]} o si los automóviles con cuatro puertas también pueden considerarse coupés. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Este debate surgió a principios de la década de 2000, cuando automóviles de cuatro puertas como el Mazda RX-8 y el Mercedes-Benz Clase CLS se comercializaron como "coupés de cuatro puertas" o "quad coupés", aunque el Rover P5 fue un ejemplo mucho anterior, con una variante introducida en 1962 que tenía una línea de techo más baja y elegante comercializada como Rover P5 Coupé.

En las décadas de 1940 y 1950, los cupés se distinguían de los sedanes por su área de techo más corta y su perfil más deportivo. ^{[ 13 ]} De manera similar, en tiempos más recientes, cuando un modelo se vende en estilos de carrocería cupé y sedán, generalmente el cupé es más deportivo y más compacto. ^{[ 2 ] [ 14 ] [ 15 ]} También se han construido varios sedanes de dos puertas, un estilo de carrocería que los franceses llaman coach .

La versión de 1977 de la norma internacional ISO  3833 — Vehículos de carretera - Tipos - Términos y definiciones — define un cupé como aquel que tiene dos puertas (junto con un techo fijo, generalmente con un volumen trasero limitado, al menos dos asientos en al menos una fila y al menos dos ventanas laterales). ^{[ 16 ]}

La definición de coupé comenzó a difuminarse cuando los fabricantes empezaron a producir coches con carrocería 2+2 (que tienen una elegante línea de techo inclinada, dos puertas y dos asientos funcionales delante, además de dos pequeños asientos detrás). ^{[ 17 ] [ 18 ]}

Algunos fabricantes también difuminan la definición de coupé al aplicar esta descripción a modelos con portón trasero o puerta de acceso al área de carga trasera que se abre hacia arriba. ^{[ 19 ] [ 20 ]} La mayoría de las veces también cuentan con un asiento trasero abatible, y la configuración de portón trasero o liftback de estos autos mejora su practicidad y espacio de carga. ^{[ 21 ]}

El estilo de carrocería coupé se originó a partir del carruaje de caballos berline . La versión coupé de la berline se introdujo en el siglo XVIII como una versión acortada ("recortada") sin asiento orientado hacia atrás. ^{[ 4 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]} Normalmente, un coupé tenía una ventana de cristal fija en la parte delantera del compartimento de pasajeros. ^{[ 25 ]} El coupé se consideraba un vehículo ideal para que las mujeres lo usaran para ir de compras o realizar visitas sociales. ^{[ 26 ]}

El habitáculo de los primeros automóviles cupé seguía en general el diseño de los cupés tirados por caballos, ^{[ 27 ]} con el conductor al descubierto en la parte delantera y un compartimento detrás de él para dos pasajeros en un asiento corrido . ^{[ 28 ] [ 29 ]} La variante francesa de esta palabra designaba así un automóvil con un pequeño habitáculo. ^{[ 27 ]}

Hacia la década de 1910, el término había evolucionado para designar un automóvil de dos puertas con el conductor y hasta dos pasajeros en un compartimento con un solo asiento corrido. ^{[ 30 ] [ 31 ]} El coupé de ville , o coupé chauffeur, era una excepción, ya que conservaba la sección del conductor abierta en la parte delantera. ^{[ 32 ]}

En 1916, la Sociedad de Ingenieros Automotrices sugirió una nomenclatura para carrocerías de automóviles que incluía lo siguiente: ^{[ 31 ] [ 33 ]}

Coupé: Un automóvil cerrado que se maneja desde el interior, con asientos para dos o tres personas y, a veces, un cuarto asiento orientado hacia atrás.

Coupelet: Un coche pequeño con capacidad para dos o tres personas, techo plegable y puertas de altura completa con ventanas totalmente retráctiles.

Coupé descapotable: Un roadster con techo de coupé desmontable.

Durante el siglo XX, el término coupé se aplicó a varios automóviles de carrocería cerrada (donde el asiento trasero está ubicado más adelante de lo habitual y el asiento delantero más atrás de lo habitual). ^{[ 34 ] [ 35 ]}

Desde la década de 1960, el término coupé se ha referido generalmente a un automóvil de dos puertas con techo fijo. ^{[ 36 ]}

Desde 2005, varios modelos con cuatro puertas se han comercializado como "cupés de cuatro puertas"; sin embargo, las reacciones son diversas sobre si estos modelos son en realidad sedanes en lugar de cupés. ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]} Según Edmunds , una guía automotriz estadounidense, "la categoría de cupé de cuatro puertas realmente no existe". ^{[ 40 ]}

En Estados Unidos, algunos cupés son "simplemente extensiones de línea, variantes de dos puertas de sedanes familiares", mientras que otros tienen diferencias significativas con respecto a sus contrapartes de cuatro puertas. ^{[ 70 ]}

El cupé AMC Matador (1974–1978) tiene una distancia entre ejes más corta con un diseño aerodinámico distintivo y estilo fastback, sin compartir casi nada con el diseño convencional de tres volúmenes y las versiones de cuatro puertas más "conservadoras". ^{[ 71 ] [ 72 ] [ 73 ]}

De manera similar, los cupés y sedanes Chrysler Sebring y Dodge Stratus (de finales de la década de 1990 hasta la década de 2000) tienen poco en común, excepto sus nombres. ^{[ 74 ]} Los cupés fueron diseñados por Mitsubishi y fabricados en Illinois, mientras que los sedanes fueron desarrollados por Chrysler y fabricados en Michigan. ^{[ 75 ]} Algunos cupés pueden compartir plataformas con sedanes contemporáneos.

Los coupés también pueden existir como líneas de modelos independientes, ya sea estrechamente relacionadas con otros modelos, pero con nombres diferentes, como el Alfa Romeo GT o el Infiniti Q60 , o con poca ingeniería en común con otros vehículos del fabricante, como el Toyota GT86 .

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