El Tatra 26/30 es un automóvil 6x4 producido por el fabricante checo Tatra entre 1927 y 1933. Se desarrollaron tres prototipos basados en el T 12 , a los que se les dio la designación T26. Sin embargo, las pruebas demostraron que el motor del T12 no tenía suficiente potencia. Fue reemplazado por un motor Tatra 30 y la designación del vehículo se cambió a Tatra 26/30. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
El 26/30 desempeñó diversas funciones, tanto en el ámbito militar como civil. Entre ellas se incluían su uso como transporte de tropas, vehículo de mando, ambulancia y autobús. [ 3 ] [ 4 ]
En 1932 se produjeron cuatro prototipos del Tatra 26/52 con el motor más potente del Tatra 52 como etapa intermedia entre el 26/30 y el Tatra 72 , uno de los cuales fue convertido en camión de bomberos. [ 3 ]
Galería
El chasis de la variante de camión 26/30- Cortar los ejes traseros
T26/30, camión ligero 6×4
Referencias
- ↑ http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/Czechoslovakia/Tatra/tatra.html
- ↑ «CZK - Tatra 26 : Checoslovaquia / República Checa / República Eslovaca (CZK/CZE/SVK)» . Conflictos Armados.com . 17 de marzo de 2018.
- 1 2 3 "Portal Tatra - Sitio web sobre coches y camiones TATRA" . www.tatraportal.sk .
- ↑ «CZK - Tatra 26/30 : Checoslovaquia/República Checa/República Eslovaca (CZK/CZE/SVK)» . Conflictos Armados.com . 17 de marzo de 2018.
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