TERPROM

TERPROM (terrain profile matching) es un sistema de advertencia de proximidad al suelo (GPWS) de navegación militar empleado en aeronaves y misiles, que utiliza datos de elevación digitales almacenados combinados con entradas del sistema de navegación y del altímetro de radar para calcular la ubicación de una aeronave o un misil sobre la superficie de la Tierra . También se utiliza como sistema de advertencia para evitar que las aeronaves vuelen demasiado cerca del suelo. El acrónimo TERPROM se ha convertido en una marca registrada por derecho propio. ^{[ cita requerida ]}

TERPROM fue concebido inicialmente en 1977 en la Oficina de Nuevos Proyectos de Armas Guiadas de British Aerospace, con sede en Bristol, como un proyecto de empresa privada. El estatus de empresa privada se mantuvo hasta mediados de los años 1980. Posteriormente, British Aerospace recibió un contrato financiado por el Ministerio de Defensa para asesorar al Gobierno sobre las opciones de desarrollo y aplicaciones de misiles de crucero tácticos . ^{[ cita requerida ]}

TERPROM utiliza la navegación referenciada por el terreno para proporcionar a las aeronaves un sistema predictivo de prevención de colisiones terrestres (PGCAS), así como un sistema de advertencia y señalización de obstrucciones (OWC).

TERPROM es producido por Atlantic Inertial Systems, Plymouth , Reino Unido , anteriormente una subsidiaria de BAE Systems , adquirida en diciembre de 2009 por Goodrich Corporation , a su vez comprada por United Technologies Corporation en 2012 con la marca Collins Aerospace . ^[1] A partir de 2020, la empresa se fusionó con Raytheon para convertirse en Raytheon Technologies (RTX).

TERPROM se ha instalado y utilizado operativamente en las siguientes plataformas:

• Aviones F-16 , Mirage 2000 , Harrier , SEPECAT Jaguar , Panavia Tornado , A-10 , Eurofighter Typhoon , BAE Hawk , C-130 y C-17
• Misil de crucero Storm Shadow , aunque Storm Shadow utiliza un sistema de navegación y prevención de terrenos de tipo Terrain Profile Matching diferente, desarrollado por MBDA a partir del diseño TERPROM probado en vuelo y desarrollado por British Aerospace en Bristol. ^{[ cita requerida ]}

Hay versiones personalizadas disponibles para aviones de reacción rápidos de ala fija, aviones de transporte de ala fija, aviones de ala giratoria y plataformas de misiles.

• Sitio web oficial