Articulo de referencia

Supervivencia

La capacidad de supervivencia es la habilidad de permanecer con vida o continuar existiendo. El término tiene un significado más específico en ciertos contextos. Ecológico Tras ...

La capacidad de supervivencia es la habilidad de permanecer con vida o continuar existiendo. El término tiene un significado más específico en ciertos contextos.

Ecológico

Tras perturbaciones devastadoras como inundaciones , incendios forestales , enfermedades , tierras arrasadas o el cambio climático , es probable que las especies adaptables de flora , fauna y formas de vida locales sobrevivan con más éxito que otras debido a los cambios consecuentes en las condiciones biofísicas de su entorno .

Ingeniería

En ingeniería , la capacidad de supervivencia es la capacidad cuantificada de un sistema , subsistema, equipo, proceso o procedimiento para seguir funcionando durante y después de una perturbación natural o provocada por el hombre; por ejemplo, un pulso electromagnético nuclear resultante de la detonación de un arma nuclear .

Para una aplicación determinada, la capacidad de supervivencia debe calificarse especificando el rango de condiciones bajo las cuales la entidad sobrevivirá, el nivel mínimo aceptable de funcionalidad posterior a la perturbación y el tiempo máximo de inactividad aceptable . [ 1 ]

Militar

En el entorno militar, la capacidad de supervivencia se puede definir como la capacidad de mantener la capacidad de misión después de un solo enfrentamiento. Los ingenieros que trabajan en la capacidad de supervivencia suelen ser responsables de mejorar cuatro elementos principales del sistema: [ 2 ]

  • Detectabilidad: la incapacidad de evitar ser detectado auditivamente y visualmente, así como ser detectado por radar (por un observador).
  • Susceptibilidad: la incapacidad de evitar ser alcanzado (por un arma).
  • Vulnerabilidad : la incapacidad de resistir el golpe.
  • Recuperabilidad: efectos posteriores al impacto a largo plazo, control de daños y extinción de incendios, restablecimiento de la capacidad o (en casos extremos) escape y evacuación.

El Taller Europeo sobre Supervivencia introdujo el concepto de "Supervivencia de la Misión", manteniendo las tres áreas principales mencionadas anteriormente: la "supervivencia" de una plataforma durante una misión completa o la "supervivencia" de la misión en sí (es decir, la probabilidad de éxito). Estudios recientes también han introducido el concepto de "Supervivencia de la Fuerza", que se refiere a la capacidad de una fuerza, en lugar de una plataforma individual, para mantener su capacidad operativa.

No existe una priorización clara de los tres elementos; esto dependerá de las características y la función de la plataforma. Algunos tipos de plataformas, como los submarinos y los aviones, minimizan su vulnerabilidad y pueden, en cierta medida, descuidar las otras áreas. Los carros de combate principales minimizan la vulnerabilidad mediante el uso de blindaje pesado. Los diseños actuales de buques de guerra de superficie tienden a buscar una combinación equilibrada de las tres áreas.

Un término popular es la " cebolla de supervivencia "; descrita como de 5 a 8 capas: [ 3 ] [ 4 ]

No estés allí. Si estás allí, no te vean. Si te ven, no te conviertas en objetivo/capturado. Si te convierten en objetivo/capturado, no te alcancen. Si te alcanzan, no te penetren. Si te penetran, no te maten.

La capacidad de supervivencia denota la habilidad de un buque y sus sistemas a bordo para permanecer funcionales y continuar con la misión designada en un entorno hostil artificial. [ 5 ] Los buques de guerra están diseñados para operar en un entorno hostil artificial, por lo que la capacidad de supervivencia es una característica vital que se les exige. La capacidad de supervivencia de un buque de guerra es un tema complejo que afecta todo su ciclo de vida y debe considerarse desde la fase inicial de diseño de cada buque de guerra. [ 6 ]

La definición clásica de supervivencia naval incluye tres aspectos principales: susceptibilidad, vulnerabilidad y recuperabilidad; aunque la recuperabilidad suele estar subsumida dentro de la vulnerabilidad. [ 7 ] [ 3 ] La susceptibilidad consiste en todos los factores que exponen al buque a los efectos de las armas en un entorno de combate. Estos factores, en general, son las condiciones de operación, la amenaza y las características del propio buque. Las condiciones de operación, como el estado del mar, las condiciones meteorológicas y atmosféricas, varían considerablemente y su influencia es difícil de abordar (por lo que a menudo no se tienen en cuenta en la evaluación de la supervivencia). La amenaza depende de las armas dirigidas contra el buque y del rendimiento de las armas, como el alcance. Las características del buque en este sentido incluyen las firmas de la plataforma (radar, infrarrojo, acústico, magnético), los sistemas defensivos a bordo, como misiles superficie-aire, guerra electrónica y señuelos, y también las tácticas empleadas por la plataforma para contrarrestar el ataque (aspectos como la velocidad, la maniobrabilidad, el aspecto elegido presentado a la amenaza). [ 6 ] La vulnerabilidad se refiere a la capacidad del buque para resistir los efectos a corto plazo del arma de amenaza. La vulnerabilidad es un atributo típico del buque y, por lo tanto, se ve fuertemente afectada por sus características básicas, como el tamaño, la subdivisión, el blindaje y otras características de endurecimiento, así como por el diseño de sus sistemas, en particular la ubicación del equipo, los grados de redundancia y separación, y la presencia de puntos únicos de falla dentro del sistema. La recuperabilidad se refiere a la capacidad del buque para restaurar y mantener su funcionalidad después de sufrir daños. Por lo tanto, la recuperabilidad depende de las acciones destinadas a neutralizar los efectos del daño. Estas acciones incluyen la extinción de incendios, la limitación de la extensión de las inundaciones y el achique. Además del equipo, la tripulación también desempeña un papel vital en la recuperabilidad. [ 8 ]

Tripulación de vehículo de combate

Las tripulaciones de vehículos de combate militares se enfrentan a numerosos peligros letales, diversos y en constante evolución. Los artefactos explosivos improvisados ​​(IED), las minas y el fuego enemigo son ejemplos de estas amenazas persistentes y variables. Históricamente, las medidas adoptadas para mitigar estos peligros se centraban en proteger el vehículo en sí, pero debido a que esto solo proporcionaba una protección limitada, ahora la atención se ha desplazado hacia la protección de la tripulación frente a una gama cada vez más amplia de amenazas, incluidos los IED controlados por radio (RCIED) , las explosiones, la fragmentación , el estrés térmico y la deshidratación .

El objetivo principal de la "supervivencia de la tripulación" es garantizar la máxima protección para los ocupantes del vehículo. Va más allá de simplemente asegurar que la tripulación cuente con el equipo de protección adecuado y se ha ampliado para incluir la medición de la sobrepresión y las fuerzas de impacto que sufre un vehículo en incidentes de explosión reales, con el fin de desarrollar tratamientos médicos y mejorar la supervivencia general de la tripulación. La supervivencia sostenible de la tripulación depende de la integración efectiva de conocimientos, capacitación y equipos.

Prevención y formación

La inteligencia sobre amenazas, que identifica tendencias, tecnologías emergentes y tácticas de ataque empleadas por las fuerzas enemigas, permite a las tripulaciones implementar procedimientos que reduzcan su exposición a riesgos innecesarios. Esta inteligencia también facilita programas de entrenamiento previos al despliegue más eficaces, donde el personal puede aprender los últimos avances en ocultación de artefactos explosivos improvisados ​​(IED), por ejemplo, o recibir entrenamiento personalizado que les permita identificar la probable estrategia de ataque de las fuerzas enemigas. Además, con inteligencia sobre amenazas actualizada y especializada, se puede adquirir o desarrollar rápidamente el equipo más eficaz para apoyar las operaciones.

Red

Definiciones de supervivencia de la red

"La capacidad de un sistema para cumplir su misión, de manera oportuna, ante amenazas como ataques o desastres naturales a gran escala. La capacidad de supervivencia es un subconjunto de la resiliencia ." [ 9 ] [ 10 ]

“La capacidad de un sistema para cumplir su misión, de manera oportuna, en presencia de ataques, fallas o accidentes .” [ 11 ]

Véase también

Referencias

  1. Este artículo incorpora material de dominio público de la Norma Federal 1037C . Administración de Servicios Generales . Archivado del original el 22 de enero de 2022.Dominio público  (en apoyo de la norma MIL-STD-188 ).
  2. Ball, Robert (2003). Fundamentos del análisis y diseño de la supervivencia en combate de aeronaves, 2.ª edición . AIAA Education Series. págs. 2, 445, 603. ISBN  1-56347-582-0.
  3. 1 2 Dodge, Meghan N.; McKelvey, Robert F. (septiembre de 2013). Por qué la cebolla de supervivencia debería incluir confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad (RAM) (tesis). Monterey, California: Naval Postgraduate School . hdl : 10945/37614 .
  4. Guzie, Gary L. (1 de abril de 2004). "Evaluación integrada de la supervivencia" (PDF) . Laboratorio de investigación del Ejército de EE. UU .: 11.{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  5. Said, M., Teoría y práctica de la supervivencia total de buques para el diseño de buques. Naval Engineers Journal , 107(1995)4, págs. 191–203.
  6. 1 2 Kotiranta, R., Evaluación de la capacidad de supervivencia de buques navales frente a explosiones en el aire basada en un modelo de producto 3D, 2006, pág. 1
  7. Reese, R. et al., Requisitos de vulnerabilidad orientados a la operación en el proceso de diseño de buques. Naval Engineers Journal , 110(1998)1, págs. 19–34.
  8. Lake, J., Supervivencia de buques de guerra. Actas de la Conferencia Internacional de Tecnología Naval Expo 80, Ginebra, Suecia, 1980, págs. 28-50.
  9. Definición de supervivencia según la Iniciativa de Investigación ResiliNets .
  10. Abdul Jabbar Mohammad, David Hutchison y James PG Sterbenz " Póster: Hacia la cuantificación de métricas para redes resilientes y supervivientes ", 14.ª Conferencia Internacional IEEE sobre Protocolos de Red (ICNP 2006) , Santa Bárbara, California, EE. UU., noviembre de 2006
  11. RJ Ellison, DA Fisher, RC Linger, HF Lipson, T. Longstaff, NR Mead, Sistemas de red resilientes: una disciplina emergente , Informe técnico del Instituto de Ingeniería de Software de Carnegie-Mellon CMU/SEI-97-TR-013, 1997, revisado en 1999
  • La iniciativa ResiliNets
  • RESISTIR RESISTIR Código de evaluación de vulnerabilidad
  • Código de evaluación de vulnerabilidad de SURVIVE SURVIVE
  • Manual de supervivencia de sistemas aeroespaciales - Vol. 1. Resumen del manual.
  • Software de evaluación de la supervivencia naval SURMA
  • Inteligencia de amenazas antiterroristas de HMS
  • Informe de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la OTAN RTO-TR-015 AC/323/(HFM-015)/TP-1 (2001)