

El terraplén de Stanley (conocido localmente como "el Cob") es un terraplén ferroviario, de carretera y para bicicletas que cruza el estrecho de Cymyran en Gales, conectando la isla de Anglesey con Holy Island . Por él discurren tanto la línea principal del ferrocarril del norte de Gales, que va de Crewe a Holyhead , como la carretera A5 entre Londres y Holyhead. El terraplén fue diseñado y su construcción supervisada por Thomas Telford , y recibió su nombre en honor a la familia Stanley , importantes benefactores de la zona. [ 1 ]
Antes de su construcción, la ruta más rápida a Holyhead desde la parte continental de la isla era a través del antiguo puente de piedra en Four Mile Bridge ( en galés : Pontrhydybont ). Cuando se construyó la carretera A5 entre Londres y el puerto de Holyhead , se necesitó una ruta más directa. La construcción del terraplén comenzó en 1822 y se completó un año después. [ 2 ] Tiene un total de 3/4 de milla (1,2 km ) de largo, [ 3 ] y es significativamente más ancho en la base ( 35 metros (115 pies) ) que en la parte superior ( 10 m (33 pies) ). [ 1 ] El terraplén a Holy Island se construyó utilizando roca y materiales excavados de un sitio en el lado de Anglesey. Una aldea de trabajadores creció alrededor de la depresión creada artificialmente, que fue apodada "el valle". [ 4 ] Después de que terminaron los trabajos, el asentamiento permaneció desarrollándose hasta convertirse en un pueblo de tamaño mediano conocido como Valley . Un año después de su inauguración, el terraplén resultó parcialmente dañado en una tormenta en 1824. [ 4 ]
En la década de 1840, se optó por utilizar el terraplén para la línea principal del norte de Gales hasta el puerto de Holyhead, en lugar de construir un cruce completamente nuevo. Las obras para ampliar significativamente la estructura se completaron en 1848. Para mitigar la preocupación de que el paso de los trenes pudiera asustar a los carruajes tirados por caballos que circulaban por el terraplén, se construyó un alto muro divisorio de piedra entre la carretera y la vía férrea. [ 3 ]
El terraplén siguió siendo el único cruce importante entre Holy Island y Anglesey durante más de 175 años. En 2001 fue reemplazado por un nuevo terraplén más ancho, construido como parte del tramo final de la autopista A55 del norte de Gales . [ 5 ] Este tramo evitó por completo Valley y la antigua A5 en este punto. El nuevo cruce, por donde discurre la moderna autovía A55, se construyó en paralelo al terraplén de Stanley, siguiendo su trazado norte-sur.
Referencias
- ^ Hughes , Margaret: "Anglesey desde el mar" , página 73. Gwasg Carreg Gwalch, 2001
- ↑ "Thomas Telford: El camino a Holyhead" . cyclingnorthwales.co.uk .
- ^ Jones , G: "Anglesey Railways" , página 17. Gwasg Carreg Gwalch, 2005
- ^ Hughes , Margaret: "Anglesey Villages" , página 71. Gwasg Carreg Gwalch, 2003
- ↑ "Puente de las Cuatro Millas | Todo sobre Anglesey" . allaboutanglesey.co.uk .
53°17′24″N 4°34′57″O / 53.2899°N 4.5825°O / 53.2899; -4.5825
- Puentes terminados en 1823.
- Puentes ferroviarios en Gales
- Puentes de carretera en Gales
- Puentes en Anglesey
- Obras de Thomas Telford
- Valle, Anglesey
- Holyhead
- Trearddur