Splügen Pass

El Paso de Splügen ( en alemán : Splügenpass ; en italiano : Passo dello Spluga ; en romanche : Pass dal Spleia, 2114 m (6936 pies) ) es un puerto de montaña alpino de los Alpes Lepontinos . Conecta Splügen, en el cantón suizo de Graubünden, a 5 kilómetros (3,1 millas) al norte, a 675 metros (2215 pies) por debajo del paso, con el municipio italiano de Chiavenna, a 21 kilómetros (13 millas) al sur, al final del Valle San Giacomo , a 1789 metros (5869 pies) por debajo del paso.      

La carretera del paso conecta el valle suizo del Rin y Splügen , en el cantón de los Grisones, con el Valle de San Giacomo y Chiavenna , en la provincia italiana de Sondrio , continuando hasta el lago de Como . El paso marca la divisoria de aguas entre las cuencas hidrográficas del Rin , que desemboca en el mar del Norte , y el Po , que desemboca en el Adriático . El paso está dominado por el Pizzo Tambo y el Surettahorn , en sus lados occidental y oriental, respectivamente. En el lado italiano del paso se encuentra Montespluga , un pequeño pueblo de tres calles que queda aislado tanto de Italia como de Suiza durante el invierno.

Desde la apertura del túnel de San Bernardino en 1967, el paso ha perdido su antigua importancia; no se mantiene abierto en invierno. Gracias a esta falta de importancia, ahora es un paso tranquilo donde se conservan tramos esenciales de las carreteras históricas, lo que permite a los excursionistas de la Vía Spluga realizar un buen recorrido histórico . ^{[ 2 ]}

El paso se utilizaba en la época romana . Posiblemente corresponda al Cunus Aureus que aparece en la Tabula Peutingeriana (que también podría referirse al Paso de Julier ). El nombre Splügen deriva posiblemente de specula («mirador»). En la Edad Media , los obispos de Chur trasladaron la ruta comercial al Paso de Septimer .

Entre 1818 y 1823, la carretera moderna se construyó a instancias de las autoridades austriacas , que entonces gobernaban el Reino de Lombardía-Venecia en el sur. En 1840, la escritora Mary Shelley viajó por el paso camino al lago Como con su hijo. Describe el paso en su relato de viajes, Paseos por Alemania e Italia , publicado en 1844.

Hace unos años, no había otro camino que atravesar esta montaña, que, al estar muy expuesta y ser peligrosa, solo era transitada por pastores y viajeros de la región a lomos de mulas o a pie. Pero ahora se ha construido una carretera nueva y maravillosa: la montaña en cuestión se extiende a lo largo de varios kilómetros, hendida desde la cima hasta la base, y un precipicio vertical de 1200 metros se eleva a ambos lados. El Rin, rápido y caudaloso, pero de un ancho mínimo, fluye en la estrecha profundidad que hay debajo. La carretera se ha construido sobre la ladera del precipicio, ahora excavada en el costado, ahora perforada a través de la roca viva formando galerías: pasa, a intervalos, de un lado del barranco al otro, y puentes de un solo arco salvan el abismo. Los precipicios, en efecto, se acercan tanto en algunos tramos que un árbol caído no podría alcanzar el río, sino que quedaría encajado a mitad de camino. Es fácil imaginar lo singular y sublime que es este paso, en su pura sencillez. Tras recorrer aproximadamente una milla, uno mira hacia atrás y ve el paisaje que había dejado atrás, a través de la estrecha abertura de los gigantescos riscos, enmarcado como una pintura en este paisaje que se eleva hasta las nubes. Es vertiginoso mirar hacia abajo por encima del parapeto que protege el camino y observar el impetuoso fluir del río encajonado. A mitad del paso, los precipicios se acercan tanto que uno podría pensar que un hombre fuerte podría saltarlos. ^{[ 3 ]}

En 1843, la carretera se amplió con una galería de contención de avalanchas de 312 metros (1024 pies) de longitud , diseñada por el ingeniero suizo Richard La Nicca, que hoy en día está en desuso pero se conserva en gran parte. Los planes para construir una línea de ferrocarril a través del paso de Splügen se abandonaron en favor de la línea ferroviaria del Gotardo , que se inauguró en 1882.  

El Paso también se menciona en " La aventura del cliente ilustre" , un relato corto de Sherlock Holmes de 1924, de Arthur Conan Doyle. El barón austriaco Adalbert Grüner, el villano de la historia, asesinó a su esposa arrojándola desde el Paso, aunque Holmes no puede probarlo.

• Lista de las carreteras pavimentadas más altas de Europa
• Lista de puertos de montaña
• Lista de los puertos de montaña más altos de Suiza

• Nicola Pfund , Sui passi in bicicletta - Pasos alpinos suizos en bicicleta , Fontana Edizioni, 2012, p.  140-145. ISBN 978-88-8191-281-0

• Coolidge, William Augustus Brevoort (1911). "Splügen Pass"  . Encyclopædia Britannica . Vol.  25 (11.ª  ed.). pág.  711.
• Historia
• Pendiente de la carretera desde Splügen
• Pendiente de la carretera desde Chiavenna