Hispanopedia WikiSpeedpass era un dispositivo de identificación por radiofrecuencia (RFID) en forma de llavero introducido en 1997 por Mobil (que se fusionó con Exxon para convertirse en ExxonMobil en 1999) para pagos electrónicos . Fue desarrollado originalmente por Verifone . En 2004, más de siete millones de personas poseían etiquetas Speedpass, que podían usarse en aproximadamente 10.000 estaciones de servicio de Exxon , Mobil y Esso en todo el mundo.
Speedpass fue uno de los primeros sistemas de pago RFID de consumo ampliamente implementados de su tipo, debutando a nivel nacional en 1997, mucho antes de las pruebas RFID de VISA y MasterCard .
Historia
El ExxonMobil Speedpass se basó en la plataforma RFID TIRIS de Texas Instruments . Fue diseñado originalmente por Verifone en dos configuraciones: una destinada a su instalación dentro de la "bomba" de suministro de combustible, y un modelo para tiendas de conveniencia conocido como Verifone RF250 (que era un rediseño del lector Ingenico iSC250 para tarjetas inteligentes ).
El Speedpass de ExxonMobil utilizaba una etiqueta criptográficamente habilitada con un transpondedor de firma digital (DST) que incorporaba un esquema de cifrado patentado y débil para ejecutar un protocolo de desafío-respuesta . El 29 de enero de 2005, RSA Security y un grupo de estudiantes de la Universidad Johns Hopkins descifraron el algoritmo de cifrado patentado utilizado por el Speedpass de Exxon-Mobil. [1] Pudieron copiar con éxito un Speedpass y usar la etiqueta RFID copiada para comprar gasolina.
En un intento por prevenir el fraude, los usuarios de Speedpass finalmente tuvieron que ingresar su código postal en los escáneres de algunas gasolineras. [1]
Las tiendas de conveniencia y el “caballo rojo volador”
En un momento dado, Speedpass se implementó de manera experimental en restaurantes de comida rápida y supermercados en mercados selectos. Solo McDonald's implementó Speedpass en más de 400 restaurantes en el área metropolitana de Chicago .
Durante el desarrollo del lector de tiendas de conveniencia RF250 en 1998, se enviaron algunas unidades prototipo desde Verifone en Rocklin , California, a una oficina de Verifone en Florida. Las unidades no llegaron a tiempo y se pensó que se habían perdido en el tránsito. Más tarde se encontraron y, a pesar de que cada unidad tenía un logotipo de Verifone y estaban en cajas que mostraban el logotipo de Verifone, la empresa de transporte no tenía nada en su base de datos de objetos perdidos que mostrara ese nombre. En cambio, las unidades aparecieron a través de una consulta de "caballo rojo volador", aparentemente porque las unidades mostraban un pequeño logotipo de Mobil , y el logotipo de Mobil era y es un Pegaso rojo . El nombre en clave interno para el proyecto se cambió por "Caballo rojo volador" [2] [ ¿fuente poco confiable? ]
La prueba fue considerada un fracaso y McDonald's retiró los escáneres de todos sus restaurantes a mediados de 2004. Además, la cadena de supermercados de Nueva Inglaterra Stop & Shop probó Speedpass en sus tiendas del área de Boston; las unidades fueron retiradas a principios de 2005. Speedpass también estuvo disponible anteriormente a través de una etiqueta para automóvil Speedpass y un reloj Timex habilitado para Speedpass .
Descontinuación y cambio a Speedpass+
ExxonMobil anunció que la etiqueta de llave basada en RFID se retiraría por completo el 30 de junio de 2019. ExxonMobil indicó a los usuarios que usaran la aplicación Speedpass+ en su teléfono inteligente. La aplicación para teléfonos inteligentes utiliza los datos de ubicación del teléfono para pagar en el surtidor mediante la aplicación. La aplicación detecta la ubicación del usuario y luego le solicita que ingrese el número de surtidor que está usando. Por el contrario, si los servicios de ubicación no están activados para la aplicación, el usuario puede escanear un código QR en el surtidor para activar la función de pago en el surtidor. En los Estados Unidos, la aplicación ha cambiado de nombre a Exxon Mobil Rewards+, aunque todavía utiliza la función Speedpass+. En Canadá, continúa utilizando el nombre Speedpass+ para su aplicación.
Véase también
Referencias
- ^ "Speedpass". Speedpass.com . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011. Consultado el 2 de octubre de 2017 .
- ^ "W6DTW: Caballo rojo volador". W6dtw.blogspot.com . 7 de mayo de 2014. Consultado el 2 de octubre de 2017 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Sitio de búsqueda de ubicaciones de ExxonMobil Speedpass Archivado el 19 de abril de 2012 en Wayback Machine
- Business Week, 10 de marzo de 1997 (consultado el 30 de mayo de 2007)