El estrecho de La Pérouse ( en ruso : пролив Лаперуза ), o estrecho de Sōya ( en japonés :宗谷海峡, Hepburn : Sōya Kaikyō ) , es un estrecho que divide la parte sur de la isla rusa de Sajalín de la parte norte de la isla japonesa de Hokkaidō , y que conecta el mar de Japón al oeste con el mar de Ojotsk al este.
El estrecho tiene 42 km (26 mi) de ancho y entre 40 y 140 m (131 y 459 pies) de profundidad. La parte más estrecha del estrecho se encuentra al oeste, entre el cabo Krillion en Sajalín y el cabo Sōya en Hokkaidō, que también es la menos profunda, con solo 60 metros (197 pies) de profundidad. [ 1 ] Una pequeña isla rocosa, apropiadamente llamada Kamen Opasnosti (que en ruso significa "Roca del Peligro"), se encuentra en aguas rusas en la parte noreste del estrecho, a 8 millas (13 km) al sureste del cabo Krillion. Otra pequeña isla, Bentenjima , se encuentra cerca de la costa japonesa del estrecho.
El estrecho recibe su nombre de Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse , un oficial naval francés que lo exploró en 1787 como parte de un viaje alrededor del mundo. [ 2 ]
Las aguas territoriales de Japón se extienden tres millas náuticas hacia el estrecho de La Pérouse en lugar de las doce habituales, supuestamente para permitir que los buques de guerra y submarinos de la Armada de los Estados Unidos, armados con armas nucleares , transiten por el estrecho sin violar la prohibición japonesa de armas nucleares en su territorio. [ 3 ]
Historia

Entre 1848 y 1892, los balleneros estadounidenses atravesaron el estrecho en primavera y verano mientras se dirigían desde las zonas de caza de ballenas francas en el mar de Japón hasta el mar de Ojotsk para cazar ballenas francas y ballenas boreales . [ 4 ] El barco David Paddack (352 toneladas), al mando del capitán Swain, de Nantucket , regresaba a casa con la carga completa cuando naufragó en el estrecho en 1848. [ 5 ] [ 6 ]
El submarino USS Wahoo , capitaneado por Dudley W. "Mush" Morton , se hundió en el estrecho durante su séptima patrulla de guerra en octubre de 1943. El casco del submarino fue encontrado e identificado como el Wahoo el 31 de octubre de 2006.
Propuesta de cruce ferroviario
Se ha propuesto el túnel Sakhalin-Hokkaido para conectar Japón y Rusia bajo el estrecho, conectándolo además con el ferrocarril Transiberiano . [ 7 ] También se ha propuesto un puente. [ 8 ]
Referencias
- ↑ "Características oceanográficas del estrecho de La Pérouse" Archivado el 7 de octubre de 2020 en Wayback Machine , North Pacific Marine Science Organization, junio de 1984; consultado el 2 de noviembre de 2016.
- ↑ "LOS SIGLOS XVII Y XVIII" Sajalín y las Islas Kuriles. Archivado el 25 de marzo de 2008 en Wayback Machine.
- ↑ Kyodo News , " Japón dejó estrechos clave abiertos a las armas nucleares estadounidenses ", Japan Times , 22 de junio de 2009.
- ↑ Eliza Adams , de Fairhaven, 4 de agosto de 1848, Old Dartmouth Historical Society (ODHS); Arnolda , de New Bedford, 17 de junio de 1874, ODHS; Cape Horn Pigeon , de New Bedford, 13-14 de julio de 1892, Kendall Whaling Museum.
- ↑ Bowditch , de Warren, 6 de agosto de 1848, Colección de Caza de Ballenas de Nicholson.
- ↑ Starbuck, Alexander (1878). Historia de la pesca de ballenas en Estados Unidos desde sus inicios hasta el año 1876. Castle. ISBN 1-55521-537-8.
{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda ) - ↑ "¿De Tokio a Londres en tren? Un ambicioso nuevo plan conecta el Transiberiano con Japón" . Archivado del original el 7 de octubre de 2020. Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
- ↑ "Un nuevo puente que unirá Japón y Rusia podría permitir un viaje en tren de 8400 millas desde Londres hasta Tokio" .
45°43′20″N 142°01′36″E / 45.72222°N 142.02667°E / 45.72222; 142.02667
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