SolTrans

La Vallejo Bus Company fue fundada por Hartley Lowell en 1919. En 1935, la compañía pasó por varias manos hasta 1949, cuando la ciudad de Vallejo tomó el control. ^{[ 4 ]} Sin embargo, el Ayuntamiento de Vallejo optó por cerrarla en 1956 debido a problemas financieros. En respuesta, líderes comunitarios encabezados por el senador Luther Gibson crearon la Vallejo Citizens Transit Corporation (VCTC) con la esperanza de continuar prestando servicios en Vallejo. Posteriormente, la ciudad transfirió la flota de 13 autobuses a la VCTC, que la denominó Vallejo Transit Lines el 1 de mayo. ^{[ 5 ]}

La línea de diligencias Benicia-Vallejo fue fundada en 1915 por Milo Passalacqua. Ofrecía una ruta entre Mare Island y Benicia, dando servicio a las estaciones de tren y muelles de ferry de Vallejo. ^{[ 4 ]} En 1982, la ciudad de Benicia comenzó a operar Benicia Dial-a-Ride , un servicio de transporte local a demanda . El servicio se amplió el 1 de julio de 1986 para incluir una ruta fija entre Benicia y la estación BART de Pleasant Hill ; este servicio se llamó Benicia Bay Connection . La ciudad también comenzó a subvencionar la línea de diligencias Benicia-Vallejo. El 1 de octubre de 1986, Bay Connection y Stage Line se fusionaron para convertirse en Benicia Transit . Esta nueva compañía fue administrada por Community Transit Services, que finalmente fue adquirida por Laidlaw . ^{[ 6 ]} En la década de 1990, Benicia Transit agregó varias rutas adicionales, como Southampton Express (1991–2001) y algunas rutas para excursiones escolares. También adquirió cinco trenes Gillig Phantom usados ​​para su ruta principal y comenzó a prestar servicio en la estación de Amtrak de Martinez entre 1994 y 1997, antes de dedicarle una ruta completa en 2005.

MV Transportation obtuvo un contrato para operar Benicia Transit en 2000, ^{[ 6 ]} quien adquiriría el control de VCTC cinco años después, transformándola en una subsidiaria de MV. ^{[ 5 ]} En 2001, la ruta Benicia Flyer que daba servicio a las colinas de Southampton operó durante un año, antes de ser descontinuada debido a la baja afluencia de pasajeros y reemplazada por Benicia Rocket , una ruta que daba servicio al Parque Industrial de Benicia. Para octubre de 2005, todas las rutas con nombre se convirtieron en números, siendo la principal Vallejo/Pleasant Hill la Ruta 75; la de Amtrak la Ruta 23, y las de excursiones escolares las Rutas 15 a 18.

En 2006, Benicia Transit cambió su nombre a Benicia Breeze , reemplazando su servicio de transporte a demanda por rutas fijas desviadas y reduciendo sus rutas de transporte escolar a dos. ^{[ 6 ]} La ruta 75 finalmente se eliminó en favor de la ruta 78 de Vallejo Transit, que extendió la ruta hasta Walnut Creek . ^{[ 7 ]}

Las conversaciones sobre la fusión de las dos agencias de transporte público se han producido desde 2005. Sin embargo, no fue hasta 2009 que se consideró seriamente una fusión. En agosto, el consejo municipal de Benicia accedió a regañadientes con representantes de la Autoridad de Transporte de Solano (STA) a estudiar la posibilidad de crear una nueva agencia de transporte público con Vallejo Transit, citando la disminución de pasajeros e ingresos causada por la Gran Recesión . ^{[ 7 ]} El 16 de noviembre de 2010, ambas ciudades acordaron celebrar un acuerdo de autoridad conjunta con la STA, ^{[ 8 ]} denominando a la nueva agencia de transporte público Solano County Transit (o SolTrans). El nombre fue seleccionado entre otros 15, ya que abría la posibilidad de que otras agencias de transporte público del condado se unieran al acuerdo. ^{[ 9 ]}

En 2013, National Express Transit reemplazó a MV como su contratista de operaciones, seguido por Transdev en julio de 2021. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

SolanoExpress es una red de transporte público de autobuses exprés regionales que conecta el condado de Solano, California, con el condado de Contra Costa (a través del estrecho de Carquinez ) y el valle de Sacramento . Es administrada por la Autoridad de Transporte de Solano y operada por SolTrans. ^{[ 14 ]} La Autoridad de Transporte de Solano es una autoridad conjunta establecida en 1990 por el condado de Solano y las ciudades de Benicia , Dixon , Fairfield , Rio Vista , Suisun City , Vacaville y Vallejo para servir como agencia de gestión de la congestión para el condado de Solano, según lo estipulado por la ley de California. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

El Centro de Tránsito de Vallejo sirve como sede y punto de transferencia central para SolTrans. La ciudad de Vallejo contrató a STV Incorporated para construir el centro. ^{[ 17 ]} Tiene 12 dársenas para autobuses. ^{[ 17 ]} Se inauguró en 2011. ^{[ 18 ]}

La estación de autobuses Curtola Park & ​​Ride, también conocida como Curtola, se encuentra en el sur de Vallejo, California, Estados Unidos. Funciona como centro de conexión para autobuses locales, de cercanías y de larga distancia. Cuenta con 419 plazas de aparcamiento.

En 2015, la estación de autobuses fue modernizada con un costo aproximado de 10  millones de dólares estadounidenses. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

La estación cuenta con servicio de autobuses SolTrans, incluyendo la ruta local 3 hacia el distrito de Glen Cove. La línea 78 ofrece servicio interurbano a la estación BART de Walnut Creek , mientras que la ruta 80 la conecta con la estación BART de El Cerrito del Norte .

Aquí hay una zona para compartir coche y furgoneta de forma informal. ^{[ 21 ]} También hay aquí una instalación de operaciones y mantenimiento para SolTrans. ^{[ 22 ]}

La estación de autobuses Sereno Transit Station está ubicada en el norte de Vallejo.