Skytraders

A partir de 1979, Skytraders fue contratada para el transporte semanal de cargas de 40 toneladas de cordero refrigerado y productos agrícolas en aviones DC8 a Riad, Arabia Saudita. Con la introducción de los aviones de carga 747, Skytraders fue pionera en el transporte aéreo de ganado vivo desde Australia. También desarrollaron el «Skybox», que permite el transporte de carne de res fresca en canal desde los mataderos hasta los usuarios finales en Japón sin necesidad de refrigeración. ^{[ 4 ]} Esta tecnología contribuyó en gran medida a que Australia se convirtiera en el mayor proveedor de carne de res fresca refrigerada de alta calidad para el mercado japonés. ^{[ 5 ]} Para 1990, Skytraders se había convertido en el mayor transportista aéreo de exportación de Australia y fue galardonada con la Medalla de Oro Austrade por el Gobierno Federal Australiano. ^{[ 6 ]}

En una empresa conjunta con Qantas y DHL , en 1993 Skytraders inició un servicio exprés nocturno entre Sídney y Auckland que utilizaba un avión de carga Boeing 727-100 . El programa respondía a la necesidad de transportar grandes cantidades de caballos de pura sangre al mismo tiempo que cumplía con el requisito del operador exprés internacional de recogida al cierre de operaciones y entrega a la mañana siguiente entre Australia y Nueva Zelanda. ^{[ 4 ]}

En 2002, Skytraders obtuvo un contrato a largo plazo de la División Antártica Australiana para la prestación de una gama de servicios aéreos en la Antártida. ^{[ 7 ]} Desde entonces, el papel de la empresa en la prestación de servicios aéreos al Gobierno de la Commonwealth se ha ampliado para incluir también contratos a largo plazo con el Departamento de Defensa (Comando de Operaciones Especiales), ^{[ 8 ]} el Departamento del Interior (Fuerza Fronteriza Australiana), el Gobierno del Estado de Victoria (Policía de Victoria), ^{[ 9 ]} el Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio, la Policía Federal Australiana y la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima. ^{[ 10 ]} En enero de 2024, Skytraders comenzó a operar vuelos regulares en nombre de la empresa australiana de servicios mineros Mineral Resources Limited. ^{[ 11 ]}

En 2002, Skytraders fue seleccionada entre siete licitaciones para ser el enlace aéreo oficial con la Antártida. ^{[ 10 ]} Según la ABC ^{[ 10 ]} sus sistemas de seguridad de renombre mundial les valieron la licitación. Operan un Airbus Corporate Jet entre Hobart y una pista de hielo glaciar cerca de la Estación Casey . El servicio tiene como objetivo proporcionar 25 vuelos cada verano, con los primeros vuelos programados para el verano de 2003-2004. ^{[ 10 ]} Durante más de 20 años, Skytraders ha sido el principal proveedor de servicios aéreos para la División Antártica Australiana. A lo largo de este tiempo, en colaboración con el Gobierno, Skytraders ha desarrollado técnicas y experiencia, combinadas con sólidos sistemas de seguridad, que redefinen las mejores prácticas mundiales en la prestación de servicios de transporte aéreo en la Antártida. ^{[ 12 ]}

En 2000, Skytraders respondió a una «Convocatoria de Manifestación de Interés» del Gobierno de la Commonwealth australiana para el diseño y la construcción de un Sistema de Transporte Aéreo para la Antártida. Posteriormente, se emitió una «Solicitud de Propuesta» formal que culminó con la adjudicación a Skytraders de un contrato para la prestación de diversos servicios aéreos antárticos en virtud de un acuerdo a largo plazo. ^{[ 16 ]}

En 2002, el Gobierno australiano seleccionó a Skytraders para proporcionar un enlace aéreo intercontinental entre Australia y la Antártida para la División Antártica Australiana (AAD). Científicos, personal de apoyo y carga son transportados en un avión Airbus A319 desde Hobart hasta la pista Wilkins, cerca de la base Casey. Este servicio intercontinental dura aproximadamente 4,5 horas. ^{[ 16 ]}

El Airbus A319 opera desde y hacia la pista Wilkins, construida específicamente para este fin: una pista de hielo azul cubierta de nieve de 4000 metros de longitud en el glaciar Upper Petersen, ubicada a 70  km de la estación Casey. El enlace aéreo opera entre Hobart y la Antártida desde mediados de octubre hasta mediados de marzo. Este enlace aéreo ha aumentado la capacidad y flexibilidad del sistema logístico de AAD y proporciona acceso y oportunidades para sus programas científicos. La configuración de la aeronave se puede modificar de pasajero a "combi" (pasajeros y carga) según los requisitos. ^{[ 16 ]}

El largo alcance del A319 le confiere la capacidad de realizar trabajos marítimos en zonas remotas, y cuando no presta servicio en la Antártida, está disponible para operaciones generales de vuelos chárter. Además, puede completar fácilmente el viaje de ida y vuelta Hobart-Casey sin repostar; esto fue parte integral de la propuesta de Skytraders para el Airlink. Eliminar la necesidad de construir una pista de aterrizaje alternativa en la Antártida y cualquier repostaje in situ conlleva importantes beneficios económicos y ambientales. ^{[ 16 ]}

En 2018, Skytraders también obtuvo un contrato a largo plazo para proporcionar servicios de vigilancia de alta resistencia al estado de Victoria, con operaciones que comenzaron en 2020. La empresa también tiene una larga trayectoria de apoyo a la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima. ^{[ 17 ]}

Desde 2013, Skytraders ha proporcionado servicios aéreos a la Escuela de Paracaidismo de las Fuerzas de Defensa Australianas del Comando de Operaciones Especiales con dos C212-400, especialmente modificados para una configuración de paracaidistas militares que requiere operaciones de caída libre y con cuerda estática hasta 25.000 pies. ^{[ 18 ]}

En 2010, Skytraders obtuvo un contrato gubernamental para prestar servicios aéreos especializados al Departamento del Interior . Como parte de la gestión y el control fronterizo, el Departamento del Interior contrata aerolíneas comerciales y chárter para llevar a cabo traslados, deportaciones y traslados voluntarios e involuntarios de personas bajo custodia (PIC, por sus siglas en inglés) en virtud de la Ley de Migración, incluidos refugiados y solicitantes de asilo. En diciembre de 2015, 1News informó que Skytraders había estado operando vuelos de deportación desde Australia a Nueva Zelanda. El Ministerio de Transporte de Nueva Zelanda criticó a Skytraders por un vuelo no programado que aterrizó en Auckland el 19 de noviembre. ^{[ 19 ]}