Barco camello

Un flotador externo es un tanque de flotación que se puede instalar en un barco para aumentar su flotabilidad o reducir su calado . Sus paredes internas pueden ser cóncavas y curvas para adaptarse al casco del barco. Los flotadores se hunden parcialmente mediante lastre de agua , instalados en pares opuestos, y posteriormente se bombea el agua. El mayor volumen desplazado que proporcionan los flotadores permite que el sistema flote con un calado reducido.

El dispositivo de navegación flotante, conocido como "camello de barco", fue inventado en 1690 por el holandés Meeuwis Meindertsz Bakker para permitir que los grandes navíos de línea cruzaran los bajíos que aislaban el puerto de Ámsterdam del mar abierto. En abril, Bakker probó el invento con el gran navío de línea Princess Maria , que navegó por las aguas poco profundas de Pampus , en el Zuiderzee . El Almirantazgo de Ámsterdam recompensó a Bakker por su invención.

En la Edad de Oro neerlandesa, el camello se utilizaba principalmente para acceder a las aguas poco profundas de Pampus, inaccesibles para los grandes barcos mercantes. En lugar de un camello propiamente dicho, a veces se utilizaban barcos ligeros (de vela) para elevar un barco. El barco mercante se izaba desde el centro y, si el viento era favorable, podía navegar hasta Ámsterdam . A principios del siglo XIX, las dificultades para navegar en el Zuiderzee llevaron a la construcción de un canal a través de Waterland (una zona de Holanda Septentrional ) y Marken . Pero tras el fracaso de ese proyecto , se excavó el Noordhollandsch Kanaal .

A principios del siglo XIX, el ingeniero francés Mathurin-François Boucher fue a Holanda para estudiar el sistema y lo aplicó con éxito en los navíos de 74 cañones Rivoli y Mont Saint-Bernard , lo que permitió la construcción de navíos de 74 cañones en el puerto de Venecia elevándolos para cruzar el paso de Malamocco . ^{[ 1 ]}

En la novela de CS Forester de 1945, El comodoro , ambientada en 1812, uno de los buques bajo el mando de Horatio Hornblower utiliza camellos para reducir su calado durante el bombardeo de las tropas francesas que asedian Riga en el mar Báltico . ^{[ 2 ]}

También se utilizaron camellos de barco en la barcaza Louqsor para facilitar su cruce de Bogaz . ^{[ 3 ]}

• Patín

• Levot, Prosperar (1866). Les gloires marines de la France: avisos biographiques sur les plus célèbres marins (en francés). Bertrand.
• (en neerlandés) Las rutas marítimas de la VOC
• (en neerlandés) Explicación de la ejecución de un camello de barco