Sherman, Wyoming

Sherman es un pueblo fantasma en el condado de Albany , Wyoming , Estados Unidos. Sherman está a 31 km al sureste de Laramie en las montañas de Laramie y debe su nombre al general de la Guerra Civil y las Guerras Indias, William Tecumseh Sherman , supuestamente a petición suya. ^{[ 2 ]} Desde la década de 1860 hasta 1918, el pueblo se encontraba en la cima del trazado original del primer ferrocarril transcontinental a lo largo de las vías del ferrocarril Union Pacific , a una elevación de 2514 m .   

Los equipos de construcción de Union Pacific habían llamado inicialmente a la zona Paso del Árbol Solitario y Paso de Evans. El nombre original honraba a James A. Evans , quien exploró la zona buscando una ruta más corta a través de Wyoming que los senderos que se cruzaban en el Paso Sur . ^{[ 3 ]}

El pueblo fue abandonado después de que Union Pacific trasladara sus vías hacia el sur, pero el sitio del pueblo aún alberga el Monumento a Ames , erigido por el ferrocarril para marcar su punto más alto original. ^{[ 4 ]} Hoy en día, el punto más alto de la Ruta Overland , así como los puntos más altos a lo largo de la Interestatal 80 y la Ruta 30 de los Estados Unidos , aproximadamente a 7,5 millas (12,1 km) al norte-noroeste del antiguo pueblo, se llaman Cumbre de Sherman o Cumbre de Sherman Hill . 

El pequeño pueblo de Sherman surgió en el sitio al norte de las vías donde los trenes se detenían para cambiar de locomotora en su viaje transcontinental. La parada contaba con una rotonda con cinco cocheras y una plataforma giratoria , dos cocheras de secciones y un molino de viento con depósito de agua. Los trenes eran inspeccionados en Sherman antes de comenzar el largo descenso desde la cima del Paso Sherman, ya sea hacia el este en dirección a Cheyenne o hacia el oeste cruzando el puente Dale Creek de 40 metros (130 pies) de altura hasta el valle de Laramie. Las cerchas del puente de caballetes de madera original, ubicado al oeste de Sherman, fueron prefabricadas en Chicago y transportadas al sitio. ^{[ 5 ]} El puente era el puente ferroviario más alto del mundo en el momento de su finalización en 1868. ^{[ 6 ]} 

Varios cientos de personas vivían en Sherman, asentadas en un paisaje rocoso y árido interrumpido únicamente por una tienda general, una oficina de correos, una escuela, dos hoteles (Sherman House y Summit House) y dos salones. ^{[ 7 ]}

En 1885, William Murphy compró el terreno donde se encontraba el Monumento a Ames, con la intención de cubrir la pirámide con publicidad. La compañía ferroviaria Union Pacific tenía otros planes. La compañía obtuvo una escritura especial de la propiedad en 1889. La compañía ferroviaria movió sus vías dos veces hacia el sur, buscando pendientes más suaves sobre las montañas Laramie, erosionando la precaria existencia de Sherman a unos cientos de metros al oeste del monumento. El fin del pueblo llegó en 1918, cuando la compañía ferroviaria cerró su estación y movió las vías unos tres kilómetros (5  km) al sur. ^{[ 8 ]} Los residentes pronto abandonaron Sherman, dejando atrás un pequeño cementerio que aún existe hoy.

• Buford, Wyoming : pueblo cerca de Sherman Summit que afirma ser el pueblo más alto de la Interestatal 80.
• Monumentos y marcadores del condado de Albany, Wyoming