Hispanopedia WikiScott Circle es un área en el cuadrante noroeste de Washington, DC, que está centrada en la intersección de Massachusetts Avenue , Rhode Island Avenue y 16th Street, NW [1]. Originalmente un área recreativa del vecindario como el cercano Dupont Circle , Scott ha perdido todos los usos sociales excepto como ubicación para monumentos públicos. [1]
Geometría
_LOC_88693087.jpg/1280px-(Map_of_Scott_Circle_N.W.,_Washington_D.C.,_and_adjacent_parklands)_LOC_88693087.jpg)
A pesar de su nombre, la zona nunca ha sido circular. [1] En el Plan l'Enfant original para la ciudad, el área era rectangular, pero el Plan Ellicott revisado amplió la zona a un rectángulo que incorporaba toda la zona entre la calle 17 y la calle 15 y desde la calle O hasta debajo de la calle N. [1] Inicialmente se llamó Scott Square hasta que cambió de nombre a "Circle" a fines de la década de 1870. [2]
El moderno cruce de tráfico tiene una rotonda interior pero, con las calles Corregidor y Bataan que lo bordean, Scott Circle en general tiene una forma de moño simétrico (con un eje norte-sur) , y los edificios a su alrededor de hecho delinean un rectángulo de espacio. [1] El área que es parque público forma el interior de la forma de moño, una elipse central (eje mayor que corre de este a oeste) en el interior de la rotonda con dos triángulos en sus lados oeste y este. [1]
Historia
Desarrollo de “Jamaica”
El terreno en el que se construyó Scott Circle en la década de 1870 se conocía antes como "Jamaica". [1] Se le dio el nombre de Scott en honor al teniente general Winfield Scott , cuya escultura se erigió en el círculo en 1874, después de que el Congreso la reubicara allí. [1] Originalmente, la estatua , un bronce de 15 pies (4,6 m) de altura de Scott a caballo esculpido por Henry Kirke Brown , iba a estar en lo que entonces se llamaría Scott Square, pero ahora se conoce como McPherson Square; [3] pero el Congreso la reubicó en la intersección de Massachusetts/Rhode Island, mirando hacia el sur a lo largo de la calle 16 hasta la Casa Blanca, en 1872. [3]
La avenida Massachusetts fue pavimentada con hormigón, y la avenida Rhode Island y la calle 16 con madera; y Slash Run, un afluente de Rock Creek que había atravesado Jamaica, fue encerrado en una de las líneas de alcantarillado que se tendió junto a las líneas de suministro de agua y gas. [1]
Transición: de residencial a institucional
Inicialmente, el área era una zona residencial deseable y el espacio público estaba destinado a ser un área recreativa para el vecindario; pero, aunque quedan algunas residencias alrededor, en el siglo XXI la mayoría de los edificios son ahora institucionales y la única función social restante de Scott Circle es la de monumento conmemorativo. [1]
El cambio se produjo en la primera mitad del siglo XX. [4] Aunque todavía existían edificios residenciales como una mansión de estilo renacentista georgiano construida en 1906 por Simon Guggenheim en la esquina de las calles 16 y M, una casa de estilo Beaux-Arts construida en 1907 por Carolina Caton Williams en 1227 16th Street y el rediseño neoclásico de John Russell Pope de 1912 de la Bell House de Levi Morton ; el uso cambiaría un par de décadas más tarde, en la época de la Gran Depresión . [4] En 1930, Bell House pasó de ser una residencia privada a ser el hogar del National Democratic Club, y más tarde sería propiedad de la National Paint and Coatings Association. [4] Las residencias al sur fueron demolidas y reemplazadas por la sede de la Asociación Estadounidense para el Avance de la Ciencia (AAAS). [4] La Legación China en los Estados Unidos se hizo cargo de una casa residencial al noreste, la Embajada del Perú se hizo cargo de la Casa William Windom , y en 1940 las residencias privadas Pendleton y Cameron fueron demolidas y reemplazadas por los Apartamentos General Scott. [4] [5]
Paso subterráneo de la calle 16
Para dar cabida al aumento del tráfico procedente del uso institucional en lugar del uso residencial, en 1941 se reconstruyó el cruce de carreteras, [4] con vías de entrada y salida ensanchadas para la rotonda, [4] y nuevos carriles para la calle 16 que pasan por debajo de Scott Circle en un túnel de 317.000 dólares estadounidenses (equivalente a 6.566.633 dólares en 2023) cuya construcción comenzó el 3 de febrero de 1941 [6] [7] y se inauguró el 29 de diciembre de 1941. [8]
La construcción en 1940 del paso subterráneo en Thomas Circle había dejado a Scott como "uno de los peores cuellos de botella de tráfico que quedan en la ciudad" y que necesitaba mejoras propias. [8] El proyecto del paso subterráneo, financiado por el Distrito de Columbia con 200.000 dólares (equivalentes a 4.349.644 dólares en 2023) de su impuesto a la gasolina y el resto proporcionado por ayuda federal, había generado controversia con los residentes formando dos bandos de cabilderos, cada uno presionando para que el paso subterráneo siguiera el curso de la calle donde vivían los demás residentes. [7]
El contrato de construcción del paso subterráneo se había adjudicado a la Cayuga Construction Company de Nueva York el 29 de diciembre de 1940, y un contrato separado de 114.000 dólares estadounidenses (equivalentes a 2.479.297 dólares en 2023) para pavimentar los accesos a las calles de la Union Paving Company de Washington. [7] La construcción había implicado volver a colocar 4.200 pies (1.300 m) de las líneas originales de agua y alcantarillado, y mover la estatua de Scott, como una sola unidad sin separar el bronce de la base de granito, fuera del camino temporalmente. [7] [9]
Los cabilderos de la calle 16, encabezados por Frank B. Steele, se quejaron de la reducción de los valores de las propiedades, la tala de árboles y el gasto excesivo, afirmando que sería mejor ampliar el cruce de la superficie y que, si se iba a construir un paso subterráneo, la línea lógica para ello sería a lo largo de Massachusetts Avenue, siguiendo la línea del paso subterráneo de Thomas Circle. [8] [7]
Los cabilderos de Massachusetts Avenue, encabezados por F. Scott Avery, respondieron que la calle 16 era el curso lógico del paso subterráneo, después de haber descubierto viejos registros del Slash Run que corría bajo Massachusetts Avenue, respaldando esto con resultados de pruebas de perforación que mostraban que la avenida era una base de construcción más pobre de lo que sería la calle 16. [7] Varios miembros de la Cámara de Representantes de los EE. UU. se involucraron, así como el entonces Secretario del Interior Harold L. Ickes , y la Comisión Nacional de Parques y Planificación de la Capital decidió la ruta de la calle 16. [7]
No se planeó una ceremonia formal para la inauguración. Las barreras de tráfico simplemente se retiraron para permitir el paso del tráfico después de que terminara la hora pico de la mañana. [7] Los comisionados del distrito tenían la intención de que el primer automóvil que pasara por el paso subterráneo pasara, pero su automóvil fue adelantado por varios otros automóviles, un camión y un autobús. [8]
La fila de las embajadas
El brazo occidental de Massachusetts Avenue que comienza en Scott Circle se conoció como Embassy Row a mediados del siglo XX. [4] La Embajada de Perú, antiguamente William Windom House, fue demolida para la construcción en 1964 de la primera Embajada de Australia (en Scott) que se inauguró en 1969, y en 1999 Embassy Row se extendió por completo a través de Scott Circle con la Embajada de Filipinas construida en 1993 y la Embajada de Túnez asumiendo el edificio de la AAAS. [10] [11] También se habían construido varios hoteles, incluido el Marriott Courtyard, el Wyndham Hotel y el Governor's Inn. [12] Un hotel había sido demolido, el Hotel Martinique en la calle 16, que junto con las casas Williams y Guggenheim también demolidas habían sido reemplazadas en 1968 por las oficinas de la Asociación Nacional de Educación . [4]
La Embajada de Australia, de la década de 1960, fue demolida en 2020 para ser reemplazada por una más grande y reconstruida. [13]
Memoriales
La función conmemorativa se mantiene en el siglo XXI, con la elipse central que contiene una estatua ecuestre de Winfield Scott , y el triángulo al este que contiene el monumento a Daniel Webster y el triángulo al oeste que contiene el monumento a Samuel Hahnemann . [12]
Recreación
El uso recreativo original del barrio ha desaparecido en gran medida, sin acceso peatonal alguno a la elipse central ni senderos a su alrededor, estando completamente cerrada por calzadas. [14]
El triángulo Webster está ocupado principalmente por setos. El triángulo Hahnemann tiene bancos y árboles que dan sombra. [10]
Galería
-
Estatua ecuestre de Winfield Scott en Scott Circle, mirando hacia el este, en 1919 -
Primer plano de la estatua ecuestre de Winfield Scott en Scott Circle -
Monumento a Daniel Webster, triángulo oeste de Scott Circle -
Monumento a Hahnemann, triángulo este de Scott Circle -
Scott Circle visto desde el lado sur en 2022
.jpg/1280px-General_Winfield_Scott_statue_(45726769).jpg)
Referencias
- ^ abcdefghij Bednar 2006, pág. 162.
- ^ DeFerrari y Sefton 2022, págs. 46, 51.
- ^ desde Bednar 2006, págs. 143, 162.
- ^ abcdefghi Bednar 2006, pag. 165.
- ^ DeFerrari y Sefton 2022, pág. 173.
- ^ WAP 1941.
- ^abcdefgh SS 1941.
- ^ abcd DeFerrari y Sefton 2022, pág. 176.
- ^ Kohler y Carson 1978, pág. xxiii.
- ^ desde Bednar 2006, págs. 165-166.
- ^ Lowe, Lee y Bridge 2016, pág. 1.
- ^ desde Bednar 2006, pág. 166.
- ^ Wapo 2020.
- ^ Bednar 2006, págs. 166-167.
Bibliografía
- Bednar, Michael (2006). "Ciudad constituyente". El legado de L'Enfant: espacios públicos abiertos en Washington, DC . Creación del paisaje norteamericano. Vol. 3. JHU Press. ISBN 9780801883187.
- "La 'renovación de imagen' del distrito costó 40 millones de dólares en 1940". The Washington Post , 15 de enero de 1941.
- Lowe, David; Lee, David; Bridge, Carl (2016). "La embajada australiana en Washington". Australia va a Washington: 75 años de representación australiana en los Estados Unidos, 1940-2015 . Monografías de acceso abierto de JSTOR. ANU Press. ISBN 9781760460792.
- Kohler, Sue A.; Carson, Jeffrey R. (1978). Arquitectura de la calle Dieciséis . Vol. 2. Comisión de Bellas Artes de los Estados Unidos.
- DeFerrari, John; Sefton, Douglas Peter (2022). Sixteenth Street NW: La avenida de las ambiciones de Washington, DC . Georgetown University Press. ISBN 9781647121563.
- "La apertura del paso subterráneo en Scott Circle está prevista para mañana al mediodía". The Sunday Star . Washington DC 1941-12-28. pág. A—7.
- Hermann, Peter (4 de septiembre de 2020). "Trabajadores de la construcción heridos en el antiguo edificio de la embajada de Australia en Washington DC" The Washington Post .
Lectura adicional
- Williams, Paul Kelsey (2001). "Scott Circle". Los barrios de los círculos de Logan, Scott y Thomas . Serie Imágenes de América. Arcadia Publishing. ISBN 9780738514048.
Véase también
38°54′26″N 77°02′11″O / 38.90724, -77.036508
