
Sabb Motor es un fabricante noruego de pequeños motores diésel marinos, principalmente monocilíndricos o bicilíndricos . La empresa fue fundada como Damsgaard Motorfabrikk por los hermanos Alf y Håkon Søyland en 1925. [ 1 ] La empresa comenzó a fabricar motores para satisfacer la demanda de los pescadores que buscaban una potencia sencilla, robusta y fiable para sus embarcaciones. (La palabra «Sabb» significa resistencia y fiabilidad).
Historia
La industria artesanal de los hermanos comenzó con la creación de un motor de bulbo caliente de 3 HP . A este le siguió una versión más grande de 7 HP que tendía a sufrir cigüeñales rotos, pero la empresa pudo resolver el problema y relanzar sus motores bajo el nombre Ny-Sabb (Nuevo Sabb). Para 1975, Sabb Motor producía 3200 motores al año entre 8 y 30 bhp. Enfrentando la competencia del mercado, la empresa se concentró en proporcionar motores de 30 bhp para botes salvavidas de barcos, una decisión que aumentó la demanda mundial. [ 2 ] El distribuidor de motores Sabb en el Reino Unido es Sleeman & Hawken Ltd. Más recientemente, Sabb ha establecido un vínculo con Mitsubishi .
En 2006, Frydenbø Industri compró Sabb Motor AS y pasó a llamarse Frydenbø Sabb Motor AS. [ 3 ]
Motores Sabb
Los motores Sabb son robustos y sencillos; por ejemplo, algunos tienen lubricación por salpicadura , que no requiere bomba de aceite ni filtro. (La lubricación por salpicadura es un sistema antiguo en el que unas "palas" en las tapas de las bielas se sumergen en el cárter de aceite y salpican el lubricante hacia arriba; evidentemente, es un sistema que solo funciona en motores de muy bajas revoluciones, de lo contrario el aceite del cárter se convertiría en una espuma). [ 4 ]
Los motores Sabb incluyen los tipos H, G, GA, 2H, 2G y 2J. [ 5 ]
Enlaces externos
- Embarcación estrecha "Bullfinch" con un motor Sabb 2G en funcionamiento.
Referencias
- ↑ "Una breve historia del Sabb" (PDF) . Sleeman y Hawken . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ↑ Nota: Estos motores de botes salvavidas tuvieron, en su mayoría, una vida útil tranquila, ya que solo se pusieron en marcha durante el mantenimiento rutinario. Por ello, hoy en día se pueden adquirir motores antiguos de botes salvavidas que están prácticamente como nuevos.
- ↑ "Historia: Expansión 1996-2006" . Frydenbo . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ↑ "Consejos de mantenimiento" (PDF) . Sleeman y Hawken . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ↑ "Identificación de motores y cajas de cambios Sabb" (PDF) . Sleeman y Hawken . Consultado el 28 de junio de 2020 .
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