Articulo de referencia

Minotauro IV

{{cite web |title=Minotaur rocket poised to send research to new heights |date=November 18, 2010 | author = Stephen Clark |publisher=Spaceflight Now |url=http://spaceflightnow.c...

Minotaur  IV , también conocido como Peacekeeper SLV y OSP-2 PK , es un vehículo de lanzamiento de carga pequeña reacondicionado del retirado LGM-118 Peacekeeper , un misil balístico intercontinental (ICBM). Es operado por Northrop Grumman y voló por primera vez el 22 de abril de 2010, transportando el vehículo de prueba hipersónico HTV-2a . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Su primer lanzamiento orbital ocurrió el 26 de septiembre de 2010, colocando el satélite de vigilancia espacial basada en el espacio (SBSS) en órbita para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

Parte de la familia Minotaur de vehículos de lanzamiento de combustible sólido reacondicionados a partir de ICBM retirados, el Minotaur IV de cuatro etapas  puede entregar hasta 1591 kilogramos (3508 lb) a la órbita terrestre baja . [ 2 ] [ 7 ] Sus tres primeras etapas utilizan motores de misiles Peacekeeper fuera de servicio, mientras que la cuarta etapa base es un Orion 38. El Minotaur IV+ mejorado reemplaza esto con una etapa superior Star 48BV , mientras que el Minotaur IV Lite de tres etapas omite la cuarta etapa para misiones suborbitales . Un derivado de cinco etapas, el Minotaur V , voló el 7 de septiembre de 2013.   

Se han realizado lanzamientos desde la plataforma SLC-8 en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg , la plataforma LP-0B en el Puerto Espacial Regional del Atlántico Medio , la plataforma SLC-46 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral y la plataforma 1 en el Complejo del Puerto Espacial del Pacífico – Alaska .

Descripción

El Minotaur  IV Lite en la plataforma de lanzamiento SLC-8 de Vandenberg antes del lanzamiento del HTV-2b en 2011.

El Minotaur  IV fue desarrollado por Orbital Sciences (ahora propiedad de Northrop Grumman ) como parte del Programa Suborbital Orbital de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [ 7 ] Hay tres variantes disponibles: Minotaur  IV, IV+ e IV Lite. Minotaur  IV e IV+ se utilizan para misiones en órbita terrestre baja  , mientras que Minotaur IV Lite está diseñado para lanzamientos suborbitales, como pruebas de prototipos de vehículos hipersónicos. También están disponibles las variantes Minotaur V y Minotaur VI , la primera optimizada para trayectorias de alta energía como la órbita de transferencia geoestacionaria o la inyección translunar , y la segunda destinada a misiones más pesadas en órbita terrestre baja.

La familia Minotaur  IV deriva del misil balístico intercontinental (ICBM) LGM-118 Peacekeeper, desplegado desde 1985 hasta 2005. La  familia Minotaur IV utiliza motores de cohete de combustible sólido Peacekeeper fuera de servicio, que componen las tres primeras etapas de todos  los cohetes Minotaur IV y sus derivados. Esta arquitectura relativamente simple permite lanzar el Minotaur desde prácticamente cualquier lugar de Estados Unidos mediante plataformas de lanzamiento móviles, aunque esta capacidad nunca ha sido necesaria. [ 2 ] Debido al uso de componentes de ICBM fuera de servicio, el Minotaur  IV solo puede utilizarse para lanzar misiones del gobierno estadounidense.

Minotauro  IV

Vista explosionada del  cohete Minotauro IV

El cohete estándar Minotaur  IV se compone de cuatro etapas. La primera etapa, impulsada por un motor SR118, proporciona 2224 kilonewtons (500 000 lb f ) de empuje durante su combustión de 56,6 segundos, seguida inmediatamente por la separación de etapas y el encendido de la segunda etapa. La segunda etapa, impulsada por un motor SR119, arde durante 61 segundos y proporciona un empuje promedio de 1223 kilonewtons (275 000 lb f ) . La tercera etapa arde durante 72 segundos, con un empuje promedio de 289 kilonewtons (65 000 lb f ) . Las tres primeras etapas cuentan con control vectorial de empuje , lo que les permite dirigir el cohete mediante el giro de las toberas de los motores. La segunda y la tercera etapas también cuentan con toberas extensibles, lo que permite un mejor rendimiento en las capas superiores de la atmósfera terrestre, así como en el vacío del espacio.   

La cuarta etapa del Minotaur  IV es el motor Orion 38, que también se utiliza en los cohetes Minotaur-C , Minotaur I , Pegasus y Ground-Based Interceptor . Este motor realiza la maniobra final de inserción orbital para la carga útil. Al igual que las tres primeras etapas, el Orion 38 también cuenta con vectorización de empuje, con un rango de movimiento de 5 grados. [ 2 ]

Las tres primeras etapas conforman la mayor parte del cuerpo del cohete, mientras que la cuarta etapa, más pequeña, se aloja en una estructura cilíndrica hueca denominada «falda del conjunto de guiado y control» (falda GCA). La carga útil se acopla a la cuarta etapa mediante un adaptador estructural. [ 2 ]

Para la misión ORS-5  , el Minotaur IV fue equipado con un segundo motor Orion 38 (para un total de cinco etapas) que permitió insertar la carga útil en una órbita ecuatorial. Además, la misión STP-S26 contó con un Sistema de Propulsión Auxiliar de Hidrazina (HAPS) para demostrar una mayor capacidad de maniobra orbital tras el despliegue de las cargas útiles. El HAPS fue desarrollado para el cohete Pegasus con el fin de ajustar con precisión la órbita de la carga útil, ya que los motores de combustible sólido no permiten ajustes orbitales precisos.

 La familia Minotaur IV cuenta con una cofia de carga útil estándar de 2,3 m (92 pulgadas) de diámetro, fabricada en material compuesto de carbono. [ 2 ] [ 3 ] También está disponible una cofia de material compuesto más grande, de 2,8 m (110 pulgadas) de diámetro, para cargas útiles mayores. Hasta la fecha, ningún cohete Minotaur ha volado con la opción de cofia más grande.    

Minotauro  IV+

El Minotaur  IV+ es una variante de mayor rendimiento del Minotaur  IV. Las tres primeras etapas son idénticas al modelo base, pero la cuarta etapa Orion 38 se reemplaza con un motor Star 48BV. El motor Star tiene más propelente que el motor Orion, lo que permite al cohete transportar aproximadamente 200 kg (440 lb) de carga útil adicional a la órbita terrestre baja, o puede permitir que las cargas útiles se envíen a órbitas elípticas más altas. El Star 48BV arde durante 85,2 segundos con un empuje promedio de 68,63 kilonewtons (15.430 lb f ) y también cuenta con vectorización de empuje, que es poco común para los motores Star 48. [ 2 ] El motor Star 48 también se ha visto en el Atlas V , Delta IV y el Transbordador Espacial , además de más de 70 misiones en el Delta II .   

El Minotaur  IV+ evolucionó para crear el cohete Minotaur V , que incorpora una etapa adicional Star 37FM para un mejor rendimiento a alta energía. Esta configuración solo ha volado una vez hasta 2025 y no tiene previsto realizar más lanzamientos. Además, los conceptos más potentes Minotaur VI y Minotaur VI+ se basaron en el Minotaur  IV+, incorporando un motor SR118 adicional como primera etapa para mejorar el rendimiento del vehículo. Sin embargo, ninguna de las variantes del Minotaur VI ha volado y no hay vuelos programados hasta 2025.

Minotauro  IV Lite

El Minotaur  IV Lite es una configuración suborbital del Minotaur  IV. Cuenta con las mismas tres primeras etapas que la variante estándar, pero carece de una cuarta etapa. El IV Lite está diseñado para misiones suborbitales, lo que permite a los gobiernos probar nuevas tecnologías como aeronaves hipersónicas o sistemas de interceptación de misiles. Hasta 2025, el Minotaur  IV Lite solo había volado dos veces, ambas en apoyo del programa HTV-2 .

Esta variante es similar al cohete Minotaur III , que nunca llegó a volar y que también estaba destinado a realizar misiones suborbitales.

Historial de lanzamiento

Lanzamientos previstos

STP-S26

El tercer  lanzamiento del Minotaur IV, también conocido como STP-S26, transportó ocho cargas útiles a órbita. Fue la 29.ª misión de un vehículo de lanzamiento pequeño en los 49 años de historia del STP de vuelos de experimentos espaciales del Departamento de Defensa [ 16 ] y tenía como objetivo extender los esfuerzos previos de desarrollo de interfaz estándar, implementando una serie de capacidades destinadas a permitir el acceso rápido al espacio para pequeños satélites experimentales y cargas útiles. El STP-S26 se lanzó a la 01:25 UTC del 20 de noviembre de 2010, desde el Complejo de Lanzamiento de Kodiak . El contratista de la instalación de lanzamiento fue Alaska Aerospace Corporation (AAC). Las cargas útiles se liberaron en una órbita de 650 kilómetros (400 mi) antes de que la etapa superior del Sistema de Propulsión Auxiliar de Hidrazina (HAPS) fuera demostrada elevando su altitud orbital a 1200 kilómetros (750 mi) y desplegando dos cargas útiles de lastre.  

El objetivo principal del lanzamiento STP-S26 fue desplegar el satélite STPSAT-2 (USA-287) y, al mismo tiempo, demostrar la capacidad del Minotaur  IV para transportar cargas útiles adicionales mediante el despliegue de FASTSAT , FASTRAC , RAX , O/OREOS y FalconSat-5 . Se instaló una etapa superior del Sistema de Propulsión Auxiliar de Hidrazina (HAPS) a bordo del Minotaur para demostrar su capacidad de desplegar cargas útiles en múltiples órbitas; sin embargo, solo se desplegaron simuladores de masa después del encendido del HAPS.

El lanzamiento marcó el primer vuelo de un satélite STP-SIV (Vehículo de Interfaz Estándar), el primer uso de la Arquitectura del Sistema Terrestre del Centro de Operaciones de Satélites de Misión Múltiple (MMSOC GSA), el primer vuelo del  Adaptador de Carga Útil Múltiple (MPA) del Minotaur IV, el primer uso de un HAPS para obtener múltiples órbitas en un  vuelo del Minotaur IV, el primer lanzamiento del Minotaur desde el Complejo de Lanzamiento de Kodiak (KLC) y el primer despliegue de CubeSats desde un Minotaur  IV mediante Desplegadores Orbitales de Poli-Picosatélites (P-Pods). [ 16 ]

Véase también

Referencias

  1. Stephen Clark (18 de noviembre de 2010). "El cohete Minotaur está listo para llevar la investigación a nuevas alturas" . Spaceflight Now.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Northrop Grumman (10 de septiembre de 2020). " Guía del usuario de Minotaur IV, V, VI" (PDF) . northropgrumman.com . Consultado el 14 de mayo de 2024 . 
  3. 1 2 3 4 Blau, Patrick (2 de julio de 2017). "Vehículo de lanzamiento Minotaur V" (PDF) . spaceflight101.com . Archivado del original (PDF) el 15 de mayo de 2024. Recuperado el 15 de mayo de 2024 .
  4. "Orbital lanza con éxito el primer cohete Minotaur IV para la Fuerza Aérea de EE. UU." (Comunicado de prensa). Orbital Sciences Corporation . 27 de abril de 2010.
  5. "Funcionarios espaciales de la Fuerza Aérea se preparan para lanzar el primer Minotaur IV" . Servicio de Noticias de la Fuerza Aérea . 16 de abril de 2010. {{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  6. Graham, William (22 de abril de 2010). "Primer lanzamiento del Minotaur IV con vehículo de prueba hipersónico" . nasaspaceflight.com . NASASpaceflight .
  7. 1 2 Krebs, Gunter. "Minotauro-3/-4/-5 (OSP-2 Peacekeeper SLV)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 4 de marzo de 2009 .
  8. 1 2 Schaub, Michael B.; Schwartz, Patrick C. "Lanzamientos" . Base de datos del conjunto de misiones . NASA . Archivado del original el 20 de marzo de 2009. Recuperado el 23 de abril de 2010 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  9. Hope, Dan (10 de agosto de 2011). "DARPA prepara aeronaves hipersónicas para una prueba de lanzamiento a Mach 20" . Space.com . Consultado el 10 de agosto de 2011 .
  10. 1 2 Clark, Stephen. "El cohete Minotaur fue seleccionado para lanzar un satélite militar en 2017" . Spaceflight Now.
  11. "Kit de prensa de lanzamiento de NROL-129" (PDF) . NRO . Consultado el 9 de julio de 2020 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  12. "Kit de prensa de lanzamiento de NROL-174" (PDF) . NRO . Consultado el 19 de abril de 2025 .
  13. Jonathan McDowell [@planet4589] (17 de abril de 2025). "Ahora se confirma con datos de Space-Track que el lanzamiento de Starshield del 12 de abril tuvo 22 satélites y el lanzamiento de Minotaur del 16 de abril tuvo 2 cargas útiles" ( Tweet ) . Recuperado el 19 de abril de 2025 vía X (anteriormente Twitter) .
  14. Erwin, Sandra (22 de abril de 2023). "Astra gana un contrato de 11,5 millones de dólares para lanzar cargas útiles experimentales militares" . SpaceNews.com . Consultado el 30 de abril de 2023 .
  15. "El Comando de Sistemas Espaciales otorga a Northrop Grumman Systems Corporation un contrato de servicios de lanzamiento por valor de 45,5 millones de dólares para una misión prototipo de EWS" . NASASpaceFlight . 25 de mayo de 2023. Consultado el 25 de mayo de 2023 .
  16. 1 2 Brinton, Turner (12 de noviembre de 2010). "La misión STP-S26 de la Fuerza Aérea está cargada de nuevas tecnologías" . spacenews.com . SpaceNews . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  • FASTRAC listo para ir al espacio.
  • Sitio web oficial de Alaskan Aerospace Corp.